中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，山西迪諾斯新能源科技有限公司與山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司合作取得太原8000多輛新能源電動(dòng)出租車報(bào)廢處置資格成了行業(yè)的熱點(diǎn)，這筆1.6億元的退役動(dòng)力電池回收大單也成為行業(yè)的標(biāo)志性事件。4月11日，山西迪諾斯新能源科技有限公司工作人員在電話中向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)證實(shí)了傳言的真實(shí)性，并表示相關(guān)工作“已經(jīng)開展了一陣子”。
2016年，山西太原全部出租車更換成比亞迪e6純電動(dòng)汽車，成為“電動(dòng)出租車第一城”，也成為傳統(tǒng)能源大省山西綠色轉(zhuǎn)型的一個(gè)“大動(dòng)作”。時(shí)隔8年，當(dāng)年的電動(dòng)出租車也陸續(xù)到了報(bào)廢的年限。大規(guī)模的車輛拆解及退役動(dòng)力電池回收備受期待。
貝殼財(cái)經(jīng)記者了解到，山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的汽車拆解回收企業(yè)，而山西迪諾斯新能源科技有限公司是山西呂梁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2023年7月從北京引進(jìn)的一家“致力于動(dòng)力電池回收及再生、新能源汽車換電、新興能源技術(shù)研發(fā)、儲(chǔ)能電站解決方案的高新技術(shù)企業(yè)”。從項(xiàng)目簽約，到落地投產(chǎn)僅僅用了半年時(shí)間。據(jù)呂梁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官微消息，該項(xiàng)目總投資為5.3億元，分三期進(jìn)行。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值5億元，年綜合納稅1000萬元。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，3月7日，山西省政協(xié)黨組成員、副主席閆晨曦一行在當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的陪同下調(diào)研了呂梁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，在迪諾思新能源科技有限公司，閆晨曦參觀了退役動(dòng)力電池拆解生產(chǎn)線，并通過介紹了解了電池在二輪、三輪、老年代步車、旅游觀光車等方面的應(yīng)用場景。
今年3月21日，太原市交通運(yùn)輸局發(fā)布公告，指出：“根據(jù)2024年太原市城六區(qū)巡游出租汽車更新品牌車型社會(huì)調(diào)查，在充分征求巡游出租汽車經(jīng)營者、駕駛員、消費(fèi)者代表和巡游出租汽車公司等利益相關(guān)方意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市實(shí)際，確定比亞迪新e6、比亞迪秦PLUS EV、紅旗E-QM5、大運(yùn)遠(yuǎn)志M1四款車型為太原市城六區(qū)2024年巡游出租汽車更新車型。”
與2016年不同的是，在比亞迪的基礎(chǔ)上，加入了紅旗汽車，以及山西本土品牌大運(yùn)汽車。這四款被太原圈定的車型都是電動(dòng)汽車。
隨著電動(dòng)汽車保有量的持續(xù)增加，車輛報(bào)廢量也開始增長。
公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，占汽車總量的6.07%；其中純電動(dòng)汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。然而，截至2022年底，我國新能源汽車保有量1310萬輛。
據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至2022年底，全國新能源汽車?yán)塾?jì)報(bào)廢51萬輛，報(bào)廢動(dòng)力電池24.4 GWh(24.1萬噸）。其中磷酸鐵鋰、三元電池各占56.6%、39.8%。韋伯咨詢認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2025年左右，我國將會(huì)迎來新能源汽車及動(dòng)力電池退役的高峰，報(bào)廢汽車回收拆解市場潛力巨大。
