中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)英國金融時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日?qǐng)?bào)道，兩位歐盟高級(jí)官員透露：歐盟計(jì)劃2024年12月組織一次邀請(qǐng)式投標(biāo)，歐盟補(bǔ)貼10億歐元給中標(biāo)企業(yè)，用于電池研發(fā)。此次招標(biāo)將引入新條款，中國企業(yè)只有在歐洲設(shè)廠和分享技術(shù)才能獲得歐盟補(bǔ)貼。
遠(yuǎn)景動(dòng)力、寧德時(shí)代、國軒高科等有歐洲項(xiàng)目的中國電池企業(yè)均對(duì)《財(cái)經(jīng)》表示，目前在歐項(xiàng)目未受影響。不論是歐洲當(dāng)?shù)胤止具€是中國總部，都尚未收到來自歐盟關(guān)于技術(shù)轉(zhuǎn)讓的官方要求。他們判斷，技術(shù)轉(zhuǎn)讓的政策尚未落地，還停留在釋放信號(hào)階段。其次，即便正式落地，研發(fā)補(bǔ)貼要求技術(shù)分享屬于行業(yè)慣例，并不涉及市場(chǎng)準(zhǔn)入等敏感領(lǐng)域。
盡管如此，相關(guān)中國企業(yè)對(duì)此事均表示高度關(guān)注。
對(duì)獲取政府補(bǔ)貼資金設(shè)立限制條件是常規(guī)做法。如美國《通脹削減法案》中有關(guān)電動(dòng)車補(bǔ)貼的限制條件，中國早期的動(dòng)力電池“白名單”政策等，都對(duì)發(fā)放政府補(bǔ)貼設(shè)置了本地制造或本國企業(yè)的前置條件。在補(bǔ)貼項(xiàng)目中設(shè)立技術(shù)轉(zhuǎn)讓要求也并不罕見，特別是此次歐盟官員談及的是研發(fā)補(bǔ)貼，要求分享技術(shù)并不異常。
與此同時(shí)，歐盟的確對(duì)中國電池技術(shù)有迫切需求。
歐盟2024年5月27日通過的《凈零工業(yè)法案》規(guī)定：到2030年，歐盟本土的清潔技術(shù)制造能力必須滿足歐盟市場(chǎng)至少40%的需求，而清潔技術(shù)制造能力中，電池和儲(chǔ)能是關(guān)鍵領(lǐng)域。
原本歐盟將電池制造的希望寄托在歐洲電池企業(yè)身上，但歐洲電池企業(yè)的表現(xiàn)差強(qiáng)人意。以Northvolt為例，根據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù)，從2016年成立至今，Northvolt總計(jì)融資14輪，總金額138億美元，但至今無法大規(guī)模出貨。路透社2024年11月15日?qǐng)?bào)道說，Northvolt正在考慮在美國申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，從而進(jìn)行債務(wù)重組。
從2023年開始，經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市場(chǎng)已經(jīng)徹底倒向磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線，同時(shí)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)中，鐵鋰電池也占據(jù)超過90%的市場(chǎng)份額，但歐洲電池企業(yè)完全沒有鐵鋰電池的技術(shù)儲(chǔ)備。除了中國企業(yè)，其他國家，如韓國的電池公司即便可以生產(chǎn)鐵鋰電池，在上游關(guān)鍵材料供應(yīng)上也要依賴中國供應(yīng)商。
因此，歐盟想要實(shí)現(xiàn)《凈零工業(yè)法案》中電池和儲(chǔ)能的本土制造目標(biāo)，就只能依賴中國的鐵鋰電池技術(shù)和制造能力。多個(gè)歐盟國家已經(jīng)開始行動(dòng)，西班牙吸引了遠(yuǎn)景動(dòng)力投資建設(shè)鐵鋰電池工廠，中國磷酸鐵鋰正極材料龍頭湖南裕能宣布了西班牙建廠計(jì)劃，斯洛伐克正在和國軒高科接洽與當(dāng)?shù)仉姵仄髽I(yè)InoBat合作建廠的計(jì)劃。
而且歐盟的確有制造鐵鋰電池的先天優(yōu)勢(shì)。隔著直布羅陀海峽，與西班牙最近距離僅有14公里的摩洛哥是世界上磷資源最豐富的國家，根據(jù)美國地質(zhì)勘探局（USGS）的數(shù)據(jù)，摩洛哥的磷資源占全球儲(chǔ)量的73%，且開采成本極低，在生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池方面有顯著優(yōu)勢(shì)。
國軒高科、中偉股份、貝特瑞、中科電氣、天賜材料均已公布摩洛哥建廠計(jì)劃，包括電池制造、正負(fù)極、電解液環(huán)節(jié)，幾乎涵蓋半條電池產(chǎn)業(yè)鏈。但摩洛哥教育水平落后，文盲率35%，完成初中教育的年輕人只有大約一半，無法支撐高端制造業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張，距摩洛哥最近的西班牙就成為既靠近資源、又靠近市場(chǎng)的更好選項(xiàng)。
一邊有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，一邊有市場(chǎng)和資源優(yōu)勢(shì)，中歐在電池領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，存在良好合作基礎(chǔ)。中歐雙方在電池相關(guān)問題上的博弈，也將直接影響中國電池企業(yè)的歐洲業(yè)務(wù)。
在與歐盟磋商對(duì)中國新能源車加征反補(bǔ)貼稅的過程中，中國政府曾多次就技術(shù)轉(zhuǎn)讓問題表態(tài)：企業(yè)間的技術(shù)轉(zhuǎn)讓需尊重市場(chǎng)規(guī)律和企業(yè)自身意愿，由企業(yè)之間協(xié)商解決，而不應(yīng)動(dòng)用行政力量強(qiáng)迫轉(zhuǎn)讓技術(shù)。中國企業(yè)的技術(shù)是在自由競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)環(huán)境中歷經(jīng)考驗(yàn)發(fā)展起來的，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)得到充分尊重。
