中國儲能網訊：“預計到2017年底比克電池深圳、鄭州兩地總產能會達到8GWh，到2020年將提高到15GWh?！比涨?，深圳市比克電池有限公司副總裁李丹向包括界面在內的多家媒體表示。
鄭州工廠是比克電池繼深圳基地之后的第二大生產基地，整個業(yè)務范圍包含了數(shù)碼電池及動力汽車用電池。目前鄭州工廠每條生產線每分鐘生產130顆電芯，整個產區(qū)日產動力電池已超過100萬顆。
鄭州比克電池總經理韓文東表示，產區(qū)正在對產線進行智能化升級，預計明年高速產線每條每分鐘將生產220顆電芯。
“高水平的自動化產線可以提高生產效率”韓文東表示，同時，智能化也將減少人工參與，降低人力成本和出錯率，確保質量的同時，保證極高的直通率。
智能工廠建設完成后，比克電池整體生產能力將達5GWh，生產效率提高116%，運營成本降低四分之一，產品升級周期縮短三分之一，產品良品率提升5個百分點，能耗降低15%。預計到2017年底比克電池深圳、鄭州兩地總產能會達到8GWh，到2020年將提高到15GWh。
國家工信部相關負責人在中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2017年年度大會上介紹了工信部關于動力電池下一步發(fā)展的工作部署，其中提到要為新能源汽車提供支撐，加快提高動力電池成套裝備開發(fā)和制造水平，加快大規(guī)模智能制造技術和裝備開發(fā)。
“中國的動力電池企業(yè)現(xiàn)在剛剛是從過去的手工半自動化開始向自動化轉變，但離智能制造還有非常大的距離。也只有真正實現(xiàn)了智能制造，真正實現(xiàn)了數(shù)字化工廠。”國家科技成果轉化基金新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資子基金合伙人兼總裁方建華在2017第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會上表示。
目前，更多的動力電池企業(yè)正在布局智能制造。在工信部發(fā)布的2017年智能制造試點示范項目名單中，就有包括孚能科技、億緯鋰能、比克電池在內的9家新能源電池及相關企業(yè)的電池智能制造項目入選。
