中國儲能網(wǎng)訊：1月21日，中車株洲電力機車有限公司(中車株機公司)發(fā)布消息稱，由該公司研發(fā)的國內(nèi)第一臺石油鉆井機超級電容儲能系統(tǒng)在中原油田投入應用，這是超級電容儲能系統(tǒng)運用在采油領(lǐng)域的一次成功嘗試。
目前，石油開發(fā)由柴油機或電網(wǎng)供電給電機，形成鉆機動力采油。而油田一般地處偏遠地帶，面臨供電和發(fā)電難的局面。超級電容儲能系統(tǒng)投入應用后，可降低燃油消耗，減小鉆井場電機配備，為企業(yè)減排增效。經(jīng)初步試用估算，運用超級電容儲能系統(tǒng)的鉆井機每臺日均可為企業(yè)節(jié)省柴油約500升。
該儲能系統(tǒng)通過普通電網(wǎng)、勢能回饋和1臺電機進行補電，當鉆井桿上提或其他需要時進行放電。在鉆機下鉆過程中，可將八成左右的鉆井機下落勢能轉(zhuǎn)化為電能回饋再利用。
據(jù)開發(fā)人員介紹，該石油鉆井機超級電容儲能系統(tǒng)經(jīng)一年時間研發(fā)成功，配備有1280只9500法拉單體超級電容，是目前在石油機械領(lǐng)域單臺設(shè)備功率最大的儲能系統(tǒng)，功率最大可達600千瓦。
近年來，中車株機公司研發(fā)了多種型號，不同功率等級的超級電容，這些超級電容每次充電數(shù)十秒即可，充電次數(shù)達100萬次，且無污染以及爆炸風險，是物理式儲能裝置的典型，被稱為“超級充電寶”。
借助中車株機公司在軌道交通方面的優(yōu)勢，超級電容在有軌電車和無軌電車上運用廣泛，具有代表性。中車株機公司研制的9500法拉、7500法拉等多款超級電容已大量運用于廣州、寧波、武漢、淮安的有軌電車和無軌電車上。
未來，憑借超級電容自身的環(huán)保、節(jié)能和經(jīng)濟優(yōu)勢，有望逐步進入并普及到軌道交通、風電、港口機械、石油鉆井機、石油修井機、礦山重型機械等行業(yè)，推動社會經(jīng)濟向綠色、智能方向快速健康發(fā)展。
