中國儲能網(wǎng)訊：BNEF希望通過本項(xiàng)研究幫助用戶對電池企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)力和競爭力分析，同時(shí)幫助電池行業(yè)以外的公司正確掌握該行業(yè)的基本面信息。
鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括新能源汽車和儲能，電池供應(yīng)商也通常會同時(shí)涉足這兩個細(xì)分市場。我們以2018年全球新能源乘用車銷量和已公開的電站級儲能項(xiàng)目投運(yùn)規(guī)模為基礎(chǔ)，結(jié)合已公開的電池供應(yīng)關(guān)系，對電池供應(yīng)商在這兩個細(xì)分市場中的業(yè)務(wù)表現(xiàn)分別進(jìn)行分析。雖然新能源汽車和儲能電池供應(yīng)商的分級標(biāo)準(zhǔn)稍有不同，但標(biāo)準(zhǔn)的核心都是基于實(shí)際出貨量。
BNEF擁有針對全球新能源乘用車銷量和電站級儲能項(xiàng)目的詳細(xì)數(shù)據(jù)庫，通過對數(shù)據(jù)庫中收錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與核實(shí)，并依據(jù)科學(xué)的方法論進(jìn)行數(shù)據(jù)歸類，整理出本供應(yīng)商名單。
其中包括：
松下/特斯拉
寧德時(shí)代
比亞迪
LG化學(xué)
三星SDI 等5家企業(yè)
進(jìn)入一級電池供應(yīng)商名單的企業(yè)需同時(shí)滿足在新能源乘用車和電站級儲能領(lǐng)域的評級門檻。
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只有經(jīng)BNEF核實(shí)過的信息，才能在本報(bào)告中得以更新。如您有關(guān)于在新能源汽車和儲能領(lǐng)域的鋰電池供貨關(guān)系及出貨量的補(bǔ)充信息，請發(fā)送至下方郵箱，我們在收到郵件后會仔細(xì)審閱。郵箱：batterytier1@bloomberg.net
一組數(shù)據(jù)
5家
入選Tier 1的電池供應(yīng)商
2GWh
電池供應(yīng)商向全球新能源乘用車年銷量前20位的車企的年度出貨量評級門檻
100MWh
電池供應(yīng)商同時(shí)向已投運(yùn)電站級儲能項(xiàng)目的年度出貨量評級門檻
