7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）在北京召開月度信息發(fā)布會，公布了2019年6月，我國汽車工業(yè)經濟運行情況，并發(fā)布了6月份新能源汽車及動力電池月度數據。
6.4GWh，環(huán)比下降35.7%
從2019年6月動力電池產量數據來看，我國動力電池產量共計6.4GWh，環(huán)比下降35.7%。其中三元電池產量4.5GWh，環(huán)比下降29.5%，占總產量比71.2%；磷酸鐵鋰電池產量1.7GWh，環(huán)比下降27.3%，占總產量比26.5%。
根據中汽協(xié)上月發(fā)布的數據，5月，我國動力電池產量共計9.9GWh，環(huán)比增長35.6%。其中三元電池產量6.5GWh，環(huán)比增長49.5%，占總產量比65.0%；錳酸鋰電池產量增長明顯，共計1.1GWh，環(huán)比上升455.8%。相比之下，三元電池產量增長成為整個電池行業(yè)產量上升的主要原因。
1-6月，我國動力電池累計產量達43.4GWh，其中三元電池累計生產27.4GWh，占總產量比63.2%；磷酸鐵鋰電池累計生產13.9GWh，占總產量比32.0%;其他材料電池占比4.8%。
2019年6月，我國動力電池裝車量數據顯示，我國動力電池裝車量共計6.6GWh，同比增長130.7%，環(huán)比增長16.6%,同環(huán)比增速均較5月份稍有提升；三元電池6月份裝車量共計4.7GWh,環(huán)比增長27.0%，再次實現正增長，磷酸鐵鋰電池在專用車領域配套量較5月份稍有下降，6月裝車量1.7GWh，環(huán)比下降2.9%。
頭部企業(yè)集中度放緩
在動力電池企業(yè)生產集中度水平方面，6月份，我國動力電池產業(yè)產量排名前三名企業(yè)共計生產4.7GWh,占比72.9%；前五名企業(yè)共計生產5.3GWh，占比83.0%；前十名企業(yè)共計生產6.0GWh,占比93.9%。企業(yè)集中度水平較5月份稍有下降。
1-6月份，我國動力電池產業(yè)產量排名前三名企業(yè)共計生產30.2GWh，占比69.5%；前五名企業(yè)共計生產33.8GWh，占比77.9%；前十名企業(yè)共計生產39.0GWh，占比89.7%。
2019年6月我國動力電池裝車量數據顯示，我國新能源汽車市場共計52家動力電池企業(yè)實現裝車配套，較5月份增加11家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為4.8GWh、5.2GWh和5.7GWh,占總裝車量比分別為71.9%、78.6%和86.0%。
2019年1-6月，我國新能源汽車市場共計63家動力電池企業(yè)實現裝車配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為22.2GWh、23.8GWh和26.2GWh，占總裝車量比分別為74.1%、79.2%和87.5%。
