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4家新進電解液企業(yè)產能PK 撬動動力市場有多難?

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-09-18 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:動力電池投資熱依然不減,但面臨技術門檻高、資源壟斷的隔膜或碳酸鋰、鈷等材料,利潤增長穩(wěn)定的電解液也成為不少企業(yè)的跨界點。

高工鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,截止2017年中國現(xiàn)有45家電解液生產企業(yè)。從成立時間看,2011-2013年新成立企業(yè)達16家,成立數(shù)量比2009-2010年大為提升;隨著大規(guī)模動力電池市場爆發(fā),2015-2016年新成立企業(yè)有5家。

事實上,動力電池電解液市場目前已經(jīng)趨于產能過剩,2016年以來,新宙邦、天賜材料、國泰華榮等主流企業(yè)加大電解液規(guī)劃產能,而隨著新宙邦收購巴斯夫中國、三菱化學與宇部合并等整合步伐的加速,電解液行業(yè)集中度也越來越高。

明顯的市場變化是:國外電解液企業(yè)在中國市場遭遇“節(jié)節(jié)敗退”,國產化電解液程度提高,國內排名前三的電解液企業(yè)占據(jù)近乎一半的市場份額。

盡管如此,穩(wěn)定的利潤空間、鋰電池耗材屬性等兩大特點還是吸引著不少新進入者。從2015年后進入的企業(yè)來看,這些企業(yè)具備鮮明特征:比如瞄準數(shù)碼鋰電池低端市場,但囿于掌控六氟磷酸鋰等原材料能力弱及產能小等原因,布局動力市場者進展緩慢。

對于新進入者來說,主流電解液企業(yè)加速資源整合前提下,若想在夾縫中求生機會并不大。

從電解液企業(yè)新增走勢來看,其主要原因有:1)2009-2010年,資金主要投向市場規(guī)模更為吸引人的磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等正極材料和銷售凈利潤率高達20%以上的隔膜和六氟磷酸鋰電解質領域,隨著這些領域產能過剩和價格逐漸下跌,2011年開始資金又轉向投毛利率較為穩(wěn)定的電解液;

2)得益于國產六氟磷酸鋰的核心技術突破,2011年后國產六氟磷酸鋰價格僅為20萬元/噸左右,相比進口電解質30萬元/噸價格大幅下降,提高了電解液利潤水平,從而吸引了較多新進入者;

3)2014-2016年,隨著國內新能源汽車市場的快速發(fā)展,動力電池需求快速增長,帶動電解液市場獲得較快的發(fā)展,市場上又出現(xiàn)了一批新的進入者。

值得注意的是,近兩年電解液的新增企業(yè)相對于動力電池新進企業(yè)而言少之又少。

GGII認為主要原因有,一、電解液企業(yè)的競爭力主要體現(xiàn)在配方研發(fā)能力、生產控制能力、成本控制能力上;二、電解液屬于配方性產品,規(guī)模較大的電池企業(yè)都具有自主開發(fā)匹配自身電池體系的電解液能力,新進入者的基礎研發(fā)能力不占據(jù)優(yōu)勢;三、電解液生產講究規(guī)模效應,新進入者在產能、原材料獲取方面的能力偏弱。

部分電解液新進企業(yè)樣本

根據(jù)電解液新進企業(yè)樣本綜合信息及布局力度情況來看,具備以下三大特征:

一是產能布局相對較小。電解液生產講究的是規(guī)模效應,相較于電解液龍頭企業(yè),從新進企業(yè)從產能投產情況來看,產能偏小,實力偏弱。產能主要集中在5000-8000噸/年。

二是市場主要覆蓋3C數(shù)碼領域。GGII調研了解到,目前興鋰新能源、天力鋰電、珠海光瑞的應用領域主要覆蓋的是3C數(shù)碼領域。從原因來看,一方面產能上無法滿足動力電池企業(yè)的需求;另一方面動力電池企業(yè)出于供應穩(wěn)定原因也偏向選擇一線大廠。

三是整體能力偏弱。由于產能偏小,因此新進企業(yè)在原材料獲取方面的能力偏弱,在生產控制能力、成本控制能力等綜合實力上整體顯弱。

GGII建議,新進入者若想獲取市場份額,可以嘗試加大工藝開發(fā)與生產控制能力開發(fā),通過聯(lián)合配套2-3家規(guī)模較大的電池企業(yè),以獲得更大的市場份額。

GGII認為未來三年,中國動力電池市場將處于高速發(fā)展期,且隨著國家補貼政策與能量密度掛鉤,三元動力電池將成為未來的發(fā)展趨勢,三元動力型電解液的比例將逐漸增多。預計未來三年,低端重復的產能將被淘汰,掌握上游原材料添加劑和鋰鹽的核心技術且擁有優(yōu)勢客戶資源的企業(yè)將獲得長足的發(fā)展。

以下是4家新進電解液企業(yè)公開布局概況:

航盛新能源電解液產能規(guī)劃1.5萬噸/年

作為沃特瑪產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的一員,東莞市航盛新能源材料有限公司成立于2016年,是一家專注于高性能鋰離子電池電解液的開發(fā)、制造和銷售的高新科技企業(yè)。

2017年3月,航盛新能源在湖南寧鄉(xiāng)總投資3億元規(guī)劃年產能15000噸的一期項目開始投產,目前一期產品線年產能8000噸。

今后航盛新能源產品的應用規(guī)劃是:動力電池電解液專供汽車動力電池客戶;高電壓電解液應用于國內一流數(shù)碼電池客戶;高倍率電池電解液應用于航模、啟停電源、無人機方面。

興鋰新能源電解液月產能500噸

安徽興鋰新能源有限公司成立于2015年,主要從事鋰離子電池電解液及關鍵材料的研發(fā)、制造和銷售,一期投資總額6000萬元,目前公司已建成月產500噸電解液的生產制造線。二期目前籌建中。

天力鋰電電解液產能5000噸/年

湖北天力鋰電科技有限公司成立于2016年,主要致力于鋰離子電池電解液的研發(fā)、生產和銷售。主要應用市場在3C數(shù)碼領域,鋰離子電池電解液一期產能已達到5000噸/年。

珠海光瑞擁有5000噸/年電解液生產線

珠海光瑞新材料有限公司成立于2016年,是一家集研發(fā)、生產和銷售新型、優(yōu)質、環(huán)保電解液的高新技術企業(yè),擁有年產量為5000噸電解液生產線。

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關鍵字:電解液

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