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國家電網(wǎng)儲能云:開放共享泛在參與

作者:王明才 來源:國家電網(wǎng)報 發(fā)布時間:2018-05-08 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:日前,國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)˙儲能云正式上線。儲能云既能夠以電網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)勢,探索研究建立儲能控制策略、商業(yè)模式,推動儲能政策機(jī)制落地,促進(jìn)分布式資源發(fā)展,又能夠集合分布式儲能資源,實(shí)現(xiàn)集合效益,響應(yīng)需求調(diào)度、綠電交易,輔助支撐電網(wǎng)穩(wěn)定、安全、可靠運(yùn)行,促進(jìn)電網(wǎng)系統(tǒng)有序發(fā)展。今天,本版將帶大家深入了解國家電網(wǎng)儲能云。

業(yè)務(wù)全景

儲能云可接入工商業(yè)儲能、家用儲能、電動汽車等儲能資源,搭建電網(wǎng)與儲能用戶之間的橋梁,為用戶提供全方位的服務(wù)。

打造儲能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

靈活便捷的儲能設(shè)施接入

國家電網(wǎng)儲能云是什么

能源互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,催生了新的電網(wǎng)技術(shù)和商業(yè)模式。隨著電網(wǎng)發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合,電力系統(tǒng)正面臨重大的變革。能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從理念走向現(xiàn)實(shí),催生出新的商業(yè)模式,為儲能用戶、儲能運(yùn)營商、電網(wǎng)等帶來了市場新機(jī)遇。

廣域分布的光伏、風(fēng)電等清潔能源和電動汽車是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要特征。近年來,我國光伏、風(fēng)電發(fā)展迅速,電動汽車銷售量持續(xù)迅速增長,未來風(fēng)光波動電源的高比例接入和大規(guī)模電動汽車的隨機(jī)充電負(fù)荷,勢必對電網(wǎng)運(yùn)行帶來重要影響;同時,電池梯次利用也將促進(jìn)電動汽車持續(xù)快速發(fā)展。

為確保儲能與電網(wǎng)友好互動、協(xié)同發(fā)展,迫切需要儲能的支撐,既保障儲能持續(xù)健康發(fā)展,又能夠友好地促進(jìn)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

預(yù)計到2030年,僅電動汽車日充電量將達(dá)到57億千瓦時,約為全網(wǎng)用電量的三分之一;集中式儲能電量也將達(dá)到10億千瓦時。

如此海量的儲能資源,亟需一個智能高效的儲能云,從而能夠聚合廣泛接入的各類儲能資源,賦能產(chǎn)業(yè),匯聚價值,建設(shè)柔性互聯(lián)、雙向互動、靈活調(diào)控的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),支持電網(wǎng)持續(xù)健康發(fā)展。

國家電網(wǎng)儲能云在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生,它既能夠以電網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)勢,探索研究建立儲能控制策略、商業(yè)模式,推動儲能政策機(jī)制落地,促進(jìn)分布式資源發(fā)展;又能夠集合分布式儲能資源,實(shí)現(xiàn)集合效益,響應(yīng)需求調(diào)度、綠電交易,輔助支撐電網(wǎng)穩(wěn)定、安全、可靠運(yùn)行,促進(jìn)電網(wǎng)系統(tǒng)有序發(fā)展。兩方面功能緊密聯(lián)系,相互促進(jìn),共同發(fā)展。

儲能云能提供什么服務(wù)

儲能云可接入工商業(yè)儲能、家用儲能、電動汽車等儲能資源,搭建電網(wǎng)與儲能用戶之間的橋梁,并積極爭取政策,探索儲能服務(wù)的商業(yè)模式。目前,國家電網(wǎng)公司已部署智慧充電、智慧出行等業(yè)務(wù)。其中,國網(wǎng)智慧充電服務(wù)平臺(e充電)已經(jīng)成為全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣、充電容量最大的服務(wù)平臺;智慧出行服務(wù)平臺(e約車)集出行服務(wù)、車輛管理、智慧交通于一體,為政企單位和個人用戶提供便捷、高效的出行解決方案,滿足全業(yè)態(tài)、個性化用車需求。

儲能云通過智慧充電、智慧出行互聯(lián)互通,將為儲能用戶、儲能運(yùn)營商等提供更多優(yōu)質(zhì)資源,以及全方位的儲能服務(wù)。

“儲能云主要提供兩大服務(wù)——儲能服務(wù)和信息服務(wù),服務(wù)對象涵蓋用戶、電網(wǎng)、政府、社會等多方主體。”國網(wǎng)電動汽車公司新能源分公司負(fù)責(zé)人彭曉峰介紹。

