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歐盟碳邊界調(diào)整機制真能推動排放減少嗎?

作者:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 來源:國際能源小數(shù)據(jù) 發(fā)布時間:2024-10-30 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)Carbon Brief網(wǎng)站的分析,碳邊界調(diào)整機制(CBAM)將為歐盟進口商品增加碳成本,旨在維持歐盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)也是為了避免由于碳泄漏導(dǎo)致全球排放量增加。然而,對歐盟CBAM對全球排放影響的各種計算結(jié)果都相當(dāng)微小。

  歐洲委員會在2021年的初步評估中估計,其提出的CBAM設(shè)計將使受影響的歐盟產(chǎn)業(yè)的排放量到2030年減少1%。它計算出,這些產(chǎn)業(yè)的全球排放量在同一時間范圍內(nèi)將減少0.4%。

  亞洲開發(fā)銀行(ADB)的最新分析考慮了每噸二氧化碳100歐元的碳價格——這是去年首次達到的水平,之后又下降了。它得出結(jié)論,相對于單獨的ETS,CBAM將使全球排放量減少不到0.2%。這將伴隨著對歐盟的全球出口下降0.4%。

  CBAM推動減排的另一個關(guān)鍵方式是通過鼓勵其他國家實施自己的氣候措施,包括碳定價。非政府組織資源未來最近的一份報告表示,希望CBAM將“引發(fā)一個良性循環(huán),越來越多的國家采用碳定價”。它解釋說,CBAM可以讓政府克服對碳定價的國內(nèi)政治限制:

  “CBAM的外部壓力可以提供動力和一個替罪羊,類似于推動一扇敞開的門,因為政策制定者可以指出,出口公司在出口時無論如何都要支付這些費用,無論國內(nèi)政策行動如何?!?

  然而,關(guān)于歐盟政策在多大程度上促進了氣候行動存在一些爭議。CGD在2023年底的分析得出結(jié)論,“絕大多數(shù)低收入國家離實施碳價格還有很長的路要走”。目前沒有低收入國家考慮碳定價,只有11%的中低收入國家“計劃中或正在考慮中”,該組織得出結(jié)論。

  其他評估則相對樂觀。智庫Clingendael的一份報告將包括土耳其和俄羅斯在內(nèi)的國家的新氣候政策與即將到來的CBAM威脅聯(lián)系起來。為全球碳市場涉及的公司發(fā)聲的國際排放交易協(xié)會(IETA)的一份最新報告,追蹤了與歐盟貿(mào)易國家的回應(yīng)。

  IETA的歐盟政策負責(zé)人朱莉婭·米哈拉表示,歸根結(jié)底CBAM“本身并不是一個全球減排政策工具”。然而,她指出了影響的證據(jù),包括土耳其、印度和巴西推進自己的ETS(碳交易系統(tǒng))工作,以及中國將其ETS擴展到包括水泥、鋼鐵和鋁——看來是模仿了歐盟CBAM。

  來自全球南方機構(gòu)的專家認為,共享減排技術(shù)和擴大氣候融資將是更有效的措施,以實現(xiàn)發(fā)展中國家工業(yè)的脫碳。

  科學(xué)與環(huán)境中心(CSE)的一份報告認為,CBAM收入可能是發(fā)展中國家氣候融資的新形式。該智庫建議,這可以類似于歐盟的現(xiàn)代化基金運作,該基金由ETS收入資助,支持低收入歐盟國家的清潔能源。


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