中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月11日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》共明確10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，氫能多次被“點(diǎn)名”提及。
例如，在穩(wěn)妥推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，《意見(jiàn)》要求“推進(jìn)氫能‘制儲(chǔ)輸用’全鏈條發(fā)展”；在推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型方面，《意見(jiàn)》要求“完善充（換）電站、加氫（醇）站、岸電等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)”；在完善綠色轉(zhuǎn)型政策體系方面，《意見(jiàn)》要求“完善可再生能源標(biāo)準(zhǔn)體系和工業(yè)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系，建立健全氫能‘制儲(chǔ)輸用’標(biāo)準(zhǔn)”。可以窺見(jiàn)，氫能已成為我國(guó)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手。
不止國(guó)內(nèi)，放眼全球，“氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次‘新質(zhì)’能源，正加快釋放生產(chǎn)力，逐步成為助推全球經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的重要引擎?！?月25日，“2024氫能專(zhuān)精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽暨氫能專(zhuān)精特新產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在鄂爾多斯召開(kāi)，國(guó)家能源局科技司能效與儲(chǔ)能處相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上致辭稱(chēng)。
當(dāng)下氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展形勢(shì)怎樣？未來(lái)又該如何“氫”力推進(jìn)？記者從大會(huì)中一探究竟。
政策引導(dǎo)體制機(jī)制創(chuàng)新
加速探索體制機(jī)制創(chuàng)新，是推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。
大會(huì)上，由國(guó)家能源局科技司會(huì)同北京國(guó)氫中聯(lián)氫能科技研究院聯(lián)合行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)家共同編制的《中國(guó)氫能發(fā)展報(bào)告（2023）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）發(fā)布。《報(bào)告》稱(chēng)，截至2023年底，國(guó)家層面已發(fā)布?xì)淠軐?zhuān)項(xiàng)政策3項(xiàng)，28個(gè)省（區(qū)、市）出臺(tái)省級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或指導(dǎo)意見(jiàn)等，各地方政府公開(kāi)發(fā)布?xì)淠軐?zhuān)項(xiàng)政策超400項(xiàng)，對(duì)項(xiàng)目投資、多元化應(yīng)用等進(jìn)行支持，加速破解行業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
例如，大連、鄂爾多斯等地著力推動(dòng)可再生能源制氫和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；吉林、河北明確可再生能源制氫項(xiàng)目和制氫加氫一體站不需在化工園區(qū)內(nèi)建設(shè)；新疆對(duì)納入示范區(qū)的風(fēng)光氫制用一體化項(xiàng)目，結(jié)合實(shí)際優(yōu)先配置上網(wǎng)風(fēng)光資源，具體電量根據(jù)制氫轉(zhuǎn)化效率及制氫成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，克拉瑪依推出對(duì)可再生能源制氫及氫基產(chǎn)品生產(chǎn)端支持政策；內(nèi)蒙古明確新能源項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)間需與制氫負(fù)荷、儲(chǔ)能設(shè)施同步，且與制氫負(fù)荷項(xiàng)目運(yùn)行周期匹配。
記者注意到，內(nèi)蒙古正在氫能賽道上全力沖刺。“內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)潛力巨大，前景廣闊?！眱?nèi)蒙古自治區(qū)能源局黨組成員、副局長(zhǎng)胡成東圍繞三方面進(jìn)行了闡述。一是科學(xué)謀劃健全政策體系，將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為助力內(nèi)蒙古產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要引擎進(jìn)行重點(diǎn)培育，出臺(tái)系列支持政策，破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題，在保障安全發(fā)展的基礎(chǔ)上釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，推?dòng)氫能產(chǎn)業(yè)蓄能城市；二是統(tǒng)籌資源、聚力儲(chǔ)能方向，大力布局風(fēng)光氫能一體化項(xiàng)目，積極推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力在可再生能源規(guī)模化制氫、大規(guī)模低成本氫能儲(chǔ)運(yùn)、氫能多元應(yīng)用等領(lǐng)域謀求率先突破，加速生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化進(jìn)程；三是實(shí)驗(yàn)示范取得了良好的成效，建成了全國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)風(fēng)光氫能項(xiàng)目，相繼打通了燃料電池汽車(chē)和綠氫制綠氨應(yīng)用場(chǎng)景，氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)。
