中國儲能網訊：氫能對于應對全球氣候變化、保障國家能源安全具有重要意義。當前，全球主要經濟體均制定了明晰的氫能發(fā)展國家戰(zhàn)略，未來十年，全球氫能產業(yè)將進入快速發(fā)展期，隨著技術創(chuàng)新和產業(yè)資本的大量投入，氫能成本特別是綠氫成本將大幅下降，氫能經濟和氫能社會將成為人類社會“深度脫碳”的重要選擇。本文以歐盟氫能發(fā)展政策為例，重點介紹歐盟氫能發(fā)展的現(xiàn)狀、目標及發(fā)展規(guī)劃等，提出對中國發(fā)展氫能產業(yè)的有關啟示。
歐盟氫能發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
德國是歐盟氫能發(fā)展戰(zhàn)略的重要參與者之一。德國十分重視氫能的作用，將氫能視為應對能源轉型中波動性、保障新能源安全穩(wěn)定供應和推進關鍵工業(yè)部門深度脫碳的綜合解決方案。2004年，德國政府就制定了相關政策和項目計劃，支持氫能技術研發(fā)和示范項目建設。2019年，德國提出了《2030年氣候行動計劃》，計劃2050年實現(xiàn)碳中和。德國認為只有通過可再生能源制取的綠氫才是可持續(xù)的、實現(xiàn)碳中和的有效路徑。2020年6月，德國頒布了《國家氫能戰(zhàn)略》，并成立了國家氫能委員會。德國氫能的戰(zhàn)略定位邏輯清晰、重點方向明確，根據(jù)具體目標分門別類制定了近中期措施：制定了基礎研究、技術開發(fā)與氫能示范項目并重的系列措施，建立氫能發(fā)展的國家監(jiān)管框架，強調技術標準研究與對接，同時加強國際合作。特別要說明的是，德國政府十分重視基礎研究和技術研發(fā)，這也是發(fā)展戰(zhàn)略的基礎。2015年，德國政府就啟動了能源轉型研究及創(chuàng)新平臺，包括未來電網、P2X技術、能源密集型工業(yè)流程再造、產研學用綜合體系等。2020～2023年，德國能源與氣候基金提供5.1億歐元用于綠氫的基礎研究，提供超過10億歐元用于技術和大型工業(yè)設施的投資。2020年6月，國家氫能委員會通過了一項“未來計劃”（Package For The Future），追加90億歐元用于加快德國氫能技術的市場推廣和培養(yǎng)國際伙伴關系。
在德國等歐盟國家的積極參與下，2020年7月，歐盟發(fā)布了《歐洲氣候中性的氫能戰(zhàn)略》，明確了氫能的發(fā)展方向是利用可再生能源制取綠氫，制定了氫能長期發(fā)展藍圖。2022年3月，歐盟推出了《REPowerEU》計劃，提出在2030年前，逐步擺脫對俄羅斯化石燃料的依賴，大力加速清潔能源轉型，提高能源獨立性。
應特別指出的是，2023年4月18日，歐洲議會批準了“Fit for 55”一攬子氣候計劃中數(shù)項關鍵立法，包括碳排放交易體系改革（ETS）、碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，簡稱CBAM）相關規(guī)則等，主要內容包括將海運納入碳排放交易體系、逐步削減免費碳排放額度、碳關稅調整機制及建立社會環(huán)境基金。2023年4月25日，歐盟理事會批準CBAM，這標志著CBAM走完了整個立法程序、正式通過，規(guī)定2023年10月1日試運行，2026年1月1日正式運行。CBAM覆蓋行業(yè)包括鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力及制氫，主要針對生產過程中的直接排放和對水泥、電力和化肥這三個大類生產的間接排放，以及少量的下游產品，未來還會擴展到更多行業(yè)。CBAM將加快可再生能源制氫的發(fā)展。歐盟氫能戰(zhàn)略和有關政策，涉及制氫、儲氫、運氫和用氫等各個環(huán)節(jié)的全產業(yè)鏈，特別是強調建立技術標準、全球氫能貿易規(guī)劃等，以搶占氫能發(fā)展高地。與此同時，航空業(yè)、航運業(yè)產生的溫室氣體排放也將納入碳排放交易體系，為企業(yè)加快脫碳、綠色轉型敲響警鐘。
目前，法國、荷蘭、挪威、西班牙和意大利等歐盟成員國都已經將氫能戰(zhàn)略納入綠色經濟復蘇計劃。根據(jù)歐盟規(guī)劃，2025～2030年，歐盟將安裝至少40吉瓦的可再生能源制氫的電解槽，可再生能源制氫能力達到1000萬噸以上；2030～2050年，可再生能源制氫技術基本成熟，將大規(guī)模應用于電力生產，其中1/4的可再生能源用于制造清潔氫，氫能應用場景覆蓋所有難以脫碳的產業(yè)領域。
