中國儲能網訊：近期，由新疆空管局委托北京能高自動化技術股份有限公司（以下簡稱“北京能高”）研發(fā)設計的光、儲、柴多能互補智能微電網系統(tǒng)正式投入運行。柴窩堡導航站多能互補智能微電網試點項目充分利用了可再生能源為站內提供清潔電力，有效解決了偏遠山區(qū)、農牧區(qū)等電網末端重要負荷的供電問題，提高供電質量、改善電能供應，同時有效降低了用電成本。該項目的建成標志著新疆空管局成功推動了清潔能源、可再生能源持續(xù)發(fā)展的重要豐碑。
柴窩堡導航站地處郊區(qū)，位置偏遠，處于電網的末端，供電不穩(wěn)定，對設備的正常運行和安全保障造成了一定影響。新疆空管局此番攜手北京能高為柴窩堡導航站制定了“光、儲、柴多能互補智能微電網系統(tǒng)”作為導航站的主要電力供給，確保導航站內設備全天不間斷供電。該方案成功的實施有效解決了導航設備因當地電網供電不穩(wěn)定造成的運行可靠性差的問題。
MicVert 25-光儲互補微網變流器
本項目由光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)及柴油發(fā)電機三個子系統(tǒng)組成。光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝有26kWp多晶硅光伏組件。儲能系統(tǒng)采用膠體鉛酸電池，容量共計200kWh，同時配有BMS管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測電池電壓、電流、溫度、SOC，保證電池安全運行；柴油發(fā)電機系統(tǒng)配有2臺30kVA柴油機組互為備用；市電、負載、光儲逆變器、柴油發(fā)電機組均接入微電網的控制核心“交流智能配電柜”。
交流智能配電柜作為多能互補智能微電網系統(tǒng)中的核心設備，不僅具有基本的配電功能，同時內部集成有“微電網中央控制系統(tǒng)(MGCC: Microgrid Central Controller)”，可以對系統(tǒng)中其它設備進行數據采集及控制調度，根據預制的能量調度管理算法，協(xié)調系統(tǒng)實現功率波動抑制、削峰填谷、防逆流、并離網切換、分級負荷控制、電池管理維護等功能，確保系統(tǒng)全生命周期穩(wěn)定運行，可實現電站無人值守的要求，更有效節(jié)省人工運維成本。
新疆空管局柴窩堡導航站微電網系統(tǒng)電氣拓撲圖
系統(tǒng)運行模式分兩種情況：
一、當電網有電時：
系統(tǒng)在保證不向電網逆流的情況下充分利用光伏發(fā)電系統(tǒng)為負載供電，如果負載功率小于光伏功率，則多余的光伏電能存儲到電池中；如果光伏發(fā)電系統(tǒng)功率不滿足負載需求，同時電池在規(guī)定容量范圍內，則由儲能系統(tǒng)補充電能給負載；如果光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)均不能滿足負載電能需求，則由電網補充所需剩余電能。
二、當電網無電時：
系統(tǒng)會自動切換到離網運行模式，通過MGCC調節(jié)，保證光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、負載的功率平衡。負載優(yōu)先由光伏發(fā)電系統(tǒng)供給所需電能，如果光伏發(fā)電系統(tǒng)功率小于負載功率，則由儲能系統(tǒng)供給負載所需剩余電能；如果電池容量到達下限，則由柴油發(fā)電機組為系統(tǒng)供能。系統(tǒng)采用分級負荷控制，以保障重要負載連續(xù)運行36小時。當電網有電時，系統(tǒng)會自動切換至并網運行模式。
北京能高長期以來致力為客戶提供多樣化的智能解決方案，專注于儲能、微電網關鍵技術產品的研發(fā)制造，并擁有多年儲能系統(tǒng)及微電網技術應用的項目經驗。同時，北京能高將根據國家能源戰(zhàn)略的整體規(guī)劃，投入到能源互聯(lián)網關鍵技術及解決方案的研究，持續(xù)為客戶、為行業(yè)、為能源戰(zhàn)略提供更優(yōu)質地關鍵技術和更優(yōu)化的系統(tǒng)解決方案。