在此背景下，鄂爾多斯更是一騎絕塵。鄂爾多斯市副市長(zhǎng)鄔建勛表示，鄂爾多斯作為國(guó)家重要能源基地，特別是國(guó)家重點(diǎn)打造的“沙戈荒”風(fēng)電光伏基地、國(guó)家現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)和氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用上海城市群重要組成部分，堅(jiān)持把發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要舉措和突破口。
接下來(lái)，鄂爾多斯繼續(xù)在“制儲(chǔ)輸用”等領(lǐng)域加碼布局。鄔建勛表示，鄂爾多斯將聚焦構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系，推動(dòng)制氫降本增效，全力打造全國(guó)氫能技術(shù)創(chuàng)新策源地和氫能供給示范區(qū)；聚焦構(gòu)建制儲(chǔ)運(yùn)用加一體化的氫能產(chǎn)業(yè)體系，全力打造全鏈條氫能產(chǎn)業(yè)集群；聚焦構(gòu)建多領(lǐng)域、多場(chǎng)景應(yīng)用的氫能消納體系，全力打造全國(guó)氫能綜合利用樣板。
氫能產(chǎn)銷(xiāo)價(jià)格穩(wěn)中有降
價(jià)格，始終是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家在解讀《報(bào)告》時(shí)稱(chēng)，從全球氫能市場(chǎng)看，氫能價(jià)格持續(xù)下降。
根據(jù)《報(bào)告》，2023年上半年，美國(guó)重點(diǎn)地區(qū)電解水制氫（質(zhì)子交換膜）價(jià)格呈震蕩下降趨勢(shì)，下半年出現(xiàn)回漲并小幅波動(dòng)，全年均價(jià)約5.5美元/千克，同比下降約20%。歐洲重點(diǎn)地區(qū)電解水制氫平均約8歐元/千克，同比下降約10%。
補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，進(jìn)一步提升了清潔低碳?xì)淠艿某杀靖?jìng)爭(zhēng)力。例如，美國(guó)《通脹削減法案》的氫稅收抵免承諾，只要達(dá)到預(yù)先設(shè)定的排放閾值，每千克清潔氫最高可獲得3美元補(bǔ)貼，為期10年；歐洲氫能銀行計(jì)劃給予可再生能源制氫拍賣(mài)中標(biāo)者最高固定補(bǔ)貼4.5歐元/千克。
順應(yīng)大勢(shì)，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)銷(xiāo)價(jià)格穩(wěn)中有降。
《報(bào)告》顯示，隨著交通、發(fā)電等領(lǐng)域氫能應(yīng)用持續(xù)拓展，高純氫成為我國(guó)氫氣市場(chǎng)交易重要品種。
“2023年，氫能技術(shù)加速創(chuàng)新，規(guī)模化項(xiàng)目持續(xù)落地，全國(guó)高純氫平均價(jià)格小幅降低?！薄秷?bào)告》指出，生產(chǎn)側(cè)價(jià)格為34元/千克，較去年下降約1.5元/千克；消費(fèi)側(cè)價(jià)格為58元/千克，下降約1.3元/千克。
在此過(guò)程中，清潔供給體系逐步完善。
截至2023年底，我國(guó)各地規(guī)劃可再生能源制氫項(xiàng)目超380個(gè)，其中建成運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目約60個(gè)，累計(jì)可再生能源制氫產(chǎn)能超7萬(wàn)噸/年。2023年新增投產(chǎn)項(xiàng)目約20個(gè)，產(chǎn)能超2.2萬(wàn)噸/年?？稍偕茉粗茪漤?xiàng)目在西北、華北、東北等資源優(yōu)勢(shì)地區(qū)已率先實(shí)現(xiàn)化石能源制氫替代應(yīng)用，已建和在建可再生能源制氫一體化項(xiàng)目產(chǎn)能超90萬(wàn)噸。工業(yè)副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目在廣東、河北、山東等省（區(qū)、市）加快落地，推動(dòng)工業(yè)副產(chǎn)氫就近消納，降低氫能供給成本。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)氫能聯(lián)盟戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會(huì)委員、廈門(mén)大學(xué)教授鄭南峰指出，發(fā)展可再生能源是保障我國(guó)能源安全的重要戰(zhàn)略，隨著可再生能源大規(guī)模高比例發(fā)展，利用可再生能源直接電解水制氫（綠電可離網(wǎng)制氫）不僅可促進(jìn)可再生能源的大規(guī)模利用，還可大幅降低綠氫成本、實(shí)現(xiàn)綠氫制備全生命周期零碳足跡，對(duì)我國(guó)發(fā)展綠色化工意義重大。
此外，在供需方面，規(guī)模保持平穩(wěn)。截至2023年底，全國(guó)氫氣產(chǎn)能超4900萬(wàn)噸/年，同比增長(zhǎng)約2.3%；產(chǎn)量超3500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)約2.3%，主要作為合成氨、甲醇以及煉化等工業(yè)過(guò)程中的中間原料。
