中國儲能網訊：在全球環(huán)境污染和石油資源危機日益突出的當今時代，大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)已經成為全球共識。今年以來，我國對新能源汽車發(fā)展的呼聲一路高漲，大有分分鐘“彎道超車”的態(tài)勢。2014年，是公認的新能源汽車發(fā)展元年，國家電網宣布在2015年完成以高速公路主干線為依托的“四縱四橫城際互聯(lián)快充網”，在高速公路服務區(qū)內建設快速充電站項目，吹響了大力發(fā)展電動車的強勁號角。
核心提示依托在廣元強勁發(fā)展的四川興能新材料有限公司的電池快充快放技術，我市也將趕上電動車高速發(fā)展的快車。據(jù)透露，由四川興能新材料有限公司所謀劃的《廣元市電動交通快速充電站網絡項目推進計劃》已經得到市政府批復。按照計劃，到2020年，全市擬總體推廣應用電動車26000輛，在大型社區(qū)及公共停車場、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝分布式高速充電機357臺，確保電動車輛在10分鐘內充滿電，真正實現(xiàn)電動車充電像燃油車加油一樣便捷。
技術支撐強有力
廣元造鋰電池壽命長安全性高可快速充放電
據(jù)介紹，四川興能新材料有限公司推出的錳泰龍系列鋰電池，具有更高安全性，它能經受高速撞擊、槍擊、火焰灼燒、水浸等苛刻的安全性能考驗，還擁有大倍率快充快放的優(yōu)異特性，確保在10分鐘內充滿電。
產品優(yōu)勢兩種鋰電材料全球首例量產使用壽命大于三萬次 “通過不斷的研發(fā)，我們成為了全球第一家量產鈦酸鋰負極材料和鎳錳酸鋰正極材料的鋰電材料企業(yè)，在國內擁有獨特的鈦酸鋰專利技術?！彼拇ㄅd能新材料有限公司質量總監(jiān)兼總裁助理董金平介紹說，在劍閣縣劍門工業(yè)園內的四川興能新材料有限公司主營鋰電正負極材料的生產和銷售，高電壓5V正極材料鎳錳酸鋰是目前市場上唯一不含鈷的高電壓、高比能、高電位正極材料，可快速充放電；高安全、長壽命負極材料鈦酸鋰是目前市場上唯一的非碳負極，不燃燒、安全性極高，壽命大于三萬次，可快速充放電，高低溫性能優(yōu)異。
市場前景
完整產業(yè)鏈造就全球最低價今年訂單已經滿負荷四川興能新材料有限公司是成都興能新材料有限公司的子公司，除此之外，成都興能新材料有限公司還有三家子公司。擁有亞洲最大鋰輝石礦場甲基卡鋰礦區(qū)的核心資源，從事鋰礦石開采、氧化鋰精粉生產的雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司；加工生產電池極碳酸鋰和氫氧化鋰產品的甘孜州滬興鋰業(yè)有限公司；與四川興能新材料有限公司同設于劍門工業(yè)園區(qū)內，利用四川興能新材生產的高品質、高性能的電極材料制造具有國際先進水平的系列錳泰龍鋰離子電池的四川劍興鋰電池有限公司，形成了國內唯一的完整鋰電產業(yè)鏈?！耙劳袃?yōu)質的鋰礦資源和全產業(yè)鏈優(yōu)勢，我們生產的鈦酸鋰材料目前處于全球最低價位?！倍鹌秸f，目前鈦酸鋰材料在國際上的市場價為每噸25-40萬元，而自2014年開始他們所生產的鈦酸鋰材料降價為每噸10萬元，更多地讓利于下游商家，市場競爭力強勁。 “今年會是公司的銷量突變年，上半年承接的訂單已經夠公司的生產線全年滿負荷運轉了，目前我們已經不會再接今年的訂單了?！?董金平說，公司今年所接訂單主要以動力電池為主、儲能電池為輔。動力電池主要是用于電動公交車、電動出租車、公務車及私家電動車的充電運營，儲能電池則主要用于國外獨棟別墅的獨立電源運用。
電動車產業(yè)大發(fā)展
