中國儲能網(wǎng)訊：8月6日，加快推進新型電力系統(tǒng)建設(shè)，國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局制定發(fā)布《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案（2024—2027年）》，其中提到開展“電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)拓展行動”，要完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局；加強電動汽車與電網(wǎng)融合互動；建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施標準體系。
行動方案提到，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。以“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))、“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)為重點，因地制宜布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，擴大高速公路充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍并加強節(jié)假日充電服務(wù)保障，有效增加農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施，逐步構(gòu)建日益完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
加強電動汽車與電網(wǎng)融合互動。充分利用電動汽車儲能資源，全面推廣智能有序充電。支持開展車、樁、站、網(wǎng)融合互動探索，研究完善電動汽車充電分時電價政策，探索放電價格機制，推動電動汽車參與電力系統(tǒng)互動。
建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施標準體系。加快以快充技術(shù)為代表的先進充換電技術(shù)標準制修訂，探索建立車網(wǎng)互動相關(guān)標準，健全完善充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營等方面標準體系，提升標準國際化引領(lǐng)能力。
行動方案提到，健全配電網(wǎng)全過程管理。指導(dǎo)各地開展新能源接網(wǎng)影響分析，建立配電網(wǎng)可開放容量定期發(fā)布和預(yù)警機制。在電動汽車發(fā)展規(guī)模較大的重點省份，組織開展配電網(wǎng)可接入充電設(shè)施容量研究。針對性提升新能源、電動汽車充電設(shè)施接網(wǎng)能力。加快健全配電網(wǎng)工程定額與造價管理體系，完善模塊化設(shè)計、規(guī)范化選型、標準化建設(shè)，提高配電網(wǎng)工程建設(shè)效率和安全質(zhì)量。
