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國家兩部委發(fā)布節(jié)能與能效提升技術創(chuàng)新戰(zhàn)略方向規(guī)劃目標

作者:中國儲能網新聞中心 來源:數(shù)字儲能網 發(fā)布時間:2016-04-21 瀏覽:次

中國儲能網訊:記者獲悉,國家發(fā)改委、國家能源局近日下發(fā)了《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》(下稱《計劃》),并同時發(fā)布了《能源技術革命重點創(chuàng)新行動路線圖》(下稱《路線圖》)。

尤為值得注意的是,該《計劃》列舉了包括“先進儲能技術創(chuàng)新”、“氫能與燃料電池技術創(chuàng)新”、“能源互聯(lián)網技術創(chuàng)新”等15項重點任務。而《路線圖》則明確了上述15項重點任務的具體戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標及創(chuàng)新行動。以下為節(jié)能與能效提升技術創(chuàng)新路線圖、戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標及創(chuàng)新行動具體內容。

節(jié)能與能效提升技術創(chuàng)新路線圖

(一)戰(zhàn)略方向

1.現(xiàn)代化工業(yè)節(jié)能。重點在高效工業(yè)鍋(窯)爐、新型節(jié)能電機、工業(yè)余能深度回收利用等相關領域,以及基于先進信息技術的工業(yè)系統(tǒng)節(jié)能等方面開展研發(fā)與攻關。

2.新型建筑節(jié)能。重點在建筑工業(yè)化、裝配式住宅、被動式節(jié)能技術與產品等相關領域,以及高效智能家電、制冷、照明、辦公等終端用能產品開展研發(fā)與攻關。

3.先進交通節(jié)能。重點在高效節(jié)能運輸工具、制動能量回饋系統(tǒng)、船舶推進系統(tǒng)、數(shù)字化岸電系統(tǒng)等相關領域,以及基于先進信息技術的交通運輸系統(tǒng)開展研發(fā)和攻關。

4.全局優(yōu)化系統(tǒng)節(jié)能。重點在能源全局優(yōu)化系統(tǒng)集成,能源梯級利用等相關領域,包括系統(tǒng)優(yōu)化、多能互補、多能轉化、智能調度等方面開展研發(fā)和攻關。

(二)創(chuàng)新目標

1.2020 年目標。工業(yè)、建筑、交通等重點行業(yè)基本形成具有自主知識產權的先進節(jié)能技術和裝備體系,建立開放的節(jié)能標準、檢測、認證和評估技術體系。重點高耗能產品單位能耗明顯降低,終端用能產品能效大幅提升,主要交通運輸工具能耗顯著下降,以超低能耗、高比例非化石能源為基本特征的綠色建筑體系初步形成,能源全局系統(tǒng)優(yōu)化技術初見成效,對實現(xiàn)節(jié)能減排目標形成有力支撐。

2.2030 年目標。在能源消費領域全面建立具有自主知識產權的先進節(jié)能技術體系,節(jié)能技術、產品和裝備具有全球競爭力。形成國際先進的能效標準、檢測、認證和評估技術體系。主要領域能源效率達到國際先進水平,系統(tǒng)節(jié)能成為能效提升的關鍵驅動力,支撐溫室氣體排放在 2030 年前盡早達到峰值。

3.2050 年展望。全面建成國際領先的節(jié)能技術體系,引領全球節(jié)能技術創(chuàng)新。先進節(jié)能技術與新一代信息技術深度融合,各領域能源獲得充分、高效和有序利用。

(三)創(chuàng)新行動

1.高效工業(yè)鍋(窯)爐技術。開發(fā)新型高效煤粉鍋爐、大型流化床鍋爐、燃氣鍋爐煙氣全熱回收、高爐煤氣鍋爐蓄熱穩(wěn)燃、高效低氮解耦燃燒(層燃)、新型低溫省煤器、智能吹灰優(yōu)化與在線結焦預警系統(tǒng)等工業(yè)鍋爐節(jié)能技術。研究新型蓄熱式燃燒、低熱導率納米絕熱保溫材料、黑體強化輻射和預混式二次燃燒等工業(yè)窯爐節(jié)能技術。建設綠色鍋爐示范工程,運行效率提高到 90%以上,促進高效節(jié)能鍋爐應用。

