中國儲能網訊：“我的新能源汽車剛剛向電網放電了30千瓦時，充電賬戶中增收了90千瓦時的電量。”1月2日，在江蘇無錫車網互動驗證中心，一位新能源汽車車主利用車網互動（V2G）技術向電網反向充電，以此獲得收益。
通過V2G技術的應用，新能源汽車不僅可以從電網充電，也可以反向向電網送電，達到消納光伏發(fā)電、緩解電網供電壓力的作用。目前，江蘇無錫已建成國內規(guī)模最大的車網互動驗證中心，進一步探索車網互動技術的落地路徑和商業(yè)模式。
無錫供電公司擁有50套60千瓦直流充放電機，建成了國內最大的車網互動驗證中心。該中心可實現最大放電功率3兆瓦，具備“光、充、儲、放、檢、換”六種功能。通過V2G充電樁將電動汽車從交通工具變?yōu)椤耙苿映潆妼殹保罱K實現“車—樁—網”的三方共贏。
2023年，為進一步提升供電可靠性與加速能源轉型，無錫供電公司建設“1﹢3”高質量新型電力系統(tǒng)示范體系，即一個區(qū)域性樣板——主配微協同互動新型電力系統(tǒng)示范區(qū)，三個典型應用場景——源網荷儲一體化零碳園區(qū)、電動汽車集群互動示范中心、新型鄉(xiāng)村能源體系樣板。
三個典型應用場景同樣立足能源轉型，從零碳、微網等角度建設示范項目。在無錫廣盈集團有限公司生產基地，屋頂、車棚上排列著總面積3000平方米的光伏板，規(guī)模為800千瓦，預計每年有效發(fā)電量可達84萬千瓦時，每年減少碳排放837噸。
此外，為進一步挖掘城市電網供電潛力，無錫供電公司應用先進技術和新型裝備，匯聚多元數據，構建狀態(tài)全面感知、信息高效處理、診斷科學精準的配電網主動感知體系，提升數字化管理水平。
