中國儲能網訊：和風電、光伏、儲能一樣，氫能產業(yè)也“卷”起來了。
得益于技術創(chuàng)新、國產化進程推進，短短三年間，燃料電池系統的成本從2020年之前的15000元/千瓦降至2023年的3000元/千瓦，降幅達80%。
電解槽也“卷”出了新低價。2024年7月，國華投資國華（滄州）綜合能源有限公司10萬噸年合成氨及配套項目電解水制氫設備及附屬設備采購項目公示了中標候選人，最終兩個中標候選人分別投出了折合單臺電解槽436萬元、479萬元的價格，創(chuàng)下國內電解槽公開中標價格新低。
但產業(yè)鏈價格降低給企業(yè)帶來的效益并不能彌補需求不足的不利影響。
有燃料電池從業(yè)者表示，企業(yè)花了大量時間和成本去做相關部件試驗并經過了驗證，但近兩年批量化生產后，市場價格下降很快，“生意反而不好做了”。
當前燃料電池企業(yè)普遍面臨難盈利的困境。北京億華通科技股份有限公司（以下簡稱“億華通”）2024年上半年凈利潤虧損額同比擴大84.9%，至1.41億元。該公司解釋，虧損的一個重要原因是，公司產品銷售價格降幅大于成本降幅，導致毛利額同比減少。上海重塑能源集團股份有限公司（以下簡稱“重塑能源”）2024年9月向港交所提交的IPO申請書披露，2021年以來，該公司連續(xù)虧損，截至2024年5月，虧損額累計超20億元人民幣。
較低的產能利用率是盈利難的主要原因之一。億華通2024年半年度報告披露，其燃料電池發(fā)動機生產基地建設二期工程未達到預期產能利用率。重塑能源披露，其2024年前5個月燃料電池系統的產能利用率降至0.1%，膜電極產能利用率降至10.7%。
有燃料電池廠商技術人員表示，雖然目前電堆單功功率價格下降，但受下游需求不足的影響，其所在企業(yè)的產能利用率不高，影響企業(yè)利潤，“前幾年大家對電堆需求判斷比較樂觀，上了比較多的產能”。
電解槽方面，有業(yè)內人士表示，為獲得訂單、保住現金流，有的企業(yè)會采取較為激進的低價競爭策略，這不利于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。也有觀點認為，低價策略有助于快速做大整體市場。
有企業(yè)認為，電解槽行業(yè)當前正面臨“易進難出，未起先卷”的尷尬現狀。2024年9月，氫能裝備公司三一氫能有限公司在企業(yè)官方微信公眾號發(fā)布文章指出，電解槽的測試成本高昂，1000標方設備的運行測試費用可能達到數百萬元，僅依靠低價競爭，企業(yè)經營難以為繼。
初期的低門檻使得大量企業(yè)涌入市場，但隨著項目規(guī)?；\行，產品的可靠性和一致性成為關鍵挑戰(zhàn)。在“易進難出”的行業(yè)背景下，只有具備全面綜合實力的企業(yè)才能在激烈競爭中脫穎而出。
近年來，氫能產業(yè)各個環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新、應用場景開拓、成本降低都取得了可喜的進展。但也應看到氫能產業(yè)當前處于商業(yè)化初期，產業(yè)鏈基礎薄弱，產品未能得到充分驗證，“未起先卷”打起“價格戰(zhàn)”并非企業(yè)生存和行業(yè)發(fā)展的長久之計。在需求有限的局面下，氫能行業(yè)還要努力找到商業(yè)模式。
