中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月16日，工信部副部長單忠德在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，十年間，我國新能源汽車年產(chǎn)銷量從當(dāng)時(shí)的7.5萬輛增長到950萬輛，全球比重超過了60%，年均復(fù)合增長率達(dá)到了71%，為中國制造增添了新亮色。不過，他也指出，中國新能源汽車發(fā)展還面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。
從國際上看，還需要共同構(gòu)建暢通穩(wěn)定的全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，進(jìn)一步維護(hù)公正透明的經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更好地賦能構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。從國內(nèi)看，車用芯片、基礎(chǔ)軟件等還要加強(qiáng)攻關(guān)，新能源汽車低溫適應(yīng)性、安全性、充電便利性等還需要持續(xù)提升。
單忠德表示，接下來，工信部將從四個(gè)方面加大賦能我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠更好地高質(zhì)量、系統(tǒng)性、國際化發(fā)展。
一是將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新的科技主體地位、加強(qiáng)人才的匯聚，支持鏈主企業(yè)牽頭，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)施主體，建立技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)支撐、示范應(yīng)用協(xié)同的創(chuàng)新體系，著力補(bǔ)齊短板、拉長長板、鍛造新板，加快新一代動(dòng)力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性和競爭力，持續(xù)提升創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的能力。
二是將完善政策體系，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生態(tài)。進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局和投資引導(dǎo)，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，加快推動(dòng)電動(dòng)車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例出臺(tái)，健全落后企業(yè)退出機(jī)制，開展集團(tuán)化管理試點(diǎn)，支持優(yōu)勢企業(yè)提質(zhì)降本、兼并重組、做強(qiáng)做大，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)集中度，引導(dǎo)傳統(tǒng)汽車企業(yè)依據(jù)自身的技術(shù)、渠道優(yōu)勢和開放合作加快轉(zhuǎn)型，嚴(yán)厲打擊不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?，維護(hù)公平公正的市場秩序。
三是將加大推廣力度，不斷深化跨域融合創(chuàng)新。研究制定汽車以舊換新、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等支持政策，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)等活動(dòng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，積極擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的消費(fèi)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和車路云一體化試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展高級別自動(dòng)駕駛汽車城市級的示范應(yīng)用。
四是將堅(jiān)持國際合作，以高水平對外開放助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)。指導(dǎo)汽車企業(yè)國際化聯(lián)盟，建設(shè)第三方技術(shù)政策服務(wù)平臺(tái)，更好地服務(wù)中國企業(yè)海外發(fā)展，造福世界。同時(shí)，堅(jiān)持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展，歡迎世界各國企業(yè)加大在華汽車投資和技術(shù)合作，共享發(fā)展機(jī)遇，共創(chuàng)美好未來。