儲能云為用戶提供一站式的全生命周期儲能服務(wù),包括設(shè)計服務(wù)、建設(shè)服務(wù)、運(yùn)行服務(wù)、運(yùn)營服務(wù)、維護(hù)服務(wù)、增值服務(wù)等。

設(shè)計服務(wù)方面,平臺將建立涵蓋客戶、EPC廠商、投資方、設(shè)備廠商、第三方運(yùn)維服務(wù)商信息庫,以及儲能設(shè)備信息庫,供注冊用戶進(jìn)行查詢、對比和分析使用,可為用戶提供政策標(biāo)準(zhǔn)、投資分析、設(shè)備廠商查詢和儲能資訊等多項儲能電站建設(shè)設(shè)計優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

建設(shè)服務(wù)方面,提供統(tǒng)一的報裝服務(wù)平臺入口,為客戶和運(yùn)營商提供一站式線上報裝服務(wù),提供第三方公信力認(rèn)可的檢測服務(wù),指派屬地單位服務(wù)人員現(xiàn)場洽談、明確接入策略、方案并執(zhí)行;除此之外,根據(jù)國家后續(xù)出臺有關(guān)政策法規(guī),提供統(tǒng)一的儲能電站建設(shè)補(bǔ)貼申請入口,服務(wù)有關(guān)政府機(jī)構(gòu),儲能用戶提報相關(guān)資質(zhì)材料,經(jīng)國家有關(guān)政府機(jī)構(gòu)審核,并記錄審核結(jié)果及補(bǔ)貼發(fā)放情況。

運(yùn)營服務(wù)方面,儲能云通過客戶側(cè)儲能并網(wǎng)點(diǎn)雙向電表,為用戶提供權(quán)威公正的認(rèn)證計量服務(wù)、交易運(yùn)營服務(wù)、計費(fèi)交費(fèi)服務(wù)和清分結(jié)算服務(wù)。

運(yùn)行服務(wù)方面,儲能云可將儲能系統(tǒng)(包括電池、變流器、隔離變壓器等關(guān)鍵部件)的各項運(yùn)行數(shù)據(jù)及儲能并網(wǎng)點(diǎn)雙向電表數(shù)據(jù)接入平臺,通過手機(jī)APP等多客戶端對設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行狀況和運(yùn)營狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,并通過實(shí)時數(shù)據(jù)采集和大數(shù)據(jù)分析等手段,為用戶提供優(yōu)化運(yùn)行策略。

維護(hù)服務(wù)方面,儲能云可分析客戶側(cè)儲能電站各項特征參數(shù)變化情況,對標(biāo)行業(yè)儲能電站生命期運(yùn)行規(guī)律,對設(shè)備關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)異常進(jìn)行提前預(yù)警、故障通知、故障診斷消缺和備品備件管理等服務(wù)。

增值服務(wù)方面,儲能云可為投資方、業(yè)主等提供融資、理財、保險等能源金融服務(wù),為銀行、保險提供供需信息發(fā)布手段,撮合儲能投融資交易。將金融工具引入到儲能電站的開發(fā)、建設(shè)、交易過程中,為客戶提供增值服務(wù)。

通過AI引擎能有效為用戶、政府和企業(yè)提供各類信息服務(wù),涵蓋儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)、儲能建設(shè)規(guī)劃建議分析、電網(wǎng)規(guī)劃及運(yùn)行輔助支撐、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析等方面。

儲能云特色

國網(wǎng)電動汽車公司以“開放共享、泛在參與”的核心理念,堅持遵循“以用戶為中心,以綠色低碳為目標(biāo)”的基本原則,以儲能云為核心,協(xié)同電網(wǎng)、金融機(jī)構(gòu)、投資商、政府、供應(yīng)商、用戶、電池廠商等共同構(gòu)建儲能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,共同推動智慧儲能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和健康發(fā)展。

據(jù)該公司副總經(jīng)理闕詩豐介紹,儲能云可為各類用戶,包含電動汽車、家庭儲能、梯次利用電池、儲能電站等,提供靈活便捷、即插即用的儲能設(shè)施接入。通過與用戶簽訂協(xié)議,按照收益分成等方式讓渡使用權(quán),實(shí)現(xiàn)儲能設(shè)備共享,為儲能用戶、儲能運(yùn)營商創(chuàng)造收益價值。

