中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車(chē)涉水通行會(huì)漏電嗎？雨天可以充電嗎？車(chē)輛泡水后該如何處理……近期，湖南連降暴雨，讓不少新能源車(chē)主有所擔(dān)憂。
不少車(chē)主認(rèn)為，由于新能源汽車(chē)帶有電池且搭載著更多的電子元器件，所以比燃油車(chē)更怕水。其實(shí)，相比燃油車(chē)，新能源車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要進(jìn)氣排氣，加上新能源車(chē)的電池密封防水性能很高，因此新能源汽車(chē)反而沒(méi)那么怕水。
新能源汽車(chē)涉水通行會(huì)漏電嗎？
為了防止電池漏電，新能源汽車(chē)在生產(chǎn)制造時(shí)，對(duì)電池絕緣做了非常高標(biāo)準(zhǔn)的防水要求。
目前，新能源汽車(chē)采用的電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)一般為IP67，該標(biāo)準(zhǔn)保證了電池包在短暫浸泡在水中不會(huì)受到損害。
IP是Ingress Protection Rating的縮寫(xiě)，是指一個(gè)界面對(duì)固態(tài)顆粒和液體的防護(hù)能力。其中第一個(gè)數(shù)字代表對(duì)固態(tài)顆粒的防護(hù)等級(jí)，可以理解為防塵，范圍從0-6，數(shù)字越大防塵等級(jí)越高，能防的灰塵越細(xì)微；
第二個(gè)數(shù)字代表對(duì)液體的防護(hù)等級(jí)，也就是常說(shuō)的防水，范圍是0-8，數(shù)字越大防水等級(jí)越高，“7”表示能夠在水中短暫浸泡而不受損。
而且，現(xiàn)在不少品牌甚至采用了高于IP67的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，所以新能源汽車(chē)電池包具備一定的防護(hù)能力，哪怕一定深度的涉水行駛，都沒(méi)有問(wèn)題。
新能源汽車(chē)在雨天是否可以充電？
按照充電樁的新國(guó)標(biāo)規(guī)定，充電槍接口在插合前的防護(hù)級(jí)別是IP54 ，插合后則是IP55，確保充電槍內(nèi)部和充電口內(nèi)部是干燥的后就可以充電。
不過(guò)，也有部分車(chē)主喜歡使用很長(zhǎng)的接線板飛線給車(chē)充電，這在下雨天時(shí)十分危險(xiǎn)，要特別警惕。
另外，充電樁可能存在由于操作不規(guī)范導(dǎo)致密封膠圈松動(dòng)變形導(dǎo)致進(jìn)水的情況，除在雨天，下雪天同樣也會(huì)有積雪掉落引起的類(lèi)似風(fēng)險(xiǎn)。因此，建議大家在插拔充電槍時(shí)按照規(guī)范操作，如果條件允許，在雨雪天氣盡量選擇在非露天的充電樁充電。
車(chē)輛涉水后如何處理
遇到車(chē)輛進(jìn)水，應(yīng)盡快將車(chē)輛停在安全的位置，并切斷電源，以防止電池過(guò)熱或引發(fā)火災(zāi)。
如果車(chē)輛無(wú)法自行駛離涉水區(qū)域或遇到嚴(yán)重故障，應(yīng)立即撥打救援電話請(qǐng)求救援。在等待救援過(guò)程中，盡量不要自行修復(fù)車(chē)輛或重新啟動(dòng)車(chē)輛，以免引發(fā)更嚴(yán)重的損壞。
另外，一旦車(chē)輛涉水導(dǎo)致無(wú)法前行，應(yīng)避免嘗試重新啟動(dòng)車(chē)輛，因?yàn)樯嫠笠鸬碾姎夤收峡赡軐?dǎo)致更大的損壞。
目前長(zhǎng)沙14處路段積水！交警發(fā)布積水路段行車(chē)提示。