357臺高速充電機 服務26000輛電動車
根據(jù)規(guī)劃，整個項目總投資25億元以上（含部分電動車輛）。其中，充電網絡建設投資14.16億元，一次性規(guī)劃，自2014年-2020年分三批實施。而在2014年-2020年，全市將總體推廣應用電動車約26000輛。
打造網絡
25億建電動交通充電站廣元嘗鮮新能源汽車運用 “為了帶動廣元市新能源汽車的發(fā)展，公司邀請國家級專業(yè)機構調研論證，向市政府遞交了《廣元市電動交通快速充電站網絡項目推進計劃》，并于去年年底得到了市政府的批復?！惫拘姓笄诓恐鞴芰伪〗榻B說，按照計劃，將在四縣三區(qū)建設儲能式電動車快速充電運營網絡，開展電動車充、換電業(yè)務，同時還將開展電動車及動力電池的融資租賃、分時租賃及整車租賃業(yè)務，電池汽車及動力電池銷售業(yè)務和電動車維修及網絡運營管理業(yè)務。據(jù)了解，在2014年-2020年，全市將總體推廣應用電動車約26000輛。其中電動公交車500輛、電動出租車1500輛、電動乘用車20000輛以上，此舉將引領我市電動車產業(yè)的快速發(fā)展，為全省其他城市和地區(qū)提供電動車的推廣和應用成功范例。
方便快捷
357臺高速充電機遍布全市電動車充電和加油一樣便捷
按照計劃，2014-2020年，在全市將建設以國家電網供電為主，并配備三聯(lián)供、太陽能等綠色能源的廣元市電動車超級快速充電站網絡。在利州區(qū)建立1座超級充電網絡運營中心，其他縣區(qū)各建1座一級充電站，各縣區(qū)建二級充電站共8座，同時，我市還將在大型社區(qū)及公共停車場、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝分布式高速充電機357臺。 “以后，在我們遍布全市的高速充電機前，電動車輛只需停留10分鐘就能充滿電，真正實現(xiàn)電動車充電像燃油車加油一樣的便捷?！绷伪≌f，同時，與燃油車相比，錳泰龍電池具有循環(huán)壽命長達20年的低運營成本優(yōu)勢。
鏈接《廣元市電動交通快速充電站網絡項目推進計劃》簡介我市電動車明年可到超級充電站充電廣元市電動交通充電站網絡建設項目將由四川興能新材料有限公司承辦，自2014年-2020年分三批實施。
項目一期（2015-2016）: 投資3.5億元，主要投資建設城區(qū)骨干網：在利州區(qū)建設超級運營中心1座，在劍閣縣建設1級充電站1座，在利州區(qū)、昭化區(qū)及劍閣縣建設4個二級充電站，實現(xiàn)劍閣-廣元-元壩電動公交車、電動出租車、部分政府部門公務車、市政用車及私家電動車的充電運營。
項目二期（2017-2018）：投資7.42億元，在一期項目干線網的基礎上擴大充電網絡骨干網，在昭化區(qū)、朝天區(qū)、蒼溪、旺蒼、青川建設5座一級充電站，4座二級充電站，153套分布式儲能充電機。滿足城區(qū)與縣級電動公交車、市政用車、電動車租車、大部分政府公務用車和私家電動車的充電運營。
項目三期（2019-2020）：在一期二期構建的干線網基礎上，通過有計劃地增加分布式儲能快速充電機194套，實現(xiàn)充電網絡向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)的滲透，最終形成覆蓋廣元四縣三區(qū)的充電站/充電運營網絡和監(jiān)管、服務體系，滿足未來廣元市包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)在內的電動車對汽車充電和相關服務的需求。
(廣元晚報記者 陳靜秋 程朱榮)