另?yè)?jù)《報(bào)告》透露，2023年氫能產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)趨勢(shì)凸顯。西北、華東、華北等傳統(tǒng)重工業(yè)地區(qū)是氫氣主要生產(chǎn)和消費(fèi)地，產(chǎn)量分別超1100萬(wàn)噸、1000萬(wàn)噸和500萬(wàn)噸，合計(jì)占全國(guó)總產(chǎn)量超70%。
增強(qiáng)全流程氫能質(zhì)量保障
2023年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》，氫能領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布110余項(xiàng)，氫能領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作頂層設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善。
不過(guò)，標(biāo)準(zhǔn)的落地仍充滿挑戰(zhàn)?！凹託湔窘ㄔO(shè)是氫能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的必要基礎(chǔ)設(shè)施，截至2024年6月，我國(guó)已經(jīng)建成加氫站超500座?！敝袊?guó)氫能聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)教授、國(guó)家燃料電池汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心副主任馬天才指出，由于氣源來(lái)源復(fù)雜，且“制儲(chǔ)輸用”全鏈條供應(yīng)商不一致，經(jīng)過(guò)多次物理空間轉(zhuǎn)移，氫氣產(chǎn)品存在被二次污染的風(fēng)險(xiǎn)。
如何應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不統(tǒng)一所帶來(lái)的弊端？
馬天才認(rèn)為，氫氣品質(zhì)檢測(cè)是確保氫能應(yīng)用安全高效的核心環(huán)節(jié)。氫氣品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響氫燃料電池的使用性能和壽命，高品質(zhì)氫氣能顯著提高轉(zhuǎn)化效率和設(shè)備使用壽命，從而降低整體運(yùn)營(yíng)成本，提升產(chǎn)業(yè)鏈的整體經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)氫氣品質(zhì)檢測(cè)分析可確定氫氣中有害雜質(zhì)濃度，從而有效避免因氫氣品質(zhì)不合格引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
為加快推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，“氫能質(zhì)量萬(wàn)里行”行動(dòng)在大會(huì)上正式啟動(dòng)。該活動(dòng)由中國(guó)氫能聯(lián)盟聯(lián)合中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院、上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司等單位共同策劃開(kāi)展，依托中國(guó)氫能聯(lián)盟研究院研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)零碳?xì)錃馄焚|(zhì)移動(dòng)檢測(cè)車(chē)作為專(zhuān)用檢測(cè)車(chē)輛，通過(guò)對(duì)五大燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群的加氫站開(kāi)展站內(nèi)氫氣品質(zhì)分析檢測(cè)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用落地，提升全生命周期氫能質(zhì)量，以生態(tài)建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)。
馬天才介紹，行動(dòng)分為四個(gè)階段，跨越約23省。一期聚焦上海、京津冀和河北三大城市示范群，將于2024年8月從上海出發(fā)，由華東區(qū)一路向北，途經(jīng)山東、北京等地，最終到達(dá)寧夏，共計(jì)跨越6個(gè)省級(jí)行政區(qū)約2400千米路程；二期從陜西出發(fā)，由西北中部一路南下；三期從上海出發(fā)，由華東到中部?jī)?nèi)陸；四期從廣東出發(fā)，由華南出發(fā)一路向北。
據(jù)悉，氫氣品質(zhì)移動(dòng)檢測(cè)車(chē)填補(bǔ)了全球在氫氣品質(zhì)移動(dòng)、快速檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)裝備空白，部分指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該車(chē)已在上海同匯路綜合服務(wù)站進(jìn)行了首次同步加注在線檢測(cè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了加氫站現(xiàn)場(chǎng)全項(xiàng)氫氣雜質(zhì)檢測(cè)；今年5月，該車(chē)在國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華投資（氫能公司）蒙西分公司承建的重載鐵路加氫科研示范站，完成了全生命周期的氫氣品質(zhì)在線檢測(cè)，并在赤城風(fēng)氫儲(chǔ)多能互補(bǔ)示范項(xiàng)目、高壓氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)運(yùn)輸和萬(wàn)全油氫電綜合能源站完成了交通用氫從制備、運(yùn)輸?shù)郊幼⑷鞒淘诰€24小時(shí)不間斷氫氣品質(zhì)檢測(cè)。
