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算法“觸”電,能有什么新火花?

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:南方能源觀察 發(fā)布時間:2020-07-20 瀏覽:次

編譯|王婷玉

編輯|姜黎

近年來,人工智能對全球經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生了重要影響,并在能源行業(yè)及其相關(guān)領(lǐng)域扮演愈發(fā)重要的角色,開始應(yīng)用于智能電網(wǎng)、能源設(shè)備、系統(tǒng)智能控制、自動駕駛系統(tǒng)和智能能源材料的開發(fā)等多個領(lǐng)域。在能源系統(tǒng)變得更加復(fù)雜的背景下,算法這樣的跨學(xué)科研究能為能源發(fā)展帶來什么樣的新思路?近日,Elsevier《能源與人工智能》舉辦的“能源與人工智能在線研討會”第一場會議上,展示了人工智能相關(guān)方法給電力領(lǐng)域提供的優(yōu)化策略。

預(yù)測鋰離子電池容量退化曲線中的拐點

高性能電池極大地受益于對未來容量損失的準確、早期預(yù)測,可以借此改善電池的管理,并盡可能長時間地保持特定應(yīng)用的理想性能。

鋰離子電池表現(xiàn)出兩階段容量衰減的行為:容量最初以低速率下降,從某個起始點開始,經(jīng)歷加速降解,曲線顯示成膝型(knee pattern),直到細胞的壽命結(jié)束(EoL)。愛丁堡大學(xué)的Gon?alodos Reis博士使用容量退化數(shù)據(jù)進行研究,提出了一種可靠的方法來識別容量衰減曲線內(nèi)的拐點。在拐點研究的新方法中,研究提出了“拐點起始點(knee-onset)”的概念,用于標識非線性退化的開始,并為其提供一種簡單而強大的識別機制。研究將生命周期,拐點和拐點起始點聯(lián)系起來,預(yù)測或識別其中一個要素能迅速揭示其他要素的變化。

總體來說,這個研究值得關(guān)注的有以下幾點:建立了一種電池容量下降曲線拐點的新方法;引入了用于拐點早期指示的拐點起始點(knee-onset)的概念和識別算法;顯示出拐點起始點、拐點和電池壽命終止之間的線性關(guān)系;使用早期周期數(shù)據(jù)和機器學(xué)習(xí)技術(shù)來進行早期預(yù)測;對預(yù)測的不確定性進行了方法上的量化,從而為決策提供了可靠的風(fēng)險評估。

數(shù)據(jù)驅(qū)動電動車車隊智能充電

不斷擴大的電動汽車規(guī)模對充電基礎(chǔ)設(shè)施容量發(fā)出了挑戰(zhàn)。智能充電算法可以為單個電動汽車制定充電計劃,旨在公平、有效地分配車隊中車輛之間的充電容量,最大限度地利用充電基礎(chǔ)設(shè)施。實際上,電動汽車充電過程是一個非線性充電曲線,功率隨時間減少。智能充電必須考慮充電曲線,以減小充電計劃和實際電動汽車功耗之間的差距。通常情況下,各種電動汽車是無法從公開渠道獲得有效的充電曲線及其參數(shù)模型的。來自SAP德國的Oliver Frendo博士的研究主要解釋了電池電量分布的綜合預(yù)測如何影響智能充電。團隊提出了一種數(shù)據(jù)驅(qū)動方法,將機器學(xué)習(xí)模型集成到智能充電算法中,以預(yù)測任意充電曲線。

研究使用包含2016-2018年工作場所充電過程的數(shù)據(jù)集來訓(xùn)練機器學(xué)習(xí)模型,該數(shù)據(jù)集來自1001輛電動汽車的異構(gòu)電動車隊,具有18種獨特模型。每個充電過程都包括充電功率的時間序列。預(yù)處理后,數(shù)據(jù)集包含10.595個充電過程,總共產(chǎn)生120萬個數(shù)據(jù)點。然后,研究比較不同的機器學(xué)習(xí)模型進行電荷分布預(yù)測,包括線性回歸,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和XGBoost。最終發(fā)現(xiàn)XGBoost產(chǎn)生最準確的預(yù)測,平均絕對誤差(MAE)為126W,相對MAE為0.06。仿真表明,與不考慮充電特性的智能充電相比,使用集成的XGBoost模型進行智能充電可以提高基礎(chǔ)設(shè)施的使用效率,最多可多充電21%。

參考文獻:

1.https://www.journals.elsevier.com/energy-and-ai/news/upcoming-energy-and-ai-online-symposium-30th-june-2020-1400

2.https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2666546820300082

3.https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2666546820300082

4.https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2666546820300070

5.http://skle.tju.edu.cn/show.jsp?informationid=202005112046483030&classid=201210241624277998&siteid=201210241616486135

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