具體來說,儲能云依托國家電網(wǎng)智慧充電、智慧出行服務(wù),構(gòu)建動力電池全生命周期運(yùn)行監(jiān)測,集合充電、出行、儲能等服務(wù)對電池信息采集,利用AI技術(shù)進(jìn)行電池性能評估分析,根據(jù)不同電池容量變化,撮合電池交易,促進(jìn)電池梯次利用,電池廠家通過電池拆解再利用,回收原料,降低電池生產(chǎn)成本,進(jìn)而降低電動汽車制造成本和車主購車成本;電動汽車動力電池衰減,在不足以滿足電動汽車動力需求時,撮合儲能交易,降低儲能電站建設(shè)成本,從而實(shí)現(xiàn)車主、儲能用戶、電池廠商等共同收益,打造電池循環(huán)利用生態(tài);同時,降低資源、能源消耗和環(huán)境排放,提高動力電池和電動汽車環(huán)保性能,實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。

“儲能云還為清潔能源電力的消納提供了一種全新的途徑。利用儲能云大數(shù)據(jù)信息,跟隨清潔能源出力情況,引導(dǎo)用戶側(cè)儲能實(shí)現(xiàn)‘三棄’消納,建立合理的補(bǔ)償機(jī)制。未來,應(yīng)用安全加密區(qū)塊鏈技術(shù)的綠色電力交易證書,實(shí)現(xiàn)在儲能云的生成、發(fā)放、交易。為儲能用戶、儲能運(yùn)營商提供多元化商業(yè)盈利模式?!标I詩豐表示。

發(fā)展愿景

“國網(wǎng)電動汽車公司以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹國家電網(wǎng)公司第二季度工作會議決策部署,認(rèn)真落實(shí)舒印彪董事長積極發(fā)展電動汽車和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要指示精神,堅持‘平臺戰(zhàn)略、客戶中心、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同發(fā)展’的理念,扎實(shí)推進(jìn)‘智慧充電服務(wù)、智慧出行服務(wù)、智慧能源服務(wù)’三大業(yè)務(wù)板塊,爭做建設(shè)具有卓越競爭力的世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的先鋒隊,打造世界一流電動汽車能源服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。我們將秉承‘開放互聯(lián)、泛在參與’的核心理念,與社會廠商、用戶、政府機(jī)構(gòu)等一起,共建開放互聯(lián)儲能云,共享泛在參與生態(tài)圈成果,共贏儲能產(chǎn)業(yè)價值鏈?zhǔn)袌??!闭劦絿译娋W(wǎng)儲能云的未來發(fā)展,國網(wǎng)電動汽車公司董事長江冰信心滿滿。

在共建開放互聯(lián)儲能云方面,儲能云繼承“開放互聯(lián)”的互聯(lián)網(wǎng)基因,吸引并聚合小微分布式儲能資源,吸納儲能用戶、廠商、政府機(jī)構(gòu)、電網(wǎng)等各方面儲能業(yè)務(wù)管理要求,協(xié)同共建,滿足各方應(yīng)用需求,實(shí)現(xiàn)儲能云與電網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化互動,保障電網(wǎng)穩(wěn)定安全運(yùn)行。

在共享泛在參與生態(tài)圈成果方面,從電動汽車車主到個人儲能用戶,從分布式儲能運(yùn)營商到工商業(yè)儲能投資運(yùn)營商,從電網(wǎng)企業(yè)到政府,多個領(lǐng)域的協(xié)同、共享和共生,多種技術(shù)的融合、互聯(lián)和互動,共享儲能商業(yè)模式創(chuàng)新、政策支持、技術(shù)進(jìn)步成果。

在共贏儲能產(chǎn)業(yè)價值鏈?zhǔn)袌龇矫?,儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景美好,應(yīng)用空間廣闊。國網(wǎng)電動汽車公司將與各參與方一起,深化合作內(nèi)容,提高合作效益和深度,最終實(shí)現(xiàn)儲能產(chǎn)業(yè)全價值鏈共贏。

系統(tǒng)演進(jìn)路線

2018年

4月,已上線的1.0版本,實(shí)現(xiàn)項目報裝、運(yùn)行監(jiān)測、綜合大屏監(jiān)測功能建設(shè),推進(jìn)已建儲能電站接入

年底,上線2.0版本,完善儲能云功能,完成1萬戶儲能用戶,300兆瓦儲能設(shè)備接入的目標(biāo)

2019年

與公司營銷系統(tǒng)、用采系統(tǒng)、交易中心、調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)貫通,推動中國儲能發(fā)展指數(shù)發(fā)布試運(yùn)行

2020年

持續(xù)開展迭代升級,提升需求響應(yīng)及時性;利用AI、區(qū)塊鏈技術(shù),建設(shè)安全可信、智能自主的清潔能源調(diào)度體系

原標(biāo)題:開放共享泛在參與——帶你了解國家電網(wǎng)儲能云

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