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新能源汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng) 多家公司瞄準(zhǔn)共享充電市場(chǎng)

作者:肖偉 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-06-19 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:6月18日上午,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超在新聞發(fā)布會(huì)上表示,截至2023年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)2000萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量1552萬(wàn)輛,占比超過(guò)76%,新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)仍將保持較快速度增長(zhǎng),這也大幅催生了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。

  據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解,多家企業(yè)看好新能源汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)汽車(chē)共享充電市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度,正抓緊研發(fā)相關(guān)技術(shù)并推動(dòng)共享充電設(shè)施落地。

  李超表示,截至2024年5月底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)992萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)56%。其中,公共、私人充電設(shè)施分別達(dá)到305萬(wàn)臺(tái)、687萬(wàn)臺(tái),分別增長(zhǎng)46%、61%,我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類(lèi)型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

  龐大的充電設(shè)施保有量和不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)數(shù)量,使得多家企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)的共享充電市場(chǎng)持有樂(lè)觀態(tài)度,并抓緊推出新品以迎合市場(chǎng)需求。6月11日,在第十七屆(2024)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)大會(huì)上,協(xié)鑫能科發(fā)布“全棧自研光儲(chǔ)充+虛擬電廠”解決方案,讓新能源汽車(chē)以共享方式用上“放心電”。

  協(xié)鑫能科移動(dòng)能源公司總經(jīng)理李健在接受記者采訪時(shí)表示,充電設(shè)施具有一次性投入大,資金回收周期長(zhǎng)等特點(diǎn),不利于小微企業(yè)參與。同時(shí),個(gè)人投資建設(shè)的充電設(shè)施存在利用率低,接口不通用等問(wèn)題;公共充電樁存在價(jià)格不統(tǒng)一,損壞率較高,維修服務(wù)慢等情況,“而靈活多樣的共享充電模式能提升充電設(shè)施利用率,擴(kuò)大接口兼容性,較好地補(bǔ)充其他充電模式的短板。借助專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)管理,還可以提升服務(wù)體驗(yàn)感?!?

  據(jù)記者了解,協(xié)鑫能科開(kāi)發(fā)的共享充電系統(tǒng)以城市虛擬電廠為基礎(chǔ),能快速響應(yīng)充電需求。目前,相關(guān)系統(tǒng)已部署在電動(dòng)汽車(chē)集中的高速公路、交通樞紐、城市中心中,也在小型電動(dòng)車(chē)集中的社區(qū)和特種電動(dòng)車(chē)集中的產(chǎn)業(yè)園區(qū)中得到應(yīng)用,還可外接其他充電端口,方便小微企業(yè)直接參與共享充電業(yè)務(wù)。

  除協(xié)鑫能科外,還有多家企業(yè)也在高度關(guān)注共享充電市場(chǎng)商機(jī)。北巴傳媒表示,2023年全年共新建并投運(yùn)充電站157處,新增充電樁2018個(gè),均能實(shí)現(xiàn)共享充電。首旅酒店、西部建設(shè)、設(shè)計(jì)總院等企業(yè)也在積極探索共享充電樁規(guī)劃、私人充電樁通用化改造等細(xì)分市場(chǎng)。

  朗新集團(tuán)是較早涉及共享充電設(shè)施業(yè)務(wù)的上市公司之一。該公司工作人員向記者表示:“隨著新能源汽車(chē)滲透率的日益提升,第三方充電樁運(yùn)營(yíng)商不斷涌現(xiàn),正是朗新集團(tuán)推動(dòng)共享充電設(shè)施服務(wù)平臺(tái)的有利時(shí)機(jī)。公司目前已經(jīng)推出了汽車(chē)到電網(wǎng)技術(shù)(Vehicle-to-Grid,簡(jiǎn)稱(chēng)V2G),該技術(shù)借助共享充電設(shè)施,可使電動(dòng)汽車(chē)成為熨平可再生能源發(fā)電量波動(dòng)的‘壓艙石’。這一技術(shù)已在無(wú)錫朗新科技產(chǎn)業(yè)園中得到運(yùn)用和驗(yàn)證,不少業(yè)內(nèi)人士曾前來(lái)學(xué)習(xí)觀摩,對(duì)該項(xiàng)技術(shù)十分重視?!?


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