中國儲能網(wǎng)訊：汽車是重慶的優(yōu)勢主導產業(yè)之一，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是重慶因地制宜發(fā)展新質生產力的重要抓手。2023年，重慶汽車產量升至全國第二，其中新能源汽車產量達50萬輛。今年上半年，重慶汽車產量達121.42萬輛，其中新能源汽車產量39.1萬輛，同比增長1.5倍，增速位列全國汽車產量前十省（市）第一，有力助推重慶重返“中國汽車第一城”。
新能源汽車發(fā)展的前提是充足的電能和完善的充換電設施，為此，重慶今年3月出臺《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》），推動構建“1公里”超充圈，著力打造“超充之城”，助力新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
明年底建成“1公里”超充圈
2016年，重慶以315.62萬輛的汽車產量榮獲“中國汽車第一城”稱號，但從2017年開始，受市場調整、產品結構等因素影響，重慶汽車產量開始持續(xù)下滑。近年來，乘著新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的東風，重慶發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，并積極布局新能源汽車補能網(wǎng)絡建設，蓄力重返“中國汽車第一城”。
期間，國網(wǎng)重慶市電力公司（以下簡稱“國網(wǎng)重慶電力”）強化配網(wǎng)適應性建設改造，增強充電設施供電可靠性，優(yōu)化并網(wǎng)服務流程，制定統(tǒng)一并網(wǎng)服務手冊和安全驗收標準，提升業(yè)擴報裝服務水平，加速核心區(qū)域優(yōu)質地塊及高速沿途超充建設，取得顯著成果。
今年8月8日，碳路中國 大道有為——重慶便捷超充之城建設峰會（以下簡稱“峰會”）舉辦。
重慶市副市長江敦濤在峰會致辭時表示，重慶順應智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展的趨勢，搶抓窗口期，推進便捷超充之城建設。
今年3月《行動計劃》發(fā)布后，重慶配套出臺《重慶市超充基礎設施建設技術指南》，并推出全市統(tǒng)一公共超充品牌“重慶捷充”。其中《行動計劃》明確提出，到2025年底，建成超充站2000座以上、超充樁4000個以上，形成“1公里”超充圈，建成“分布均衡、充電便捷、智能高效、機制完善、技術先進”的便捷超充生態(tài)環(huán)境。
相關統(tǒng)計顯示，目前重慶在建及建成的超充站約500座，數(shù)量規(guī)模居全國前列。截至今年7月底，重慶累計建成充電樁超過32萬個，其中公共充電樁3.6萬個，個人充電樁28.6萬個，平均車樁比約2:1，優(yōu)于全國平均水平。
《行動計劃》還提出，重慶中心城區(qū)將實現(xiàn)超充基礎設施密集布點，主城新區(qū)及萬州區(qū)將實現(xiàn)超充基礎設施合理布局和場景全覆蓋，兩群地區(qū)實現(xiàn)基本覆蓋，高速公路服務區(qū)實現(xiàn)全覆蓋。
對此，華為數(shù)字能源總裁侯金龍在峰會上表示，重慶通過統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一標識，布局合理的便捷超充快充，打造了重慶新能源汽車產業(yè)的新名片，助力重慶從電動汽車制造大市到電動汽車制造強市，更重要的是形成電動汽車消費大市。
加快升級技術、網(wǎng)絡、電力等配套服務
不止充電站、充電樁等新能源汽車硬件設施，重慶還加快升級新能源汽車相關的技術、網(wǎng)絡、電力等服務，從產業(yè)生態(tài)的高度打造全國一流便捷超充城市。
重慶市經(jīng)信委主任王志杰在峰會上介紹，重慶打造“超充+快充+便充”的充電生態(tài)，快慢結合、多層次為用戶提供更便捷的充電體驗；打造“樁端+車端+電網(wǎng)端”的智能生態(tài)，加大對大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等關鍵技術研發(fā)的支持力度，實現(xiàn)全市超充站數(shù)字化管理；打造“制造+研發(fā)+服務”的產業(yè)生態(tài)，形成完整的充電產業(yè)鏈，壯大產業(yè)規(guī)模。
充足的電力是重慶超充之城建設的強有力支撐。對此，國網(wǎng)重慶電力副總經(jīng)理劉欣宇表示，為服務重慶打造超充城市，該公司在硬件上推動配網(wǎng)布局規(guī)劃動態(tài)銜接?！案鶕?jù)市級超充建設布局動態(tài)做好配電網(wǎng)布局匹配銜接工作，響應超充站建設時序，適度超前配套做好電源點建設工作，確保超充站便捷、靈活、就近接入。”
在軟件上，國網(wǎng)重慶電力持續(xù)優(yōu)化電力營商環(huán)境，針對新能源汽車產業(yè)重點項目，組建“一站式”服務專班，開通辦電綠色通道，提供“一對一”服務，更好地滿足客戶多元化、個性化需要。制定超充專項接入流程，縮短超充建設辦理周期，滿足新增超充設施用電需求。
此外，國網(wǎng)重慶電力還積極推動“一交一直”特高壓入渝工程在“十四五”期內投產見效，為重慶建設超充之城提供充足的電能保障。
充電便捷等綜合效益逐漸顯現(xiàn)
當前，隨著《行動計劃》加快落地，越來越多車主享受到重慶建設超充之城帶來的便捷。
8月18日，在渝筑高速（重慶方向）的萬盛服務區(qū)超級充電站，帶家人從貴州畢節(jié)避暑旅行返程的重慶市民劉先生，使用站內的大功率液冷超充樁為自己的轎車充電。他介紹：“之前充電至少要大半個小時，而現(xiàn)在用這臺超充設備只需十幾分鐘，就可以充電90%?！?
今年以來，國網(wǎng)重慶電力積極落實《行動計劃》，計劃年內完成高速公路服務區(qū)存量站點改造升級76個。項目建成后，每個服務區(qū)至少配置2個最新液冷超充終端，單槍輸出功率提升至480千瓦，大幅縮短充電時長。此外，該公司還持續(xù)做好充電站、充電樁的運維服務。
超充之城建設穩(wěn)步推進，為重慶應對今夏罕見高溫天氣提供了助力。8月24日，重慶首次開展大規(guī)模多場景車網(wǎng)互動應用，組織和引導超7.58萬輛新能源車輛集中參與錯峰充電、V2G反向放電、接入虛擬電廠，在用電高峰時段降低和轉移負荷約27萬千瓦?！巴ㄟ^這次大規(guī)模車網(wǎng)互動應用，不僅有助于本輪高溫削減電網(wǎng)高峰負荷，助力電網(wǎng)安全迎峰度夏，同時驗證了新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的成效，將更好地助力重慶超充便捷城市建設和國家車網(wǎng)互動示范城市申報?！眹W(wǎng)重慶電力營銷部市場處負責人王松表示。
與會者認為，隨著政府對綠色發(fā)展的重視、電力和運營商等配套設施的完善、山城人民對新能源汽車的熱情持續(xù)高漲、以及汽車生產企業(yè)的積極響應，重慶新能源汽車將保持強勁的增長勢頭，其借助新能源賽道重返“中國汽車第一城”前景可期。
