中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)“深圳發(fā)布”微信公眾號，2月18日，廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在深圳召開，比亞迪董事長兼總裁王傳福在會(huì)上表示，“當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)變革已進(jìn)入深水區(qū)，電動(dòng)化變革繼續(xù)駛在快車道，智能化變革開始換擋提速。新能源汽車發(fā)展只會(huì)越跑越快，不會(huì)給我們停下來、慢下來、喘口氣的機(jī)會(huì)，我們將面臨三大發(fā)展機(jī)遇?！?/span>
一是汽車電動(dòng)化進(jìn)一步深入，廣東“走在前列”的產(chǎn)業(yè)根基將夯得更實(shí)、筑得更牢。中國新能源汽車從2020年開始，滲透率持續(xù)保持翻倍式增長，去年全年已達(dá)35%，年底單月更是突破了40%，預(yù)計(jì)今年單月會(huì)超過50%。去年，全國每4臺(tái)新能源汽車就有一臺(tái)是“廣東造”，未來這一比例還將繼續(xù)提升。
二是中國汽車高端品牌發(fā)力，為廣東帶來新增長空間。中國品牌在國內(nèi)市場份額不斷提升，已從2020年的38%，提升到了去年的56%，在新能源汽車領(lǐng)域形成了很高認(rèn)可度和品牌優(yōu)勢。電動(dòng)化、智能化重塑豪華車市場格局，為國貨潮牌發(fā)力高端市場創(chuàng)造新優(yōu)勢、新機(jī)遇。
三是出口加速，新能源車與鋰電池、光伏組成新三樣，為廣東制造在海外增加新亮色。伴隨中國品牌走出去，比亞迪進(jìn)入滾裝船業(yè)務(wù)領(lǐng)域，第一艘滾裝船“開拓者1號”今年1月已在小漠港實(shí)現(xiàn)首航發(fā)運(yùn)。王傳福透露，未來兩年，比亞迪還會(huì)有七艘滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營，緩解出口運(yùn)力不足。
