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中恒電氣中標(biāo)中國鐵塔通信儲能設(shè)備項(xiàng)目

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:證券時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 瀏覽:次

近日,中恒電氣(002364)以第一名份額中標(biāo)中國鐵塔浙江省分公司儲能備電系統(tǒng)招標(biāo)。據(jù)悉,這也是中恒電氣首次切入中國鐵塔通信儲能設(shè)備領(lǐng)域。

根據(jù)招標(biāo)內(nèi)容,投標(biāo)總價(jià)為不含稅3169.8萬元,中恒電氣對應(yīng)60%的中標(biāo)總價(jià)為2149.12萬元。據(jù)悉,此次招標(biāo)標(biāo)的共200套20kW/80kWh交流側(cè)儲能備電系統(tǒng),以及520套直流側(cè)儲能備電系統(tǒng),總計(jì)采購儲能系統(tǒng)容量約28.5MWh。

此前華為方面預(yù)計(jì),通信行業(yè)占全球電力消費(fèi)總量的比重將從2019年的11%增加到2030年的21%。也就是說,5G基站的耗電量遠(yuǎn)高于4G,導(dǎo)致基站電費(fèi)成本大幅提高,

這也意味著,運(yùn)營商更有動力采購可再生能源電力或應(yīng)用電力儲能技術(shù),以達(dá)到減少電費(fèi)支出的目的。

根據(jù)中恒電氣方面透露,本次中標(biāo)的儲能備電系統(tǒng),是采用中恒電氣集團(tuán)子公司煦達(dá)新能源自主獨(dú)創(chuàng)的組串式儲能變流器,結(jié)合電動汽車退役動力電池搭建的梯次電池儲能系統(tǒng),通過削峰填谷模式+備電運(yùn)行模式。

該模式不僅有效降低通訊基站用電成本,還實(shí)現(xiàn)了交流、直流、交直流混合備電模式,為通訊基站和未來5G建設(shè)提供全新的供電方式。

中恒電氣方面表示,此次中標(biāo)不僅標(biāo)志著公司梯次儲能技術(shù)獲得行業(yè)認(rèn)可,也進(jìn)一步加強(qiáng)了公司與運(yùn)營商的合作。

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