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“全球之最”海上風電平臺 順利拖航出港

作者:李雯珊 來源:證券日報 發(fā)布時間:2024-08-14 瀏覽:次

中國儲能網訊:近日,廣州港官方微信公眾號發(fā)布消息稱,廣州港拖輪公司成功完成全球單體容量最大的漂浮式風電平臺“明陽天成號”整機一體化拖帶出海任務。

  據悉,“明陽天成號”從廣州南沙港池出發(fā)后,沿著廣州港出海航道駛入珠江出??冢巴鶑V東陽江明陽青洲四海上風電場。

擁有多項全球首創(chuàng)

  公開資料顯示,“明陽天成號”由全球海上風電領軍企業(yè)明陽集團自主研制,兩座塔筒呈“V”字形排列、搭載兩臺8.3兆瓦海上風機,總容量達到16.6兆瓦,相當于7個標準化足球場,可應用于水深35米以上的全球廣泛海域。其葉輪最高處達219米,空中最大寬度約為369米。

  “明陽天成號”如同海上的一座綠色能源工廠,每年預計可發(fā)電5400萬度,足以滿足3萬戶三口之家1年的用電需求,為綠色低碳發(fā)展注入了強大動力。

  明陽集團相關人士向《證券日報》記者介紹,“明陽天成號”其浮式基礎為全球首次采用抗壓能力達到115兆帕以上超高性能混凝土材料制造而成,這種混凝土材料強度達到普通混凝土的四倍左右。

  此外,浮筒采用的“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”方案亦為世界首創(chuàng),突破了傳統(tǒng)浮筒采用純鋼結構或鋼混結構的限制。翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計,以及拉索系統(tǒng)的應用均為全球首創(chuàng)。

  “此次拖帶護航作業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),浮式風電平臺整機拖航出港在廣州港尚屬首次,沒有先例和歷史數據作參考。此次成功拖帶,不僅體現了廣州港專業(yè)素養(yǎng)和技術水平,更為海上風電開發(fā)、粵港澳大灣區(qū)能源安全和綠色低碳轉型做出重要貢獻?!睆V州港相關人士向記者表示。

產業(yè)集群蓄勢待發(fā)

  近年來,海上風電產業(yè)集群正加速發(fā)展。根據招商銀行研究院不完全統(tǒng)計,我國沿海各省市先后發(fā)布的海風“十四五”裝機目標約55GW(吉瓦),截至2023年底已完成裝機26.88GW,剩余28.12GW,實現規(guī)劃裝機目標存在一定難度。結合目前項目進展及“十四五”裝機目標,預計2024年與2025年國內海風裝機量為10GW和13GW。

  據悉,海上發(fā)電產業(yè)集群主要包括海上風電運營商、海上風電工程施工企業(yè)及海上風電裝備制造企業(yè)。截至2023年底,三峽集團、華能集團、國家能源集團、國電投、中廣核累計裝機容量分別為5.63GW、5.46GW、5.19GW、4.66GW和4.32GW,前五大海風開發(fā)集團累計裝機占比達67%。

  Gangtise投研預計,未來2年至3年國內海風新增裝機規(guī)模維持相對高速增長的狀態(tài)。同時,預計2024年下半年至2025年,將迎來海風密集開工的周期,行業(yè)內公司各環(huán)節(jié)的項目訂單交付水平將有比較明顯的提升。

  海上風電單體項目投資規(guī)模增大、裝備設計制造要求提升、工程作業(yè)難度和風險提高,對海上風電產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提出了更高的專業(yè)性要求,產業(yè)集群蓄勢待發(fā)。

  “中國海上風電長期發(fā)展空間廣闊,將成為我國能源系統(tǒng)裝機增速最快的主體之一。海上風電建設呈現出由近海到遠海、由淺水到深水、由小規(guī)模示范到大規(guī)模集中開發(fā)的發(fā)展趨勢?!闭猩蹄y行研究院行業(yè)研究員韓倩婷表示。

  韓倩婷還認為,2025年后深遠海風電項目將成為主流。“十四五”時期我國海上風電開發(fā)主要海域仍為近海海域,這一海域資源已日益趨緊。“十五五”時期近海場址資源將開發(fā)完畢,未來國內百萬千瓦級、千萬千瓦級海上風電項目將主要位于深遠海。


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關鍵字:風電

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