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動力電池規(guī)?;圃鞎r(shí)代的“毫厘”之爭

作者:云霓 來源:CBEA電池中國 發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:今年前三季度,全球新能源汽車銷量超900萬輛,中國占全球市場份額的60%以上。機(jī)構(gòu)預(yù)測,2022年至2030年,全球新能源汽車復(fù)合增速將達(dá)21.71%,年銷量將增至5212萬輛。伴隨新能源汽車規(guī)模持續(xù)提升,動力電池的降本需求愈加凸顯。

  動力電池降本的關(guān)鍵路徑是大規(guī)模量產(chǎn)和工藝技術(shù)的提升,而提升工藝技術(shù)則主要依賴裝備的升級。在行業(yè)“瘋狂”內(nèi)卷的當(dāng)下,企業(yè)必然要選擇通過數(shù)字化、智能化的裝備來提高生產(chǎn)效率、減少人工操作成本、提高產(chǎn)品良率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效的目的。

走在前列

頭部企業(yè)早有“預(yù)謀”

  在蜂巢能源工藝裝備中心總經(jīng)理、章魚博士總經(jīng)理尹東星看來,“進(jìn)入規(guī)模化制造時(shí)代,頭部電池企業(yè)的技術(shù)水平已經(jīng)逐漸趨同,未來電池企業(yè)的核心競爭力將體現(xiàn)在制造能力上,包括質(zhì)量控制能力、成本控制能力和智能化水平?!?

  基于對智能制造的理解,2022年,蜂巢能源發(fā)布自主研發(fā)的高速疊片3.0。據(jù)了解,其采用極片熱復(fù)合與多片疊融合技術(shù),將生產(chǎn)效率從0.6秒/片提升至0.125秒/片,由此實(shí)現(xiàn)每GWh節(jié)約成本30%。此外,目前蜂巢能源研發(fā)中的第四代疊片技術(shù),疊片效率甚至可達(dá)0.06秒/片,單臺疊片機(jī)可實(shí)現(xiàn)1GWh產(chǎn)能。

  寧德時(shí)代則通過智能精細(xì)管控,極致打磨電池生產(chǎn)的每一道工序,以織密織牢屬于自己的制造壁壘。

  智能化設(shè)備應(yīng)用方面,據(jù)悉,寧德時(shí)代總部生產(chǎn)基地平均每1.7秒可生產(chǎn)一個(gè)電芯,設(shè)備對產(chǎn)品尺寸的精準(zhǔn)控制從微米級到千米級,全生產(chǎn)流程設(shè)置超6800個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),每個(gè)電池平均追溯數(shù)據(jù)超10000項(xiàng),每顆電芯下倉前都會經(jīng)過100+的檢測工序。能將勞動生產(chǎn)力提高75%,將每年的能耗降低10%。此外,對工藝和設(shè)備升級后的第8代超級制造產(chǎn)線-PSL,能將人員數(shù)量下降70%,速度提升300%。

  據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道,行業(yè)制造方形電池的普遍良率在87%-89%之間,寧德時(shí)代則將這一數(shù)字提升至93.5%,這意味著,生產(chǎn)同等數(shù)量的電池,寧德時(shí)代的直接材料成本會比競爭對手少4%左右。

  電池制造中的20多個(gè)大工序,如果每個(gè)工序的良率為99%,整體良率只有81.7%,當(dāng)每個(gè)工序良率降至98%,整體良率則驟降至66.7%。寧德時(shí)代93.5%的良率靠的正是每一件小事、每一個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)都做得比別人強(qiáng)一點(diǎn),以“毫厘”取勝。

  這些“小事”既包括涂布、卷繞、極耳焊接等最卡電池良率的環(huán)節(jié),也體現(xiàn)在電池頂蓋焊接、設(shè)備清潔等極其不起眼的動作上。以焊接電池頂蓋接觸點(diǎn)到焊縫的距離為例,寧德時(shí)代會將這一距離控制在1.2-2毫米。某家電池企業(yè)參照寧德時(shí)代的這一參數(shù)焊了一個(gè)月頂蓋后發(fā)現(xiàn),良率確實(shí)提升了萬分之二。

  業(yè)內(nèi)人士指出,規(guī)模化制造時(shí)代,動力電池要實(shí)現(xiàn)極致效率和極致成本,亟需對產(chǎn)線進(jìn)行極簡化、集成化、自動化、數(shù)字化、智能化升級。

轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期

設(shè)備材料企業(yè)數(shù)智化解決方案層出不窮

  電池廠商在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,不僅頭部企業(yè)表現(xiàn)出加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐,中小型廠商也緊跟腳步,尋求產(chǎn)線自動化、數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)方式。這就為設(shè)備材料企業(yè)的數(shù)智化解決方案提供了用武之地。

  以涂布環(huán)節(jié)為例,由于涂布形態(tài)的改變及客戶需求的差異,激光清洗可以解決削薄區(qū)造成的析鋰問題,同時(shí)可以通過清洗增厚區(qū)域的涂層,提升電池的均衡能力,解決動力電池生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的對電池安全性及能量密度的影響。

  海目星獨(dú)有的激光軟件可對清洗槽位進(jìn)行高精準(zhǔn)控制,保持清洗的一致性,實(shí)現(xiàn)正負(fù)極極片涂層的清洗,兼容幅寬為35mm-1300mm,可定制化、多極耳清洗。

  國內(nèi)鋰電涂布領(lǐng)域龍頭企業(yè)曼恩斯特則除了涂布模頭拳頭產(chǎn)品外,還開發(fā)出雙罐涂布供料系統(tǒng)、平板涂布機(jī)、超聲波面密度測量儀,以及智能調(diào)度雙螺桿制漿系統(tǒng)等新產(chǎn)品,從而實(shí)現(xiàn)供料-制漿-涂布-檢測等一體化流程。幫助企業(yè)進(jìn)一步降低制程成本,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率。

  智能檢測設(shè)備領(lǐng)域,自2016年就進(jìn)入新能源鋰電市場的雙元科技,其研發(fā)的面密度檢測及閉環(huán)控制系統(tǒng),激光測厚及機(jī)器視覺檢測設(shè)備,可大大提高鋰電池生產(chǎn)的效率和良率,在極片、銅箔、鋁箔、隔膜、鋁塑膜等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。據(jù)悉,其產(chǎn)品已基本覆蓋鋰電池行業(yè)的全工段。

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關(guān)鍵字:動力電池

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