中國儲能網訊：6月18日，上海市首個兩輪、四輪電動車集成式光儲充一體化充電站在嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)匡巷二村小區(qū)舉行落成儀式。
該充電站由上海動力電池循環(huán)利用中心有限公司（下稱“上海動力電池循環(huán)利用中心”）牽頭，聯合中國鐵塔股份有限公司（下稱“中國鐵塔”）、中國石油天然氣股份有限公司上海銷售分公司（下稱“中國石油上海銷售”）、國網上海綜合能源服務有限公司（下稱“國網能源”）、上海電器科學研究所（集團）有限公司（下稱“電科集團”）等單位和企業(yè)共同籌建，致力于打造上海市居民小區(qū)改造充電站示范項目。
近年來，隨著兩輪電動車的普及，充電安全問題頻繁發(fā)生，涉及兩輪車換電的社會問題也隨之而來。作為超大型城市，上海兩輪車保有量超1000萬，即時配送活躍度高居全國第一，外賣騎手數量達到約30萬人，因此，妥善解決好上海兩輪電動車充換電問題至關重要。
上海動力電池循環(huán)利用中心研發(fā)部工程師黃永強介紹，示范充電站將對光伏、儲能、換電、充電等功能進行集成，形成一個智能、高效、環(huán)保的一站式充電設施，包含智能充電樁、兩輪電動車智能充換電柜、光伏和儲能設備等。同時，示范充電站致力于實現充換電服務的親民化，將確保費用不會超出市場常規(guī)標準，讓充換電的過程成為綠色與經濟的雙重選擇。
實施兩輪和四輪電動車的集成式管理，在改善電動車充電環(huán)境和提高運維效率方面效果顯著，能有效解決居民小區(qū)中兩輪、四輪電動車充電的棘手問題，改善復雜的充電環(huán)境，并通過集約化的改造降低成本，有力推動上?！懊利惣覉@”的建設進程。
值得一提的是，充換電設備的建設及其后續(xù)運維工作，將由上海動力電池循環(huán)利用中心進行統(tǒng)一、高效地升級和管理。同時，相關數據信息管理平臺將與電科集團旗下的上海聯聯睿科能源科技有限公司攜手打造，共同邁向智能化、精細化的管理新時代。未來，通過數據對接，所有充換電設施的數據將被納入上?，F有的公共數據采集與市級監(jiān)測平臺，實現全生命周期的數據監(jiān)控，不僅確保了配送人員、小區(qū)居民等應用場景下的充電、換電、用電全過程的安全可靠，更將加速上海充換電設施“統(tǒng)建統(tǒng)營”的建設步伐，為城市綠色發(fā)展再添新動力。
本次示范充電站利用了上海動力電池循環(huán)利用中心提供的電池，聯合中國鐵塔上海公司和中國石油上海銷售公司共同建設，使用了先進的光儲充一體技術，較傳統(tǒng)充電站將更加節(jié)能環(huán)保。根據《工業(yè)和信息化部等八部門關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》的意見，建設“光儲充放”一體化試點應用是落實“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略部署，加快建設綠色低碳交通運輸體系的重要任務。此次示范充電站由各能源行業(yè)領先機構共同成立，對于上海開展大規(guī)模“光儲充放”一體化試點應用、落實“雙碳”任務具有示范意義。
據介紹，項目牽頭方上海動力電池循環(huán)利用中心擁有強大的動力電池技術團隊及豐富的動力電池開發(fā)技術優(yōu)勢，目前已經在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)建立了一條年產值約為1.5萬噸的動力電池梯次利用生產線，獲得了中國工信部新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)（白名單）資格。
