中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：一次針對(duì)鋰離子電池大規(guī)模、全方位的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)正在中國(guó)加速推進(jìn)。
12月6日，工信部就《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南（2023版）》公開征求意見稿，此次公示的542個(gè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中，涉及61個(gè)擬制定、制定中的儲(chǔ)能電池標(biāo)準(zhǔn)。
鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系主要包括基礎(chǔ)通用、材料與部件、制造與檢測(cè)、電池產(chǎn)品、回收利用、綠色低碳6大類、25個(gè)小類。
《意見稿》明確，儲(chǔ)能型標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范固定式電子設(shè)備、電力儲(chǔ)能等儲(chǔ)能型鋰離子電池相關(guān)要求和測(cè)試方法。
根據(jù)《意見稿》，61個(gè)將要建設(shè)的儲(chǔ)能電池標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了分布式儲(chǔ)能用鋰離子電池、集中式充電站儲(chǔ)能用鋰離子電池、軌道交通儲(chǔ)能用鋰離子電池、電力儲(chǔ)能用高功率型鋰離子電池、鋰離子電池儲(chǔ)能安全等多個(gè)方面。
其中，將要制定的儲(chǔ)能用鋰電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共有9個(gè)，包括：電力儲(chǔ)能用鋰離子電池術(shù)語(yǔ)、電化學(xué)儲(chǔ)能電站用鋰離子電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范、電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰離子電池和電池組規(guī)范、鋰離子電池儲(chǔ)能安全評(píng)價(jià)等。
擬制定的62個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括：電力儲(chǔ)能用鋰離子電池退役運(yùn)輸要求、分布式儲(chǔ)能用鋰離子電池和電池組性能規(guī)范、分布式儲(chǔ)能用鋰離子電池管理系統(tǒng)通用規(guī)范、集中式充電站儲(chǔ)能用鋰離子電池性能要求通用規(guī)范，集中式充電站儲(chǔ)能用鋰離子電池壽命要求通用規(guī)范，集中式充電站儲(chǔ)能用鋰離子電池管理系統(tǒng)通用規(guī)范，集中式充電站儲(chǔ)能用鋰離子電池功率控制系統(tǒng)通用規(guī)范等。
隨著鋰電池“退役潮”的到來，鋰電回收成了熱門產(chǎn)業(yè)，廢舊鋰電池回收利用既能解決退役鋰電池帶來的環(huán)保問題，又有助于彌補(bǔ)我國(guó)鋰、鈷、鎳等關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的不足。
對(duì)于鋰電回收的儲(chǔ)能細(xì)分領(lǐng)域，《意見稿》明確，將制定電力儲(chǔ)能用鋰離子電池回收要求、電力儲(chǔ)能用鋰離子電池退役拆卸要求、鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)退役通用要求等三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在碳足跡方面，小型儲(chǔ)能系統(tǒng)用鋰離子電池和電池組碳足跡計(jì)算方法、大型儲(chǔ)能系統(tǒng)用鋰離子電池和電池組碳足跡計(jì)算方法兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年至今全球至少發(fā)生100起儲(chǔ)能事故，其中42起事故是發(fā)生在2022年后。根據(jù)美國(guó)電力研究院發(fā)布的并網(wǎng)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)火災(zāi)數(shù)據(jù)，截至2023年4月，美國(guó)運(yùn)營(yíng)了491個(gè)公用事業(yè)規(guī)模的項(xiàng)目，總共發(fā)生了14起火災(zāi)事件，火災(zāi)發(fā)生率約為2.9%。
對(duì)于儲(chǔ)能安全，此次《意見稿》在正極材料端將鋰離子電池用三元材料熱穩(wěn)定性的測(cè)定、鋰離子電池用三元材料熱穩(wěn)定性的測(cè)定等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，另外，在儲(chǔ)能電池產(chǎn)品端將從單體電池、電池模組、電池簇、電池組系統(tǒng)等方面建立鋰離子電池儲(chǔ)能安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前，電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)中一個(gè)顯著的問題是，企業(yè)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的壽命和性能的承諾與實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)之間的巨大差異使得儲(chǔ)能電池面臨循環(huán)壽命信任危機(jī)，制造統(tǒng)一和全面的標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)證機(jī)制成為行業(yè)的共識(shí)。
在這一方面，《意見稿》明確，將制定磷酸鐵鋰電化學(xué)性能測(cè)試方法、磷酸鐵鋰電化學(xué)性能測(cè)試方法，循環(huán)壽命測(cè)試方法、分布式儲(chǔ)能用鋰離子電池壽命要求通用規(guī)范、集中式充電站儲(chǔ)能用鋰離子電池壽命要求通用規(guī)范、軌道交通儲(chǔ)能用鋰離子電池壽命要求通用規(guī)范等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
目前，研發(fā)大容量?jī)?chǔ)能電芯成為一些企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，但是各家儲(chǔ)能鋰電池的尺寸、工藝等都不一樣對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的集成商制造了難題，因?yàn)橄到y(tǒng)適配的電池倉(cāng)、電池架、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等都以電芯為核心，當(dāng)儲(chǔ)能電站在更換電芯時(shí)，電芯迭代可能無(wú)法匹配原有系統(tǒng)。
一些集成商曾向中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)呼吁“電芯尺寸統(tǒng)一”，他們認(rèn)為未來市場(chǎng)終端將引導(dǎo)電芯容量尺寸走向統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
值得關(guān)注的是，此次《意見稿》明確的目標(biāo)是，推動(dòng)鋰離子電池領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)供給由政府主導(dǎo)向政府與市場(chǎng)并重轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化工作由國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)向國(guó)內(nèi)國(guó)際相互促進(jìn)轉(zhuǎn)變。
這意味著，市場(chǎng)的需求將對(duì)未來儲(chǔ)能電池各方面的標(biāo)準(zhǔn)，包括電芯容量、尺寸等標(biāo)準(zhǔn)的制定起到推動(dòng)作用。
《意見稿》明確將制定電力儲(chǔ)能用鋰離子電池規(guī)格化通用規(guī)范或許是朝著這個(gè)方向走出的第一步。
不過，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，電芯尺寸、容量統(tǒng)一還為時(shí)尚早，因?yàn)殡姵仄髽I(yè)前期投入很大，包括研發(fā)費(fèi)用、設(shè)備及產(chǎn)線，統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)格尺寸意味著企業(yè)要從研發(fā)到產(chǎn)線進(jìn)行全面改動(dòng)，未來，標(biāo)準(zhǔn)化體系一定不是一蹴而就，必定會(huì)隨著行業(yè)發(fā)展成熟循序漸進(jìn)地推進(jìn)。
