中國儲能網訊：近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯合發(fā)布《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》，培育車網融合互動新型產業(yè)生態(tài)，今天（2月26日），國內最大規(guī)模換電設施將在南方電網接入車網互動，讓新能源汽車的電池成為標準化的儲能單元。
車網互動是指新能源汽車通過充電樁、換電站等充換電設施與供電網絡相連，實現智能有序充電和雙向充放電，相比于充電樁，換電站設施充電效率高、調控能力強，可在用電負荷較小時對電池集中充電，并在用電高峰期直接向居民提供充滿電的電池，同時可作為調頻發(fā)電機組，參與電網調節(jié)。
隨著新能源汽車的發(fā)展，電網需要靈活性的、分布式的儲能提升配電網的電力支撐能力。（我們）將推動換電站作為分布式儲能參與虛擬電廠業(yè)務，將更好的推動新能源汽車和電網融合互動。
記者了解到，這次啟動的車網互動項目將聚焦換電站、分布式儲能虛擬電廠、動力電池回收再利用等領域。隨著車網互動標準的陸續(xù)出臺，新能源汽車電池將變?yōu)閮δ艿臉藴驶瘑卧?，新能源汽車也將成為電化學儲能體系的重要組成部分。
（目前我們換電站）總的調峰容量約30萬千瓦，相當于一座火電機組，在南方五省區(qū)，我們已建設373座換電站，我們將進一步提速換電站建設布局，推動國內最大規(guī)模換電站來進行車網互動。未來還將探索車網互動的標準，讓更多的新能源汽車能夠接入電網獲取收益。