值得一提的是，為實(shí)現(xiàn)氫能行業(yè)一站式全鏈條分析檢測(cè)，中國(guó)氫能聯(lián)盟研究院采用“移動(dòng)+平臺(tái)+服務(wù)”多元融合模式，同時(shí)研發(fā)的一體化移動(dòng)式燃料電池用氫質(zhì)量分析儀入選國(guó)家能源局第三批能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備（項(xiàng)目）名單，是全球首臺(tái)滿足ISO 14687-2019和GB/T 37244-2018中13項(xiàng)雜質(zhì)的氫氣品質(zhì)移動(dòng)快速檢測(cè)系統(tǒng)。
自主研發(fā)水平顯著提升
回顧2023年，《報(bào)告》認(rèn)為“制儲(chǔ)輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)和裝備呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，持續(xù)迭代升級(jí)。
制氫方面，20兆瓦方形常壓堿性電解槽模塊實(shí)現(xiàn)應(yīng)用；質(zhì)子交換膜電解水設(shè)備單臺(tái)突破2.5兆瓦；兆瓦級(jí)固體氧化物電解槽在美國(guó)、荷蘭等地成功應(yīng)用；陰離子交換膜電解槽在日本應(yīng)用于加氫站內(nèi)制氫。儲(chǔ)運(yùn)方面，奧地利啟動(dòng)全球首個(gè)地下儲(chǔ)氫試點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃儲(chǔ)存120萬(wàn)立方米氫氣。應(yīng)用方面，1萬(wàn)千瓦級(jí)純氫工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)在法國(guó)維埃納河畔塞拉特紙包裝廠成功運(yùn)營(yíng)；韓國(guó)實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)千瓦燃?xì)廨啓C(jī)摻氫比例從60%提高到100%；日本利用并網(wǎng)燃?xì)廨啓C(jī)完成30%氫氣混燃試驗(yàn)；德國(guó)實(shí)施1.65萬(wàn)千瓦燃?xì)廨啓C(jī)25%摻氫測(cè)試。
聚焦國(guó)內(nèi)，圍繞氫能高質(zhì)量發(fā)展重大需求，我國(guó)持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)和顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)構(gòu)建協(xié)同高效的創(chuàng)新體系。
制氫方面，單槽10兆瓦堿性電解槽完成示范項(xiàng)目招標(biāo)，15兆瓦堿性電解槽研發(fā)成功；兆瓦級(jí)質(zhì)子交換膜電解槽產(chǎn)品下線并得到工程驗(yàn)證；固體氧化物、陰離子交換膜電解槽實(shí)現(xiàn)小批量應(yīng)用；海上風(fēng)電海水直接電解制氫技術(shù)完成中試。
儲(chǔ)運(yùn)方面，鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車(chē)實(shí)現(xiàn)下線交付，單次可運(yùn)氫超1噸；中國(guó)首次非金屬管道純氫高壓測(cè)試和爆破試驗(yàn)，摻氫天然氣管道泄放燃爆試驗(yàn)成功實(shí)施；中國(guó)首套使用連續(xù)型正仲氫轉(zhuǎn)化換熱器的氫液化系統(tǒng)成功開(kāi)車(chē)；首輛民用液氫槽車(chē)下線。
多元化應(yīng)用方面，燃料電池系統(tǒng)和電堆功率穩(wěn)步提升，主流產(chǎn)品分別達(dá)到150千瓦和200千瓦水平；中國(guó)首個(gè)大F重型在運(yùn)燃機(jī)摻氫技術(shù)完成自主升級(jí)及示范驗(yàn)證，摻氫比例達(dá)到7%；兆瓦級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)開(kāi)展研制及應(yīng)用驗(yàn)證；氫冶金電熔煉工藝與焦?fàn)t煤氣零重整豎爐直接還原兩項(xiàng)氫冶金技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程驗(yàn)證。
創(chuàng)新支撐方面，推動(dòng)國(guó)家能源研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)、全國(guó)氫能信息平臺(tái)等建設(shè)，開(kāi)展能源領(lǐng)域國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備評(píng)定和示范應(yīng)用等工作部署。
“盡管我國(guó)在多條電解水技術(shù)方面已具備一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但目前尚未有可支撐大規(guī)模離網(wǎng)及適應(yīng)波動(dòng)的電解水制氫技術(shù)?！编嵞戏逄寡?。
對(duì)此，鄭南峰認(rèn)為亟須開(kāi)發(fā)可適用于離網(wǎng)的混聯(lián)制氫技術(shù)，通過(guò)從基礎(chǔ)研究的角度開(kāi)展高性能低成本催化劑、長(zhǎng)壽命電極、復(fù)合隔膜等核心材料內(nèi)部演化機(jī)制的研究，攻克波動(dòng)性綠電到綠氫系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù)，支撐綠電可離網(wǎng)混聯(lián)制氫規(guī)模化生產(chǎn)，助力我國(guó)在氫能領(lǐng)域的持續(xù)性引領(lǐng)。
四個(gè)“強(qiáng)化”勾勒發(fā)展路徑
展望2024年我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)，《報(bào)告》用四個(gè)“強(qiáng)化”勾勒出發(fā)展路徑。
