中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月26日晚間，天能股份（688819.SH）披露了2020年度業(yè)績(jī)快報(bào)，凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)符合此前市場(chǎng)預(yù)期。
根據(jù)此前發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告，該公司預(yù)計(jì)2020年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將增加75800萬(wàn)元到95800萬(wàn)元，同比增加50.81%到64.22%。而在本次業(yè)績(jī)快報(bào)中，天能股份的具體營(yíng)收數(shù)據(jù)為：2020年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入351億元，同比下降17.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)22.8億元，同比增長(zhǎng)52.83%；基本每股收益2.66元，較上一年度增長(zhǎng)了47.78%。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，天能股份近些年來(lái)的業(yè)績(jī)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但該公司2020年的營(yíng)收卻遭遇近些年來(lái)的首次下滑。對(duì)此，天能股份分析稱，其去年進(jìn)一步聚焦主業(yè)，主動(dòng)控制了貿(mào)易業(yè)務(wù)規(guī)模。針對(duì)營(yíng)收下滑的情況，該公司坦言，報(bào)告期內(nèi)鉛價(jià)整體低于去年同期，電池售價(jià)也相應(yīng)下降，因此公司的營(yíng)收較上年有所下降。
“由于主營(yíng)產(chǎn)品鉛蓄電池、鋰離子電池實(shí)現(xiàn)了良好的銷量增長(zhǎng)，再加上電池售價(jià)下降幅度小于成本下降幅度，產(chǎn)品的毛利率上升，以及產(chǎn)業(yè)地位、品牌效應(yīng)等因素，公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、歸母凈利潤(rùn)及扣非凈利潤(rùn)均有大幅增長(zhǎng)。”雖然不增收，但天能股份去年凈利潤(rùn)較大幅度增長(zhǎng)。
一位業(yè)內(nèi)分析人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，“受益于新國(guó)標(biāo)等因素，去年中國(guó)電動(dòng)車銷量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)，作為行業(yè)龍頭企業(yè)，天能電池的市場(chǎng)銷售也非常火爆，從全行業(yè)需求預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)銷量至少有15個(gè)點(diǎn)以上的增長(zhǎng)，這個(gè)增長(zhǎng)未能在營(yíng)收中體現(xiàn)出來(lái)，但極大改善了利潤(rùn)率水平，提升了資產(chǎn)回報(bào)率，這一良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭還將能繼續(xù)延續(xù)?！?
不過(guò)，盡管天能股份近些年來(lái)業(yè)績(jī)表現(xiàn)尚佳，但該公司自科創(chuàng)板上市后股價(jià)頗受考驗(yàn)。
公開(kāi)資料顯示，天能股份目前主營(yíng)產(chǎn)品包括鉛蓄電池、儲(chǔ)能電池等。2021年登陸科創(chuàng)板完成分拆上市后，天能股份需要給資本市場(chǎng)提供新的想象空間。而天能股份也很快向外界釋放了其求變的信號(hào)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，此次登陸科創(chuàng)板，天能股份募集資金48.7億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，將主要用于綠色智能制造技改項(xiàng)目、高能動(dòng)力鋰電池電芯及PACK項(xiàng)目、大容量高可靠性起動(dòng)啟停電池建設(shè)項(xiàng)目、全面數(shù)字化支撐平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心創(chuàng)新能力提升項(xiàng)目等。這其中，高能動(dòng)力鋰電池電芯及PACK項(xiàng)目頗受外界關(guān)注。
在“2020高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)”上，高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛指出，中、歐、韓成為鋰電輕型車前三大市場(chǎng)，高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計(jì)，到2023年全球鋰電二輪車將達(dá)3500萬(wàn)輛，2019-2023年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為達(dá)34.5%。
“我們認(rèn)為隨著鋰電池成本不斷下降以及電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)執(zhí)行日益嚴(yán)苛，鋰電池在電動(dòng)二輪車領(lǐng)域應(yīng)用需求持續(xù)向上，輕型車鋰電化大勢(shì)將至。”海通證券分析認(rèn)為。
值得一提的是，天能股份目前正在進(jìn)軍氫能領(lǐng)域。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者查詢啟信寶發(fā)現(xiàn)，今年2月7日，天能股份全資設(shè)立浙江天能氫能源科技有限公司，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元。該公司的經(jīng)營(yíng)范圍包含：新興能源技術(shù)研發(fā)；電池制造及銷售；汽車零部件研發(fā)及零售；汽車零部件及配件制造等。
事實(shí)上，天能股份目前已經(jīng)對(duì)氫能領(lǐng)域開(kāi)展研發(fā)。公開(kāi)資料顯示，該公司正推動(dòng)氫燃料電池核心技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，自2018年以來(lái)已成功研發(fā)了30kW、40kW、60kW、80kW石墨板電堆。
（作者：曹恩惠 編輯：李清宇）
