中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：受騙補(bǔ)事件影響，我國(guó)新能源汽車2016年銷量或低于預(yù)期值，但上游鋰電市場(chǎng)依然被業(yè)內(nèi)看好，三元材料市場(chǎng)有望持續(xù)景氣局面。
傳統(tǒng)3C市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)
在智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，3C電子消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段。因3C產(chǎn)品對(duì)電池的續(xù)航能力及輕便性要求較高，三元材料電池正逐步取代傳統(tǒng)鈷酸鋰電池的市場(chǎng)份額。隨著手機(jī)更新?lián)Q代的加快、以及智能手環(huán)等新型3C產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，3C電子消費(fèi)品市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)依舊看好，三元材料電池在3C電子消費(fèi)市場(chǎng)的份額也會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
三元材料蓄勢(shì)電動(dòng)物流車市場(chǎng)
在日前工信部公布的第288批申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛新產(chǎn)品目錄中，含純電動(dòng)專用車150款，其中80%以上均為電動(dòng)物流車，共有84款車型選擇三元電池路線。共有84款車型選擇三元電池路線，22款車型選擇磷酸鐵鋰，三元電池路線占比基本穩(wěn)定在55%至60%之間；而新版方案單位載質(zhì)量能量消耗量Ekg不高于0.5的要求凸顯三元高能量密度優(yōu)勢(shì)，三元滲透率有望進(jìn)一步提高至70%左右。
在新能源乘用車與專用車的帶動(dòng)下，三元材料市場(chǎng)需求旺盛，在相關(guān)補(bǔ)貼調(diào)整政策落地后，新能源汽車市場(chǎng)在政策刺激下有望進(jìn)入產(chǎn)銷旺季，三元材料電池需求也將爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)廣發(fā)證券預(yù)測(cè)，今年三元電池需求量有望從去年的4.4GWh翻番至10GWh，從而帶動(dòng)三元產(chǎn)業(yè)鏈景氣向上。
多家企業(yè)受益三元材料市場(chǎng)并逐步釋放產(chǎn)能
在三元電池產(chǎn)業(yè)鏈整體景氣向上的帶動(dòng)下，多家企業(yè)在三元材料市場(chǎng)獲益頗豐。當(dāng)升材料、億緯鋰能和杉杉股份等企業(yè)在2016年上半年報(bào)中業(yè)績(jī)顯著，特別是當(dāng)升材料凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)37倍。杉杉能源、天力鋰能、貝特瑞等三元材料企業(yè)2016年上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)也都在1.5倍左右。
近日，眾和股份在投資者關(guān)系平臺(tái)對(duì)其下屬深圳天驕產(chǎn)能釋放等情況進(jìn)行了說(shuō)明，眾和股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳天驕目前擁有5000噸/年的三元正極材料產(chǎn)能。分別為山東臨沂基地1500噸/年，連云港基地一期3500噸/年。
眾和股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)3-5年內(nèi)，礦石鋰資源仍屬于緊缺資源產(chǎn)品，且下游需求將逐步增長(zhǎng)，因此鋰礦資源價(jià)格仍將處于高位并呈穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的進(jìn)一步落實(shí)，三元正極材料需求將集中釋放，將對(duì)相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格形成利好。
筆者認(rèn)為認(rèn)為，近期鋰電池行業(yè)表現(xiàn)與市場(chǎng)關(guān)注度升溫，主要由于地方補(bǔ)貼政策正陸續(xù)出臺(tái)。隨著政策明朗與補(bǔ)貼落地，預(yù)計(jì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)積極性將進(jìn)一步提升，三元材料市場(chǎng)也將持續(xù)升溫。
