中國儲能網(wǎng)訊：華北高速(000916,股吧)(000916)日前宣布再度涉足光伏產(chǎn)業(yè)，擬收購國電科左后旗光伏發(fā)電有限公司部分股權(quán)，盡管該議案獲得董事會通過，但有兩名董事投了反對票。值得注意的是，此次投反對票的一名董事在去年對徐州光伏項目投票時并未表示反對，另一名董事則是今年新當選。
時隔一年再涉光伏業(yè)
去年11月，華北高速以2.25億元的價格收購徐州豐縣23.8MW光伏電站50%股權(quán)，董事會全票通過該項議案。今年中報顯示，徐州光伏項目收益理想，該項目實現(xiàn)凈利潤2050.25萬元，毛利率達63.87%。
“去年公司曾經(jīng)投資徐州一個光伏企業(yè)，毛利率等還不錯，因此公司想在這塊加碼?！比A北高速董秘辦一工作人員告訴記者。
今年8月18日，華北高速召開董事會，審議公司改變部分募集資金投向，收購國電科左后旗光伏發(fā)電有限公司部分股權(quán)及增資的議案，并授權(quán)董事會簽署相關(guān)協(xié)議及辦理股權(quán)轉(zhuǎn)讓的過戶事宜。
公告顯示，上述議案具體內(nèi)容為華北高速擬與聯(lián)合光伏(常州)公司出資7494.26萬元聯(lián)合收購國電科左后旗40MW光伏電站項目的93.68%股權(quán)，其中公司出資6744.83萬元，持股84.31%;聯(lián)合常州光伏出資749.43萬元，持股9.37%?？谱蠛笃?0MW項目2013年營業(yè)收入為0，凈利潤為-153萬元;2014年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入2613.9萬元、凈利潤1722.5萬元。
華北高速董事會認為，公司收購國電科左后旗40MW光伏電站股權(quán)項目有利于解決募集資金長期未能有效使用的局面。
有券商發(fā)布研報認為，華北高速上市的募投項目收購京沈高速北京段19年收費權(quán)由于客觀原因無法實施，募集資金9.2億元有待尋找新的投資方向。公司收購豐縣電站和科左后旗40MW電站合計將使用約6億元募集資金，預計剩余的約3億元募集資金也將用于光伏電站領(lǐng)域的投資，并且隨著公司項目經(jīng)驗的積累以及團隊的建設(shè)完善，未來收購電站的節(jié)奏有望加速。
部分董事投票反對
盡管上述議案獲得了董事會通過，但有兩名董事投下了反對票。董事楊華森和彭順義認為，針對不可控風險沒有研究對策，與區(qū)域和行業(yè)發(fā)展方向不一致。有意思的是，楊華森因工作原因未能出席會議，委托彭順義代為行使表決權(quán)。
昨日，大眾證券報和財信網(wǎng)記者致電華北高速，問及公司對兩位董事投反對票以及彭順義去年沒反對今年卻投了反對票的看法，公司證券事務(wù)部一工作人員告訴記者，“公司沒什么看法，董事的意見已經(jīng)在決議上很清楚地披露了，我們也不能因為他們投了反對票去更正他們的反對意見?！?
針對兩位董事的反對理由，上述工作人員進一步表示，“我們肯定在前期做了很多工程可行性研究。他說不可控風險未形成研究對策，對這個問題，每個人有每個人的意見。他覺得可能我們規(guī)避的風險在他的期望值里比較小，所以他覺得還有更大的風險，但是風險這方面我們肯定會想到的?！睂τ诠夥皟赡瓴痪皻猓敬蠓哟a，是否會遭遇更大風險，工作人員表示“公司有預案”。
公開資料顯示，彭順義從2011年6月16日開始擔任華北高速董事，自2003年以來，歷任華北高速綜合事務(wù)部副經(jīng)理，首發(fā)集團產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理部副部長，北京首發(fā)投資發(fā)展有限公司書記、副總經(jīng)理，京津塘高速公路北京市公司總經(jīng)理、副書記，現(xiàn)任北京首發(fā)京津塘高速公路投資管理有限公司總經(jīng)理、副書記。楊華森則是從今年2月24日開始任職華北高速董事，其曾任職中鐵特貨公司汽車物流合資項目籌備組組長，上海中鐵達汽車物流有限公司總經(jīng)理，中鐵特貨運輸有限公司貨運管理部副部長、常務(wù)副部長。現(xiàn)任北京市首都公路發(fā)展集團有限公司副總經(jīng)理。
