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三大國資企業(yè)馳援猛獅科技 央企子公司以15億資產(chǎn)領(lǐng)頭出資

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)布時間:2018-12-25 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:猛獅科技方面稱,合作其他三方將為福建猛獅提供恢復(fù)生產(chǎn)和擴大產(chǎn)能所需的經(jīng)營性資產(chǎn),并由凱盛科技或其關(guān)聯(lián)的國有控股企業(yè)作為總承包方,有利于推進福建猛獅“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項目”的后續(xù)經(jīng)營和建設(shè)。

每經(jīng)記者 歐陽凱    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

猛獅科技(002684,SZ)終于等來了國資馳援。12月23日晚間,猛獅科技公告稱,公司與凱盛科技集團有限公司(以下簡稱凱盛科技)、漳州市交通發(fā)展集團有限公司(漳州交通集團)、福建詔安金都資產(chǎn)運營有限公司(以下簡稱詔安金都)簽署了合作協(xié)議。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,四方簽署的協(xié)議除了推進猛獅科技全資子公司福建猛獅復(fù)產(chǎn)和新項目的建設(shè)外,還將啟動“猛獅科技資本市場重大資產(chǎn)重組”程序,其中凱盛科技以國有資產(chǎn)監(jiān)督管理有關(guān)機構(gòu)備案后的評估價值相當(dāng)于15億元的資產(chǎn)作為出資,漳州交通集團以4.5億元,詔安金都以1.5億元參與配套融資。

募投項目有望恢復(fù)生產(chǎn)

合作協(xié)議分兩部分,一部分為先行合作恢復(fù)生產(chǎn)方案,另一部分為深度合作資產(chǎn)重組方案。

恢復(fù)生產(chǎn)方案,主要用于福建猛獅復(fù)產(chǎn)資金需求和新項目的建設(shè),但恢復(fù)生產(chǎn)資金需求約9.63億元,由凱盛科技、漳州交通集團、詔安金都三方共同出資。其中,凱盛科技出資方式為工程總承包,出資約7.63億元;漳州交通集團現(xiàn)金出資約1.5億元;詔安金都現(xiàn)金出資約0.5億元。同時,漳州交通集團和詔安金都成立合資公司,合資公司委托凱盛科技經(jīng)營管理,三方設(shè)立共管帳戶,具體協(xié)議三方另行協(xié)商簽訂,并明確權(quán)利和責(zé)任。

此外,猛獅科技與合資公司簽訂租賃合同,租賃合資公司約9.63億元資產(chǎn),猛獅科技有權(quán)提前買斷約9.63億元資產(chǎn)或合資公司的股權(quán),具體由雙方另行約定。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,今年8月,猛獅科技曾披露稱,浙商銀行深圳分行劃轉(zhuǎn)6295萬元募集資金用于歸還公司部分到期貸款本金,同時因流動資金緊張,公司無法在期限內(nèi)向募集資金專戶歸還1.2億元補流資金,這一連串的事件導(dǎo)致猛獅科技的“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項目”募投項目處于停工狀態(tài)。

根據(jù)猛獅科技此前回復(fù)深交所稱,該項目1#廠房A線已于2017年正式投產(chǎn),目前已達到日產(chǎn)18650電芯22萬只的產(chǎn)能;1#廠房B線目前設(shè)備部分前段已經(jīng)完成安裝調(diào)試,后段設(shè)備因募集資金賬戶前期受限后期凍結(jié)事項,導(dǎo)致部分設(shè)備已到港但未能支付提貨款而滯留在港口倉庫,剩余部分設(shè)備已預(yù)驗收尚需支付發(fā)貨款;B線設(shè)備全線完工程度已經(jīng)達到50%,后段設(shè)備進廠安裝調(diào)試后即可投入生產(chǎn)。此外,該項目其他廠房和倉庫的土建部分已完工約 60%,目前剩余部分的工程因資金困難處于暫時停工狀態(tài)。

對此,猛獅科技方面稱,合作其他三方將為福建猛獅提供恢復(fù)生產(chǎn)和擴大產(chǎn)能所需的經(jīng)營性資產(chǎn),并由凱盛科技或其關(guān)聯(lián)的國有控股企業(yè)作為總承包方,有利于推進福建猛獅“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項目”的后續(xù)經(jīng)營和建設(shè)。

央企子公司參與其中

除了推進子公司福建猛獅復(fù)產(chǎn)外,凱盛科技也啟動了猛獅科技資本市場重大資產(chǎn)重組。根據(jù)協(xié)議約定,凱盛科技以國有資產(chǎn)監(jiān)督管理有關(guān)機構(gòu)備案后的評估價值相當(dāng)于15億元的資產(chǎn)作為出資,漳州交通集團以4.5億元,詔安金都以1.5億元參與配套融資,但所投資金可根據(jù)最終的配套融資方案做適當(dāng)調(diào)整。

參與重組的三方均有國資背景。漳州交通集團主要涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路客運、物流貿(mào)易、港口碼頭經(jīng)營管理、海上運輸?shù)阮I(lǐng)域,實際控制人為漳州市國資委。

福建詔安主要涉及土地收儲、經(jīng)營,土地“三通一平”開發(fā)、經(jīng)營、向上爭取資金及公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作,其實際控制人為福建省詔安縣財政局。

凱盛科技旗下包括凱盛玻璃、凱盛新能源、凱盛材料、凱盛裝備、凱盛工程、中央應(yīng)用研究院六大板塊,其為央企中國建材集團子公司,最終的實際控制人為國務(wù)院國資委。值得一提的是,三方的馳援也將打造央企、地方國企和民企混合所有制改造的又一樣本。

事實上,漳州交通集團和詔安金都兩大地方國企對猛獅科技的馳援,并不足為奇?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到,猛獅科技自2008年開始就在福建詔安金都工業(yè)集中區(qū)投資設(shè)廠,迄今累計投資超過26億元。

而能得到央企的親睞,在于漳州市、詔安縣等官員的“牽線”。猛獅科技董事長陳樂伍在當(dāng)天簽約儀式的致辭上就透露了原因。他說,今年以來,因宏觀調(diào)控和行業(yè)政策變化,猛獅科技出現(xiàn)了一定程度的經(jīng)營困難。但漳州市、詔安縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)挺身而出,力邀中國建材集團通過參股控股猛獅,讓猛獅渡過暫時的困難期,在金都共同打造一個世界級的新能源產(chǎn)業(yè)基地。

“預(yù)計這次重組能為公司帶來穩(wěn)定的利潤和現(xiàn)金流,緩解公司流動性風(fēng)險,但目前還處于盡調(diào)中,牽涉到央企、國企,要履行相關(guān)監(jiān)管審批程序,具體交易金額、完成時間都存在很大不確定性,我們也充分提示了風(fēng)險”。猛獅科技相關(guān)人士表示。

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關(guān)鍵字:猛獅科技

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