2.新型節(jié)能電機及拖動設備。研究新型自勵異步三相電機、磁阻電機、稀土永磁同步電機、變極起動無滑環(huán)繞線轉子感應電動機等新型高效電機節(jié)能技術與設備。研究大型往復壓縮機流量無級調控、磁懸浮離心式鼓風機、曲葉型離心風機、新型高效節(jié)能水泵等拖動設備節(jié)能技術。開展電機能效提升工程,改造電機系統(tǒng)調節(jié)方式,建設基于互聯(lián)網的電機系統(tǒng)節(jié)能提效研發(fā)平臺,鼓勵高效耗能設備替代,加快系統(tǒng)無功補償改造。

3.工業(yè)余能深度回收利用技術。重點研發(fā)冶金渣余熱回收、冶金余熱余壓能量回收同軸機組應用、全密閉礦熱爐高溫煙氣干法凈化回收利用、焦爐荒煤氣余熱回收、轉爐煤氣干法回收、化工生產反應余熱余壓利用、高效長壽命工業(yè)換熱器、螺桿膨脹動力驅動、有機朗肯循環(huán)(ORC)低品位余熱發(fā)電等工業(yè)余能深度回收利用技術和設備,提高工業(yè)余能回收利用效率。

4.工業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能技術。研究開發(fā)鋼鐵、建材、石化等高耗能工業(yè)領域的可視化能源管理優(yōu)化系統(tǒng)。開發(fā)基于智能化控制的燃料及蒸汽高效利用技術。研究應用機電設備再制造、建筑材料薄型化生產、玻璃瓶罐輕量化制造等資源減量化與循環(huán)化利用技術。研發(fā)高檔數(shù)控機床、機器人、操作系統(tǒng)及相關工業(yè)軟件、信息通信設備等工藝系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能技術。建設綠色制造工程,實現(xiàn)制造業(yè)綠色發(fā)展,主要產品單耗達到世界先進水平。

5.先進節(jié)能建筑技術。重點研究建筑工業(yè)化、裝配式住宅、超低能耗建筑等先進建筑節(jié)能技術。研發(fā)高效能熱泵、磁懸浮變頻離心式中央空調機組、溫濕度獨立控制空調系統(tǒng)、排風余熱與制冷機組冷凝熱回收等主動型建筑節(jié)能技術。研發(fā)高防火性墻體保溫材料、節(jié)能型材、熱反射鍍膜玻璃、低輻射(Low-E)玻璃、建筑遮陽等被動式節(jié)能技術與產品。推進光伏建筑一體化(BIPV)、太陽能空調等節(jié)能技術在建筑上的應用,開發(fā)高效智能空調、電冰箱、洗衣機等節(jié)能電器。推進現(xiàn)代木結構、新型鋼結構建筑及裝配式住宅的示范應用。

6.綠色交通技術。開發(fā)先進高速重載軌道交通裝備和新能源汽車等高效節(jié)能運輸裝備。研究開發(fā)城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)制動能量回饋、軌道車輛直流供電變頻空調、缸內汽油直噴發(fā)動機、車用燃油清潔增效、基于減小螺旋槳運動阻力的船舶推進系統(tǒng)、數(shù)字化岸電系統(tǒng)等交通運輸節(jié)能技術。開發(fā)應用瀝青路面冷再生、LED智能照明、大功率氙氣燈照明等交通道路系統(tǒng)節(jié)能技術。

7.節(jié)能監(jiān)測和能源計量。研發(fā)快速準確的便攜或車載式節(jié)能檢測設備,在線能源計量、檢測技術和設備,熱工檢測便攜式設備、在線設備和檢測技術。研究石油、化工、冶金等流程工業(yè)領域壓縮機、水泵、電機等通用設備運行效能評估及節(jié)能改造技術。研究建筑能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測與評估診斷技術。

8.全局優(yōu)化技術。研究提高能源生產側與消費側響應效率、實現(xiàn)跨部門能源規(guī)劃布局的全局優(yōu)化建模技術。研究非石油資源能源轉化利用的最優(yōu)路徑比選技術,以及能源轉化過程超結構全局優(yōu)化集成技術。研發(fā)油氣跨區(qū)域最優(yōu)管網布局設計。研究能源系統(tǒng)智慧化建設最優(yōu)路徑比選與全局優(yōu)化的系統(tǒng)設計。研究具有耦合金融、匹配供需、精準計量、身份識別、自動交易、實時結算、適時監(jiān)管等功能的能源全局動態(tài)優(yōu)化調度技術,攻克一批智能互聯(lián)互通、支撐智慧化架構節(jié)點的全局優(yōu)化構建技術。

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關鍵字:節(jié)能 能效

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