中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月25日消息，據(jù)信報(bào)報(bào)道，比亞迪（002594）(01211)公布，截至6月底止中期業(yè)績(jī)，純利倒退15.52%至3.61億元(人民幣。下同)，每股盈利0.15元。純利倒退主要因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)下滑所致。
期內(nèi)，營(yíng)業(yè)額按年增長(zhǎng)4.01%至252.15億元。毛利率由2013年上半年約13.6%上升至期內(nèi)約14.94%，原因?yàn)槭謾C(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)毛利率提升及高毛利率的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入占比提高。
其中，汽車(chē)業(yè)務(wù)的收入按年下降6.48%至119.38億元，汽車(chē)銷(xiāo)量按年下降約27%至約18萬(wàn)輛，然而當(dāng)中SUV車(chē)型S6的銷(xiāo)量卻繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，同比上升約30.2%，部分抵銷(xiāo)其他傳統(tǒng)車(chē)型銷(xiāo)售的下滑；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，同比增長(zhǎng)6倍，其中銷(xiāo)售額更快速增長(zhǎng)至約27億。集團(tuán)指，盡管期內(nèi)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，但仍未能完全抵銷(xiāo)傳統(tǒng)汽車(chē)收入的下滑。
集團(tuán)表示，上半年，比亞迪新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)37%，其中插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)份額超過(guò)60%。目前，集團(tuán)新能源汽車(chē)積累了大量在手訂單，但產(chǎn)量受電池產(chǎn)能限制，未能充分滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)隨著下半年新的電池產(chǎn)能的投放，集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額還將持續(xù)提升。
傳統(tǒng)汽車(chē)方面，下半年將推出全新高端SUV車(chē)型S7，以及搭配領(lǐng)先智能平臺(tái)的A+級(jí)車(chē)型G5。新能源汽車(chē)方面，集團(tuán)預(yù)期“秦”車(chē)型于下半年將持續(xù)熱銷(xiāo)，預(yù)計(jì)隨著新的電池產(chǎn)能的投放，集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將持續(xù)提升，此外，計(jì)劃于下半年推出插電式混合動(dòng)力的SUV車(chē)型“唐”，與戴姆勒共同研發(fā)的首款DENZA“騰勢(shì)”純電動(dòng)轎車(chē)也將按計(jì)劃于下半年上市。
比亞迪指，未來(lái)，仍會(huì)積極推進(jìn)新能源汽車(chē)于公共交通領(lǐng)域及私家車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用，加大力度研發(fā)和推廣新能源汽車(chē)，協(xié)調(diào)各方資源完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入按年增長(zhǎng)21.02%至109.13億元；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入按年跌3.9%至23.64億元。報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約27.2億元，按年增長(zhǎng)12.18倍，占集團(tuán)總收入的10.79%。
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