中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2024年10月29日-31日，“2024汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇”在蘇州隆重召開。西安迅湃快速充電技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼技術(shù)總監(jiān)蔡曉在接受論壇“新質(zhì)會(huì)客廳”專訪時(shí)指出：新能源汽車的高速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池測(cè)試行業(yè)發(fā)展，目前已形成相對(duì)完善的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系。
蔡曉認(rèn)為，隨著新能源車保有量增加，生產(chǎn)和售后環(huán)節(jié)新問(wèn)題也在增加，不少企業(yè)常是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后才進(jìn)行測(cè)試，并建立新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)應(yīng)對(duì)不同項(xiàng)目，這就導(dǎo)致了利用測(cè)試來(lái)解決問(wèn)題具有一定滯后性。
談到新能源汽車動(dòng)力、電池測(cè)試行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，蔡曉認(rèn)為，高效、低成本地將車輛級(jí)問(wèn)題反映到模組甚至是電芯層級(jí)，這是至關(guān)重要的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。其公司的動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)創(chuàng)新亮點(diǎn)眾多，通過(guò)模擬車輛實(shí)現(xiàn)高同步性通訊、快速響應(yīng)速度，軟件雙軌制能反映駕駛員習(xí)慣和車輛采集外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)，真實(shí)反映車輛狀況，確保電芯測(cè)試有意義。
對(duì)于未來(lái)新能源汽車行業(yè)趨勢(shì)，蔡曉認(rèn)為電氣化、智能化是關(guān)鍵，但創(chuàng)新壓力巨大，失敗概率高，成本難以承受。“創(chuàng)新如雙刃劍，一方面科研壓力大、失敗率高、成本高昂難以承受，另一方面，創(chuàng)新對(duì)企業(yè)發(fā)展來(lái)講又是不可或缺的動(dòng)力源。”蔡曉提到，新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝下的車輛，以及保有量增加帶來(lái)的復(fù)雜工況，都需要測(cè)試方面的創(chuàng)新來(lái)跟上車輛的發(fā)展。迅湃技術(shù)在這些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成就，如通過(guò)us級(jí)別的響應(yīng)速度和ns級(jí)別的同步性實(shí)現(xiàn)多維聯(lián)動(dòng)的實(shí)時(shí)系統(tǒng)，以及通過(guò)頻譜分析找尋阻抗等本征參數(shù)。
展望未來(lái)，蔡曉認(rèn)為企業(yè)獲得長(zhǎng)足發(fā)展需要“時(shí)刻跟隨整個(gè)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，不斷讓我們自身的測(cè)試設(shè)備、能力能夠匹配客戶的發(fā)展需求”。他提到，迅湃技術(shù)已經(jīng)針對(duì)未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了相應(yīng)的布局規(guī)劃，包括理解車輛和系統(tǒng)、深入研究電化學(xué)以及與高校和企業(yè)專家合作分析問(wèn)題，并強(qiáng)調(diào)建立整車及零部件公司、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、測(cè)試儀器及整體解決方案公司的良性生態(tài)圈的重要性。
