中國儲能網(wǎng)訊：一江碧水，奔流不息。1月29日，在重慶朝天門，融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素的碼頭通過浮橋連接深入江心，猶如一幅絢麗的畫卷，展示著這座城市的活力與魅力。
從朝天門望去，14個碼頭通過浮橋連接深入江心。11號碼頭前，一條藍(lán)色的小船托著供電浮躉靜靜地?？吭诎哆叀＿@是國網(wǎng)重慶市電力有限公司為朝天門碼頭量身打造的浮動式變電站，可隨水位變化和碼頭到岸距離移動，方便游輪靠港后就近接電。
伴隨著長長的汽笛聲，“世紀(jì)榮耀”號緩緩駛?cè)?，平穩(wěn)地停靠在11號泊位上。游輪靠岸后，國網(wǎng)重慶電力岸電運維人員拖起長約20米的低壓電纜接入浮動式變電站的岸電接口?！笆兰o(jì)榮耀”號停泊期間，船上所有動力均由岸電供應(yīng)。
“以前用燃油發(fā)電，噪音大，旅客體驗感差，運營成本也高。”“世紀(jì)榮耀”號船長李國云說，使用岸電后用能成本減少了一半。
重慶是長江上游經(jīng)濟(jì)中心和西南地區(qū)重要的交通樞紐。近年來，重慶建設(shè)三級及以上航道達(dá)1100公里，致力讓長江黃金水道暢起來，讓港口更現(xiàn)代、更智能。
國網(wǎng)重慶電力響應(yīng)節(jié)能減排號召，加快推進(jìn)長江港口岸電建設(shè)，根據(jù)碼頭地勢情況，制訂“一碼頭一方案”，打造港口岸電智慧用電樣板。該公司在全國首創(chuàng)“雙供電浮躉”技術(shù)，將電源開關(guān)柜、變壓器及配套設(shè)施設(shè)計安裝在與躉船相鄰的浮躉上，解決江河港口供電因離岸距離遠(yuǎn)和水位落差變化大等因素帶來的電纜收放難問題，實現(xiàn)電纜分段管理，保障洪水暴漲快落時電纜收放的安全性。同時，高壓電纜上船還創(chuàng)新采用了“連橋快拆式滾軸橋架”“導(dǎo)輪式電纜橋架”等方式，可減少電纜與浮躉、托架等固定設(shè)施的摩擦力，延長電纜使用壽命。
據(jù)長江航務(wù)管理局測算，通過岸電供電，一艘萬噸級游輪靠泊期間可減少燃油使用1.5噸，減少二氧化碳等排放4.7噸。
截至2023年底，國網(wǎng)重慶電力建成岸電項目33個，實現(xiàn)長江重慶段三峽游輪主要碼頭岸電全覆蓋，累計服務(wù)船舶9475次，用電量925.53萬千瓦時。
2024年春節(jié)期間，重慶游輪公司將推出多款旅游產(chǎn)品。國網(wǎng)重慶電力提前對岸電設(shè)施開展全方位巡檢維護(hù)，做好游輪靠港接電服務(wù)，當(dāng)好綠色航運守護(hù)者，讓長江的水更清、天更藍(lán)。
