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100MW/50.43MWh!葛洲壩電力中標首個飛輪儲能項目

作者:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 來源:能源電力說 發(fā)布時間:2024-02-01 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:近日,中國葛洲壩電力中標翼城縣100MW/50.43MWh獨立混合調(diào)頻儲能電站建設項目。該項目為葛洲壩電力開拓儲能市場首個飛輪儲能中標項目,總金額約5.968億元。

  該項目場地位于山西省臨汾市翼城縣北側(cè)約3千米岳莊村東南側(cè),為獨立混合調(diào)頻儲能電站,擬采用先進的飛輪儲能技術(shù)+磷酸鐵鋰電池組成。建設總規(guī)模為100MW/50.43MWh獨立混合儲能建設項目,包括飛輪儲能裝機容量50MWh/0.43MWh,磷酸鐵鋰儲能容量50MW/50MWh,配套建設1座升壓站。

  項目建成后,利用其發(fā)電功率調(diào)節(jié)靈活、調(diào)節(jié)速度快的特性,能夠有效平抑風電、光伏等新能源發(fā)電波動特性,緩解電網(wǎng)調(diào)峰壓力,提高供電質(zhì)量和電網(wǎng)運行的安全性。

  飛輪儲能是一種物理儲能方式,原理是利用高速旋轉(zhuǎn)的飛輪所擁有的慣性來儲存能量。充電時,電機處于工作模式,將電能轉(zhuǎn)換成動能,轉(zhuǎn)速每分鐘可達幾萬轉(zhuǎn),存儲能量。放電時,電機處于工作模式,將動能轉(zhuǎn)換成電能,向負載釋放能量,存儲電能。飛輪轉(zhuǎn)子在真空腔中,磁懸浮狀態(tài)下工作,沒有空氣阻力,減少了運行損耗,提高了飛輪轉(zhuǎn)速。

  飛輪儲能就像一種可以儲存電能的陀螺。

圖片

  飛輪儲能系統(tǒng)主要由飛輪本體到磁懸浮軸承、電機、電氣驅(qū)動及輔助系統(tǒng)組成。飛輪儲能系統(tǒng)具有可靠性高、響應速度快、壽命長、工作溫度范圍寬、高轉(zhuǎn)化效率、低損耗、低維護等優(yōu)點,目前主要用于電網(wǎng)調(diào)頻、應急電源、城市軌道交通等領(lǐng)域,其中作為新型儲能技術(shù)在電網(wǎng)調(diào)頻中的應用尤其值得關(guān)注。

  在電網(wǎng)調(diào)領(lǐng)域,飛輪系統(tǒng)可隨著電網(wǎng)的變化快速、有效地進行有功/無功補償,平抑波動負荷,緩沖發(fā)電輸出瞬變,能夠適應從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型過程中,可再生能源出現(xiàn)的間歇性、波動性特征,為電網(wǎng)穩(wěn)定性保駕護航。飛輪儲能在電網(wǎng)調(diào)頻領(lǐng)域,目前目前比較常見的應用是火儲聯(lián)合調(diào)頻,以及復合鋰電池、液流電池等能量型儲能技術(shù)的混合儲能調(diào)頻項目。

  新型電力系統(tǒng)對儲能功率、時長、響應時間等呈現(xiàn)多樣化的需求,各種儲能技術(shù)路線兼收并蓄是大勢所趨。在復雜多變的應用場景、容量規(guī)模、空間條件、成本敏感性等不同條件下,飛輪混合儲能系統(tǒng)可進一步提升儲能系統(tǒng)的綜合性能,對新型儲能產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展具有重要意義。


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