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億緯鋰能率先發(fā)力,中國儲能企業(yè)開啟海外系統(tǒng)集成產(chǎn)能布局

作者:冰清 來源:儲能與電力市場 發(fā)布時間:2024-01-24 瀏覽:次
       中國儲能網(wǎng)訊:海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年以鋰電池、電動汽車、太陽能電池為代表的“新三樣”產(chǎn)品合計出口額達1.06萬億元,首次突破萬億元關(guān)口。

  在國內(nèi)儲能市場越來越卷,已經(jīng)涌入了多達277家儲能供應(yīng)商的同時,海外市場無疑是各企業(yè)眼中高毛利低競爭的香餑餑。隨著IRA、歐盟電池法案等一系列政策不斷增加對于本地供應(yīng)的要求,除了出口,在海外建廠立足也成了中國企業(yè)全球化的必然選擇。

  過去兩年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)圍繞電動汽車和動力電池率先打響了海外建廠的第一槍。匈牙利、德國、瑞典、摩洛哥、韓國、印尼、泰國等地已經(jīng)成為電芯和四大原材料企業(yè)布局的重點地區(qū)。

  就在近日,億緯鋰能關(guān)于土耳其和馬來西亞市場的兩則公告也標志著中國企業(yè)發(fā)力布局海外儲能系統(tǒng)集成的開始。對于已經(jīng)有海外鋰電池或光伏業(yè)務(wù)產(chǎn)能建設(shè)的企業(yè),隨著儲能需求的增加,后續(xù)投建海外儲能生產(chǎn)基地或?qū)⑹谴髣菟叀?/strong>

電池企業(yè)進軍海外儲能系統(tǒng)集成

  多個消息顯示,中國的鋰電池企業(yè)已經(jīng)打響了2024年產(chǎn)業(yè)擴張第一槍。

  首先是億緯鋰能宣布進軍土耳其儲能系統(tǒng)集成市場。1月15日,億緯鋰能與Aksa簽署的諒解備忘錄里透露其重要儲能布局動作,子公司億緯動力擬在土耳其成立從事電池模組、戶外柜、集裝箱生產(chǎn)、營銷和銷售的合資公司,且將在土耳其(當?shù)兀┳鳛楣こ炭偘綄嵤﹫?zhí)行儲能系統(tǒng)項目。

  此舉意味著億緯鋰能將在海外從事儲能電池系統(tǒng)生產(chǎn)業(yè)務(wù),并且意圖通過儲能EPC,直接包攬儲能項目集成的角色,率先發(fā)力海外儲能市場全產(chǎn)業(yè)鏈。

  且同日,億緯鋰能和INVEST KEDAH BHD.合作成立馬來西亞儲能公司、擬在馬購置土地布局儲能工廠,以滿足馬來西亞的儲能需求。

  無獨有偶,除了億緯鋰能率先布局海外儲能系統(tǒng)集成,去年5月,派能科技官宣將在意大利投資建設(shè)第一個海外工廠,該工廠將面向歐洲開發(fā)和銷售儲能產(chǎn)品,為創(chuàng)新的儲能解決方案創(chuàng)造新的基礎(chǔ)。作為戶儲電池廠家,此前派能科技曾表示已具備設(shè)計大型儲能系統(tǒng)集成解決方案的能力,奠定了其以滿足海外儲能項目的需求為出發(fā)點,開展海外儲能系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。

  此外,去年年底,國軒高科在美國的第一款電池Pack產(chǎn)品在美國弗里蒙特工廠正式下線,該工廠主要生產(chǎn)容量3kWh~30kWh的便攜式儲能產(chǎn)品、家用儲能產(chǎn)品等。

海外儲能需求預(yù)計持續(xù)高增

  2022年,億緯鋰能境外營收占比34.79%,同比增長46.66%,截至目前已經(jīng)布局北美、歐洲和東南亞等市場。

  根國際研究機構(gòu)SNE Research的電池銷量排名數(shù)據(jù),2022年,寧德時代、比亞迪、億緯分列儲能電池出貨全球TOP 3企業(yè),億緯在手儲能客戶如Powin、Wartsila、華為、科華等全球領(lǐng)先儲能系統(tǒng)集成商,同時,去年和Powin、ABS兩大客戶簽訂超過23GWh的儲能電池框架采購協(xié)議,近期又和儲能系統(tǒng)企業(yè)愛貝能在拉美和加勒比地區(qū)簽署分銷合作,有望推動其在該地區(qū)每年1GWh的電池產(chǎn)品銷售。

  截至2023年底,億緯鋰能在湖北荊門、遼寧沈陽、四川成都等地已經(jīng)布局超過200GWh動力儲能電池產(chǎn)能。

  在儲能產(chǎn)品方面,億緯鋰能已經(jīng)布局了包括LF306K、LF560K等300Ah+儲能電芯產(chǎn)品,并于2023年美國RE+展會上,發(fā)布新一代5MWh液冷系統(tǒng)+628Ah超大疊片智慧電芯的大型電力儲能解決方案。家用儲能產(chǎn)品則涵蓋高壓、低壓產(chǎn)品。

  此外,億緯鋰能與匈牙利、馬來西亞、泰國分別簽署了投資建廠合作協(xié)議,擬擴大動力儲能電池產(chǎn)能,近期,也公布了在美國建設(shè)電池廠的計劃,擬與Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出資,在美國成立合資公司共建電池產(chǎn)能。

  董事長劉金成認為,由于電池價格下降到目前位置已經(jīng)具備較好的經(jīng)濟性,更多的儲能應(yīng)用場景或應(yīng)運而生,預(yù)測儲能行業(yè)的增速會加快,海外市場對于儲能的需求預(yù)期還會保持較高的增長。

巨頭奪食?

  有分析稱,在動力電池領(lǐng)域的二線電池廠如今正在奪食巨頭的儲能市場。

  客戶方面,2023年上半年,億緯鋰能成為戶儲電池系統(tǒng)企業(yè)首航新能源的頭號電芯供應(yīng)商,而寧德時代在此之前為首航絕對的供貨主力,并于2021年入股了首航。

  在去年的美國RE+儲能展上,瑞浦蘭鈞、欣旺達、德賽等電芯企業(yè)紛紛開啟大容量儲能電芯+20尺高度集成化5MWh儲能系統(tǒng)產(chǎn)品布局。

  此外,在拉丁美洲、北非、土耳其為代表的東歐乃至東南亞等市場,鋰電池企業(yè)紛紛搶占新的儲能領(lǐng)地,鵬輝、孚能在北非、東歐分別已引進儲能合作伙伴,計劃開拓儲能示范項目或提供儲能等整體能源解決方案。

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  此番億緯選擇在海外開啟儲能系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),正面剛的將是海外大型儲能集成商等企業(yè),如華為在土耳其已經(jīng)簽約了2GWh儲能系統(tǒng)采購合作項目。

  而眼下中國鋰電集中產(chǎn)能部署,儲能規(guī)?;当镜纫蛩匾矊⒊蔀橹纹髽I(yè)出海儲能集成業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)。

  億緯鋰能最近三年披露的戰(zhàn)略合作協(xié)議進展情況如下:

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