強(qiáng)化政策引領(lǐng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。各地統(tǒng)籌氫能供應(yīng)能力、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng)空間，合理布局氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，有序推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際需求，制定完善氫能基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法；鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用各方參與氫能基礎(chǔ)與安全、制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用全鏈條標(biāo)準(zhǔn)研制；支持龍頭企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)針對(duì)各環(huán)節(jié)的新技術(shù)、新工藝、新方法，布局研制一批關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)化應(yīng)用。
強(qiáng)化基礎(chǔ)研究，提升關(guān)鍵核心技術(shù)水平。面向氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，積極支持龍頭企業(yè)聯(lián)合有實(shí)力的科研機(jī)構(gòu)組建創(chuàng)新聯(lián)合體，組織實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目和國(guó)家重大攻關(guān)任務(wù)。電解槽產(chǎn)品持續(xù)迭代，向大容量、長(zhǎng)壽命、低能耗等方向演進(jìn)；高溫氣冷堆制氫技術(shù)基礎(chǔ)研究持續(xù)推進(jìn)。高壓氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)效率持續(xù)提高，固態(tài)、液態(tài)、有機(jī)液體等儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)開(kāi)展工程驗(yàn)證。長(zhǎng)距離、大規(guī)模純氫管道輸運(yùn)技術(shù)研究積極有序開(kāi)展，在確保安全性和適用性的前提下，研究論證摻氫在城燃領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用。燃料電池穩(wěn)定性、耐久性持續(xù)提升，燃?xì)廨啓C(jī)完成更高比例摻氫驗(yàn)證。
強(qiáng)化示范推廣，有序推動(dòng)多元化產(chǎn)業(yè)化。各地有序推進(jìn)清潔低碳?xì)淠茉诠I(yè)、交通、發(fā)電等領(lǐng)域應(yīng)用，持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈降本?？稍偕茉粗茪涫痉俄?xiàng)目陸續(xù)投運(yùn)，清潔低碳?xì)淠芄┙o能力進(jìn)一步提升。氫能供給、消納相結(jié)合的風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)。工業(yè)領(lǐng)域煉化、合成氨、甲醇等領(lǐng)域可再生能源制氫替代應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。交通領(lǐng)域繼續(xù)呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)，燃料電池在重載交通、長(zhǎng)途物流和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。發(fā)電領(lǐng)域燃料電池分布式熱電聯(lián)供、純氫（摻氫）燃?xì)廨啓C(jī)等項(xiàng)目有序布局，氫能發(fā)揮調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大的優(yōu)勢(shì)，逐步拓展到可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場(chǎng)景。
強(qiáng)化合作交流，賦能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。氫能科學(xué)和技術(shù)國(guó)際聯(lián)合研發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)、材料裝備和國(guó)際項(xiàng)目創(chuàng)新合作。中國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)龍頭積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，提升中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。探索構(gòu)建氫能綠色價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制，推動(dòng)清潔低碳?xì)淠軜?biāo)準(zhǔn)制定、碳減排效應(yīng)核算。以國(guó)際項(xiàng)目示范為抓手，推動(dòng)在氫能裝備、清潔低碳?xì)淠苜Q(mào)易與產(chǎn)品碳足跡等方面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則互認(rèn)和認(rèn)證體系互聯(lián)互通。
“傳統(tǒng)能源逐步退出，必須建立在新能源安全可靠的替代基礎(chǔ)上。要加快建設(shè)新型能源體系，注重傳統(tǒng)能源與新能源多能互補(bǔ)、深度融合。”中國(guó)工程院院士、中國(guó)氫能聯(lián)盟戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會(huì)委員彭蘇萍指出，氫能是21世紀(jì)極具發(fā)展前景的二次能源，燃料電池是21世紀(jì)的能源革命性技術(shù)，未來(lái)10—20年將是我國(guó)氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期，需緊密聯(lián)系我國(guó)能源發(fā)展實(shí)際，從戰(zhàn)略、政策、技術(shù)、資金、國(guó)際合作等方面積極謀劃，通過(guò)改革創(chuàng)新破解發(fā)展難題，助力實(shí)現(xiàn)氫能源與燃料電池高質(zhì)量發(fā)展。