歐盟諸國在能源供給結構、綠色低碳技術積累等方面都具備優(yōu)勢，已在全球碳減排賽道上處于先發(fā)位置。CBAM已構成新的貿易壁壘，將改變市場競爭格局，推動構建世界經濟貿易新格局。從當前形勢來看，CBAM正在演變成一種不可抗拒的貿易壁壘，且站在了應對全球氣候變化的制高點。目前，美國、加拿大、澳大利亞等國家與歐盟有構建碳關稅同盟的跡象，這將對發(fā)展中國家特別是使用高碳能源國家的工業(yè)生產、對外貿易產生深遠影響，同時也會倒逼各行業(yè)、各企業(yè)在生產經營各環(huán)節(jié)的深度脫碳和綠色轉型。綠電、綠氫及下游產品也必然成為眾多行業(yè)、企業(yè)的選擇。例如，地中海航運（MSC）、法國達飛（CMA CGM）、馬士基（MAERSK）和中國遠洋海運（COSCO）等巨型航運企業(yè)積極布局低碳燃料船舶系統(tǒng)，加快綠氨、綠色甲醇等在遠洋船舶的研發(fā)和應用，推動2050年海運業(yè)實現(xiàn)碳中和。
對我國氫能發(fā)展的啟示與建議
歐盟引領氫能發(fā)展戰(zhàn)略，制定技術標準和貿易規(guī)則，并出臺了配套政策，值得我國學習和借鑒。特別是歐盟明確了可再生能源制取綠氫、實現(xiàn)2050年碳中和目標的長期戰(zhàn)略，為其他國家實現(xiàn)碳中和指明了路徑。從短期看，CBAM對我國的出口企業(yè)造成一定影響，但從長期來看，我國擁有成熟的可再生能源產業(yè)鏈，包括水能、風能、太陽能、儲能等產業(yè)體系，在全球范圍內具有舉足輕重的地位和較高的市場份額，我國企業(yè)在可再生能源制取綠氫方面也有獨特的優(yōu)勢。
考慮到未來碳排放交易體系可能因更加嚴格的監(jiān)管舉措而產生更高的溫室氣體排放成本，建議政府和企業(yè)利用當下歐盟CBAM尚未正式起征碳關稅的重要窗口期，積極、全面、系統(tǒng)地研究，主動應對競爭新規(guī)則，加快綠電、綠氫耦合技術研發(fā)，推動示范項目建設，促進綠氫產業(yè)化發(fā)展，如期實現(xiàn)碳中和目標。建議如下：
一是規(guī)劃先行、全面布局。建議整合“政產學研金介用”氫能產業(yè)鏈，打造規(guī)劃、產業(yè)、應用等一體化支持政策，堅持人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力，開辟氫能發(fā)展新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能、新優(yōu)勢，在關鍵核心技術、創(chuàng)新支撐平臺、專業(yè)人才隊伍、國際合作等方面進行全面布局，合力貫通“制氫—儲運—新應用”等關鍵產業(yè)鏈，按照風險可控、商業(yè)可持續(xù)性原則，支持綠氫相關產業(yè)布局，并實現(xiàn)健康有序發(fā)展。
二是加強創(chuàng)新，破除壁壘。建議從技術標準、交易規(guī)則入手，圍繞氫能全產業(yè)鏈，全面提升基礎研究、前沿技術研發(fā)和創(chuàng)新能力，加速突破關鍵材料及核心技術、貿易壁壘，謀劃綠氫全產業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展，建立健全適應國際新規(guī)則的綠氫產業(yè)技術標準和交易規(guī)則體系。
三是未雨綢繆，搶占資源。從當前綠氫發(fā)展趨勢看，歐洲、東亞、南亞是消費中心，中東、拉美、北非是供應中心，綠氫貿易也會形成新的世界能源供需新格局，建議有能力、有意愿的企業(yè)加強國際合作，未雨綢繆，重點關注資源條件優(yōu)越、交通便利、開發(fā)潛力大的重點國別和項目，從長期投資的姿態(tài)搶占項目資源，為構建全球氫能貿易新格局作好鋪墊、打好基礎。
四是示范引導，先行先試。重視綠氫產業(yè)化和示范應用，鼓勵多樣化的商業(yè)模式創(chuàng)新，逐步降低用氫成本，建議完善有關技術標準、檢測認證和監(jiān)管體系，構建健康的氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)。
