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?“現(xiàn)貨”提速:短距離的“沖刺”

作者:管永生 來(lái)源:中國(guó)電力企業(yè)管理 發(fā)布時(shí)間:2023-12-19 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:就在電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的“戰(zhàn)車”即將失速于電力市場(chǎng)化改革跑道之上時(shí),有關(guān)部門猛踩了兩腳油門,加快了電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的推進(jìn)進(jìn)程。

  據(jù)媒體報(bào)道,10月12日,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快電力現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)工作的通知》,力促電力現(xiàn)貨市場(chǎng)盡快在全國(guó)范圍內(nèi)全覆蓋。此舉距兩部委9月份發(fā)布《電力現(xiàn)貨市場(chǎng)基本規(guī)則(試行)》尚不足月。

  一般而言,同類文件或是同時(shí)發(fā)布,或是拉開距離擇機(jī)發(fā)布。而在如此之短的時(shí)間內(nèi),急急如律令,兩部委接踵發(fā)布兩個(gè)同類文件,一方面,說(shuō)明事情急迫,刻不容緩;另一方面,表示茲事體大,非做不可。

  據(jù)了解,電力市場(chǎng)建設(shè)以來(lái),相關(guān)部門政策頻出,“發(fā)條”加力上緊,不斷推進(jìn)建立“中長(zhǎng)期交易規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)貨市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)價(jià)格”的電力市場(chǎng)體系。當(dāng)然,主要發(fā)力點(diǎn)仍集中在“中長(zhǎng)期交易”上,現(xiàn)貨交易亦步亦趨,躊躇而行。

  不可否認(rèn),相比于電力市場(chǎng)發(fā)育充分的國(guó)家,我國(guó)電力市場(chǎng)建設(shè)方興未艾。有道是,萬(wàn)事開頭難,因而,選擇謹(jǐn)慎前行、審慎發(fā)展,亦屬情理之中。

  如同在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)的道理一樣,在改革中學(xué)習(xí)改革,在改革中發(fā)展改革,同樣是我們的方法。

  通過(guò)一段時(shí)間的電力市場(chǎng)運(yùn)行,讓市場(chǎng)建設(shè)的決策者、推動(dòng)者、參與者深刻認(rèn)識(shí)到,現(xiàn)有電力市場(chǎng)機(jī)制的缺陷和不足:中長(zhǎng)期交易穩(wěn)重有余,現(xiàn)貨交易活躍程度不足。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,現(xiàn)貨交易電力占比不足20%。

  無(wú)現(xiàn)貨不市場(chǎng)。如此之小的現(xiàn)貨交易規(guī)模,很難不讓人對(duì)電力市場(chǎng)的有效性產(chǎn)生疑慮。換言之,如果不改變這種交易結(jié)構(gòu),那么,我國(guó)的電力市場(chǎng)注定跛足前行。同時(shí),也向市場(chǎng)傳遞著一個(gè)錯(cuò)誤的信號(hào):認(rèn)為這種結(jié)構(gòu)已然固化,進(jìn)而,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)失去興趣。

  實(shí)際上,這種“頭重腳輕”的交易結(jié)構(gòu)已經(jīng)為電力市場(chǎng)健康發(fā)展埋下了隱患,生發(fā)了新的痛點(diǎn)和堵點(diǎn),比如煤電經(jīng)營(yíng)困難、新能源消納受阻等等問(wèn)題。

  近兩年來(lái),煤電轉(zhuǎn)型發(fā)展步履艱難,既有靈活性改造重任壓肩,又擔(dān)兜底保供千鈞重?fù)?dān),而煤價(jià)暴漲,電價(jià)難疏,企業(yè)經(jīng)營(yíng)每況愈下,虧損之創(chuàng)每每難愈。這與中長(zhǎng)期交易反應(yīng)遲鈍,發(fā)電成本遲遲得不到疏導(dǎo)不無(wú)關(guān)系。

  痛則不通,通則不痛。電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)值在于發(fā)現(xiàn)實(shí)時(shí)電價(jià),進(jìn)而,及時(shí)疏導(dǎo)發(fā)電成本,暢通電價(jià)的傳導(dǎo)管道。有專家認(rèn)為,現(xiàn)貨市場(chǎng)“短頻快”的交易特點(diǎn),或許更加契合新能源發(fā)電隨機(jī)性、波動(dòng)性、間歇性的特質(zhì),反而更加有利于新能源電量的消納。

  此番電力現(xiàn)貨市場(chǎng)提速,正是“有為政府”與“有效市場(chǎng)”良性互動(dòng)的一個(gè)范例。有為政府因力推市場(chǎng)建設(shè)而更加“有為”,有效市場(chǎng)因政府引導(dǎo)和推動(dòng)而更加“有效”,由此,改革機(jī)器在可靠的齒輪嚙合中轟然加速。

  當(dāng)然,我們不能指望一兩個(gè)文件解決所有問(wèn)題。盡管有政策加持、號(hào)令指引,但是,目前現(xiàn)貨市場(chǎng)的提速仍是短距離“沖刺”。因?yàn)?,距離真正意義上的“現(xiàn)貨市場(chǎng)”,仍然道阻且長(zhǎng)。

  一方面,只要電價(jià)限制的藩籬還在,現(xiàn)貨市場(chǎng)只能“螺螄殼里做道場(chǎng)”;另一方面,在輸電通道建設(shè)滯后的物理制約,以及現(xiàn)貨市場(chǎng)各自為陣的體制機(jī)制制約的雙重作用下,全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)仍然荊棘叢生。

  改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,電力市場(chǎng)化改革更是如此,因而,不可能一蹴而就,必須步步為營(yíng),伺機(jī)而動(dòng)。

  有道是,不積跬步,無(wú)以至千里。從這個(gè)意義看,現(xiàn)貨市場(chǎng)提速無(wú)疑是個(gè)進(jìn)步。


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關(guān)鍵字:電力現(xiàn)貨市場(chǎng)

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