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不能“亂”,不能“慢”,儲能產(chǎn)業(yè)尋求“快中求穩(wěn)”

作者:記者 盧奇秀 來源:中國能源報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-11-18 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:“儲能是新型電力系統(tǒng)的蓄水池?!奈濉詠恚覈鴥δ苄袠I(yè)迅速發(fā)展,新增新型儲能裝機(jī)直接拉動經(jīng)濟(jì)投資超過1000億元。但在發(fā)展過程中,很多企業(yè)把儲能行業(yè)當(dāng)成是一個(gè)低門檻的金礦,抱著短期淘金的心態(tài)進(jìn)入,以至于行業(yè)現(xiàn)在野蠻生長,亂象頻出?!痹诮照匍_的世界儲能大會上,寧德時(shí)代董事長曾毓群指出,作為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,儲能行業(yè)不能“亂”,但能源轉(zhuǎn)型的需求也要求我們絕不能“慢”,行業(yè)必須在快速增長中同步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。


■■規(guī)?;l(fā)展提速

得益于市場需求和政策導(dǎo)向的雙重驅(qū)動,我國新型儲能產(chǎn)業(yè)近年來實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至今年9月底,全國已建成投運(yùn)新型儲能5852萬千瓦/1.28億千瓦時(shí),較去年年底增長約86%。今年1至8月,全國新型儲能累計(jì)充放電量約260億千瓦時(shí),等效利用小時(shí)數(shù)約620小時(shí),有效支撐了電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供應(yīng)。

“2023年新型儲能產(chǎn)值突破3000億元,技術(shù)水平不斷提高,產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成?!惫I(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師高東升指出,儲能是加快推進(jìn)碳中和進(jìn)程,推動能源綠色轉(zhuǎn)型的重要支撐。

在中國工程院院士舒印彪看來,儲能已進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展階段,并網(wǎng)容量快速提升。安全高效儲能在“源網(wǎng)荷”側(cè)都將發(fā)揮著重要的支撐作用。在電源側(cè),儲能與新能源相結(jié)合,可以平抑風(fēng)光發(fā)電的功率波動,提升新能源并網(wǎng)的友好性和多能互補(bǔ)協(xié)調(diào)運(yùn)行的可靠性,促進(jìn)海上風(fēng)電等集中式新能源大規(guī)模開發(fā)外送和分布式新能源的就地消納;在電網(wǎng)側(cè),配置儲能可以發(fā)揮電網(wǎng)所需求的調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)壓、黑啟動等功能,提升電網(wǎng)的韌性和安全穩(wěn)定水平;在負(fù)荷側(cè),儲能有助于提升電能質(zhì)量和系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力。

國家智能制造專家委員會主任蘇波同樣表示,我國已經(jīng)逐步建成品類齊全、配套完整的新型儲能產(chǎn)業(yè)體系。他預(yù)計(jì),到2025年,我國新型儲能累計(jì)裝機(jī)將達(dá)到100吉瓦,行業(yè)總產(chǎn)值將超過萬億元。到2030年,新型儲能累計(jì)裝機(jī)將達(dá)到220吉瓦,行業(yè)總產(chǎn)值將超過3萬億元。

■■“亂象”拖累產(chǎn)業(yè)進(jìn)程

隨著儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速擴(kuò)張,投資涉足行業(yè)的企業(yè)數(shù)量急劇增長和產(chǎn)能迅速擴(kuò)大,供需失衡、低價(jià)競爭、利用率低等問題也愈發(fā)顯現(xiàn)。

“儲能行業(yè)有門檻,且門檻非常高。儲能是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),從電芯、電箱、再到集成電池艙系統(tǒng),最后到電站,每一環(huán)節(jié)都是層層累加的,電芯的小問題到最后會集成巨大的隱患。高可靠不是‘拍胸脯’的亂承諾,需要扎實(shí)的理論模型、真實(shí)的數(shù)據(jù)支撐和全面的測試驗(yàn)證。”曾毓群指出,作為電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,儲能一個(gè)環(huán)節(jié)的故障,不僅涉及生命財(cái)產(chǎn)的安全,還會連鎖引發(fā)一系列公共設(shè)施的停擺。一次事故,將帶來整個(gè)行業(yè)的信任危機(jī)。

