中國儲能網訊：近日，億緯鋰能在投資關系活動記錄中對外表示，公司一季度新增的2.5GWh圓柱形三元電池產線進入安裝調試階段，預計2017年二季度投產；一季度新增的1.0GWh軟包三元電池廠房建設基本完成，預計2017三季度投產。
億緯鋰能表示，從年初至今，共有61款裝配有公司動力電池及電源系統(tǒng)的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，公司當前處于快速成長階段，隨著國家新能源汽車的發(fā)展和公司動力電池產能的釋放，配套公司動力電池和電源系統(tǒng)的新能源汽車將會越來越多的出現在市場上。
以下為調研實錄：
問題1：公司一季度經營情況？
答：1.2017年一季度，公司實現營業(yè)收入5.70億元，比上年同期增長47.82%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5,376萬元，比上年同期增長42.81%。
2.鋰原電池業(yè)務：在過去的一季度里，鋰原電池受共享單車、ECall、汽車電子等產品的高速發(fā)展，給鋰原電池帶來了新的市場機會，一季度里，鋰原電池業(yè)務實現營業(yè)收入1.91億元，比較去年同期增長10%；
3.鋰離子電池業(yè)務：鋰離子電池業(yè)務實現營業(yè)收入1.89億元，比較上年同期增長132%，這是由于鋰離子消費類電池業(yè)務實現持續(xù)穩(wěn)定增長，公司動力、儲能電池產能釋放，帶來營業(yè)收入的增長。一季度，公司的動力、儲能電池技術又向前邁了一步，公司多款動力電池及電源系統(tǒng)通過強檢拿到強檢報告，達到國家1.2倍的補貼要求。從年初到現在，共有61款裝配有公司動力電池及電源系統(tǒng)的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。
4.電子煙業(yè)務：公司電子煙業(yè)務在一季度實現營業(yè)收入1.91億元，比上年同期增長46%，這主要是由于麥克韋爾的ODM大客戶訂單和開放式霧化產品保持持續(xù)的增長。
問題2：公司動力電芯產能建設情況？
答：一季度新增的2.5GWh圓柱形三元電池產線進入安裝調試階段，預計2017年二季度投產；一季度新增的1.0GWh軟包三元電池廠房建設基本完成，預計2017三季度投產；
問題3：關于麥克韋爾控股權轉讓進展？
答：2017年3月21日，公司股東大會審議通過了轉讓麥克韋爾控股權的決議，截至到目前，股票轉讓手續(xù)還在進行中，公司仍然是麥克韋爾的控股股東，需要合并麥克韋爾的營業(yè)收入并按照持股比例合并凈利潤。
問題4：完成轉讓麥克韋爾控股權后，公司第二期股權激勵計劃對營業(yè)收入的考核標準是否會有變更？
答：公司第二期股票期權與限制性股票激勵計劃各年度業(yè)績考核目標為：以2016年主營業(yè)務收入為基數，在股票期權行權期和限制性股票解除限售的4個會計年度中，主營業(yè)務收入增長率分別不低于50%、120%、230%和350%。目前，第二期股票期權與限制性股票激勵計劃考核要求不變。
問題5：公司2016年4月28日公布的《2016年非公開發(fā)行股票預案》進展情況？
答：公司于2016年4月28日發(fā)布了《2016年非公開發(fā)行股票預案》，公司將按照證監(jiān)會頒布的新政策進行方案的調整，繼續(xù)推進項目的實施，具體情況請關注公司在巨潮網的公告。
問題6:公司目前產能利用率多少？
答：基本滿產。
問題7：公司動力電池相比其它廠家有哪些優(yōu)勢？
答：公司的動力電池品質高，在業(yè)內口碑較好。公司磷酸鐵鋰電池已經進入國內大部分主流客車廠的核心供應鏈。1月9日，公司與南京金龍簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，預計南京金龍2017年全年向公司采購動力電池金額為10億元，顯示客戶對公司電池品質的信任。從年初至今，公司多款動力電池及電源系統(tǒng)通過強檢拿到強檢報告，達到1.2倍的補貼要求，在大部分磷酸鐵鋰電池不達要求需要調整性能的時候，公司具備先發(fā)優(yōu)勢。從年初至今，共有61款裝配有公司動力電池及電源系統(tǒng)的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，公司當前處于快速成長階段，隨著國家新能源汽車的發(fā)展和公司動力電池產能的釋放，配套公司動力電池和電源系統(tǒng)的新能源汽車將會越來越多的出現在市場上。
問題8：近期公司股價表現不好，公司管理層怎么看？
答：二級市場走勢，上市公司也無法左右。當前公司只能繼續(xù)努力做好產品，用實際行動回饋廣大投資者。
路演過程中，公司接待人員與投資者進行了充分的交流與溝通，嚴格按照有關制度規(guī)定，沒有出現未公開重大信息泄露等情況。
