中國儲能網(wǎng)訊：近日，楚能新能源猛獅光儲48MW/96MWh液冷儲能電站項(xiàng)目在新疆維吾爾自治區(qū)克拉瑪依市如期并網(wǎng)，這是新疆地區(qū)首個采用5MWh液冷儲能系統(tǒng)的項(xiàng)目。
楚能為項(xiàng)目配備20套自研自產(chǎn)的20尺5MWh電池預(yù)制艙CORNEX M5，每個儲能單元集成電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等，用于新疆塔克拉瑪?shù)貐^(qū)光伏發(fā)電側(cè)用戶，可在-30℃—60℃的寬溫區(qū)實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，具備強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力，項(xiàng)目落成后將在可再生能源消納、削峰填谷等方面充分發(fā)揮作用，有效提高當(dāng)?shù)啬茉蠢眯省?
同在8月，時代綠能興隆潤新儲能電站并網(wǎng)成功，項(xiàng)目采用寧德時代EnerD-5MW/10MWh儲能單元產(chǎn)品，為集裝箱式5MWh儲能液冷電池預(yù)制艙構(gòu)造，最大儲能額定為20萬度，同時也是山東省濟(jì)寧市首個314Ah大電芯100MW/200MWh獨(dú)立儲能項(xiàng)目。
據(jù)不完全統(tǒng)計，上半年已經(jīng)有超過5GWh采用了5MWh產(chǎn)品的儲能項(xiàng)目并網(wǎng)投運(yùn)。項(xiàng)目地點(diǎn)包括江西、浙江、寧夏、山東、江蘇、青海、黑龍江、甘肅等省份，其中江蘇省的項(xiàng)目量最多。
在訂單層面，今年，晶科能源與江蘇新霖飛能源科技有限公司正式簽署1GWh大型儲能訂單。該訂單將覆蓋江蘇省范圍內(nèi)的多個儲能項(xiàng)目。此次簽約的是晶科全新一代藍(lán)鯨源網(wǎng)側(cè)5MWh液冷儲能系統(tǒng)SunTera G2。
位于黔西南布衣族苗族自治州望謨縣的麻山打龍溝100MW農(nóng)業(yè)光伏電站項(xiàng)目（配備了10MW/20MWh儲能系統(tǒng)）成功簽約。此次簽約的是天合儲能搭配自研自產(chǎn)的314Ah電芯的5MWhhElementa 金剛2柔性儲能電池艙。另外，天合儲能數(shù)個海外大單，均采用5MWhhElementa 金剛2柔性儲能電池艙。
訂單潮的背后，陽光電源、中車株洲所、阿特斯等大批量投運(yùn)了5MWh儲能產(chǎn)品。
在招投標(biāo)市場，多場針對5MWh儲能系統(tǒng)招標(biāo)已經(jīng)“旗幟鮮明”地表明了5MWh儲能系統(tǒng)的受青睞。
5月17日，浙江諸暨擬建100MW/200MWh獨(dú)立儲能示范項(xiàng)目。文件顯示，儲能建設(shè)規(guī)模為100MW/200MWh，設(shè)計安裝44套5MWh電池集裝箱，22臺變流升壓一體機(jī)（變壓器容量5MVA，變流器5MW），控制中心等。據(jù)悉，該儲能項(xiàng)目建設(shè)于陶朱街道新亭路與新亭支路交叉口東南側(cè)，建設(shè)單位諸暨世奇能源科技有限公司，是中城大有產(chǎn)業(yè)集團(tuán)子公司。
5月14日，中國石油濟(jì)柴動力發(fā)布5MWh液冷儲能系統(tǒng)電氣分部件框架協(xié)議招標(biāo)。本次采購為配套150MW/300MWh液冷儲能項(xiàng)目，5MWh磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)電氣分部件包含磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池管理系統(tǒng)、高壓盒、匯流柜、內(nèi)部電纜及附件，電池采用不低于314Ah的磷酸鐵鋰電池，采購預(yù)算14390萬元（含稅）。
以常規(guī)項(xiàng)目容量100MW計算初始投資成本，大容量標(biāo)準(zhǔn)20尺5MWh液冷儲能系統(tǒng)比主流3.72MWh產(chǎn)品占地面積節(jié)省43%，成本節(jié)省26%。
相比主流的20尺3~4MWh儲能系統(tǒng)，5MWh+儲能系統(tǒng)能量密度更大，減少了占地面積；由于采用大電芯，BMS數(shù)量相對減少，但是所需均衡電流卻相對變大；EMS沒有本質(zhì)影響，僅僅是監(jiān)控電芯數(shù)據(jù)減少。
以寧德時代“Ener系列”為例，單艙能量由現(xiàn)有的3.354MWh提升到了5.016MWh，能量密度提升約50%，可有效節(jié)省占地面積，降低儲能電站的綜合投資成本、站用電損耗以及施工費(fèi)用。
相較搭載280Ah的3MWh+儲能系統(tǒng)，5MWh儲能系統(tǒng)專為儲能賽道而設(shè)計。
從5MWh儲能系統(tǒng)問世的背景來看，一是在行業(yè)極度內(nèi)卷的2023年陸續(xù)問世；二是在“71173”這個電芯尺寸規(guī)格下，314Ah的容量等基本達(dá)到了“極限”。
從設(shè)計原理來看，其中包含了降本、安全等多種維度的考量。億緯鋰能董事長劉金成博士在接受調(diào)研時指出，堅信5MWh集裝箱和大型儲能系統(tǒng)是未來市場的主流方向。
事實(shí)上，在國內(nèi)集成商的推進(jìn)下，海外市場加速接受 5MWh儲能系統(tǒng)。此外，海外系統(tǒng)集成商Fluence、Powin相繼跟進(jìn)5MWh儲能系統(tǒng)，表現(xiàn)出了對此技術(shù)路線的看好。其中Powin將在2025年中期開始交付Powin Pod。
一定程度而言，由中國企業(yè)推出并持續(xù)推動的5MWh儲能系統(tǒng)逐漸成為系統(tǒng)領(lǐng)域的“當(dāng)家產(chǎn)品”，正在加速滲透全球儲能市場。