高工咨詢董事長張小飛指出,從數(shù)年的實(shí)際產(chǎn)業(yè)情況來看,全球儲能安全事故頻發(fā),儲能電站停運(yùn)次數(shù)居高不下,其中非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)幾乎達(dá)到一半,儲能電站運(yùn)行效率偏低。儲能行業(yè)出現(xiàn)了硬件安全、數(shù)據(jù)安全、成本、性能和可靠性平衡的五位一體難題。

中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年電化學(xué)儲能電站可用系數(shù)達(dá)0.98。全年計(jì)劃停運(yùn)903次、單次平均計(jì)劃停運(yùn)時(shí)長60.29小時(shí),非計(jì)劃停運(yùn)901次、單次平均非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)長31.55小時(shí)。電站關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)以及集成安裝質(zhì)量問題是導(dǎo)致電站非計(jì)劃停運(yùn)的主要原因。

此外,我國在儲能標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)領(lǐng)域存在不足。舒印彪坦言,儲能的安全效率、構(gòu)網(wǎng)性能等方面的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)明顯滯后,國際標(biāo)準(zhǔn)更是短板弱項(xiàng),在IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)組織中的參與力、領(lǐng)導(dǎo)力、話語權(quán)還不夠,與我國在全球儲能的技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面的領(lǐng)先地位嚴(yán)重不匹配。

■■筑牢全球領(lǐng)先優(yōu)勢

張小飛指出,中國儲能企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球優(yōu)勢,仍需注重產(chǎn)品、品牌、研發(fā)、生產(chǎn)、制造等能力提升,而構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍是其中的關(guān)鍵。

“標(biāo)準(zhǔn)化是連接技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的橋梁,標(biāo)準(zhǔn)對推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展具有基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用,構(gòu)建新型能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,以國際標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升產(chǎn)品的國際競爭力?!笔嬗”氡硎荆涌旖∪滦蛢δ軜?biāo)準(zhǔn)體系,重點(diǎn)推進(jìn)安全檢測、質(zhì)量環(huán)保、回收利用等標(biāo)準(zhǔn)的研制。

針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,舒印彪建議,進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),構(gòu)建一個(gè)總量充裕、結(jié)構(gòu)合理、成本最優(yōu)的儲能體系,加強(qiáng)儲能與配電網(wǎng)、新能源、電動汽車的發(fā)展聯(lián)動和銜接。相關(guān)部門根據(jù)各地新能源的資源稟賦特點(diǎn)、調(diào)節(jié)需求、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和負(fù)荷特性等,預(yù)測并及時(shí)向社會發(fā)布儲能的配置需求,以市場手段引導(dǎo)各類主體的投資建設(shè)。

“以低質(zhì)、減配實(shí)現(xiàn)的‘低價(jià)’,不具備經(jīng)濟(jì)效益,更沒有可持續(xù)性。”曾毓群強(qiáng)調(diào),不拼價(jià)格,而要拼價(jià)值。作為一個(gè)技術(shù)高度密集的產(chǎn)業(yè),只有聚焦價(jià)值競爭,創(chuàng)造“高價(jià)值”產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)才能走上良性發(fā)展道路。不僅要創(chuàng)造高價(jià)值,儲能行業(yè)還要探索新價(jià)值,在未來電力市場開放的大環(huán)境下,讓電池成為優(yōu)質(zhì)投資品。

舒印彪進(jìn)一步表示,要加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。發(fā)展好“新能源+儲能”、聚合儲能、光儲充聯(lián)合調(diào)用模式,提升儲能與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)互動能力,完善儲能市場機(jī)制,通過實(shí)施尖峰電價(jià),適度拉大峰谷價(jià)差,合理擴(kuò)大現(xiàn)貨市場的現(xiàn)價(jià)區(qū)間,提高輔助服務(wù)補(bǔ)償水平,擴(kuò)大儲能的盈利空間。

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