新能源汽車市場的強勁引擎正在催動動力電池產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)新一輪的投資熱潮，站在門外的“野蠻人”也正伺機而動。
2015年1-11月，國內(nèi)新能源汽車累計生產(chǎn)27.92萬輛，同比增長4倍。應(yīng)用市場的高速增長迅速向上游傳導(dǎo)，自上半年以來，動力電池產(chǎn)能不足已成為掣肘產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，不少車企出現(xiàn)因電池產(chǎn)能不足致使電動車生產(chǎn)受限，主流電池企業(yè)也紛紛爆出產(chǎn)能吃緊問題。
作為可實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)的行業(yè)標(biāo)準件，18650電池在動力市場的應(yīng)用高歌猛進，由于兼具技術(shù)成熟、配組靈活、成本優(yōu)勢明顯等優(yōu)勢特性，目前在康迪、眾泰、知豆等微型電動車領(lǐng)域成為應(yīng)用主流，在此基礎(chǔ)上，還在逐步向電動物流車、電動乘用車領(lǐng)域延伸滲透。
在此背景下，一方面是力神、比克、創(chuàng)明、福斯特等傳統(tǒng)18650企業(yè)的積極擴張，另一方面，從上游材料、鉛酸電池等其它領(lǐng)域涌入的“外來者”也瞄準于此攻城略地。
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，已有包括橫店東磁、佛塑科技、億緯鋰能、猛獅科技、大東南等5家上市公司通過新建項目、企業(yè)并購、增資入股等方式在18650電池領(lǐng)域投資布局，新增項目總投資額已超過65億元。
上市公司的密集布局有望打破18650電池領(lǐng)域已有的行業(yè)格局，隨著產(chǎn)能的快速釋放，在資本、技術(shù)、品牌、渠道等方面具有綜合實力的企業(yè)將會快速成長壯大，而一些制造水平低劣、供應(yīng)鏈能力偏弱、靠價格競爭搶占市場的企業(yè)會被迅速淘汰。未來五年內(nèi)，80%以上的企業(yè)將面臨被洗牌的命運。
與此同時，創(chuàng)明電池總經(jīng)理戴錚提醒，國內(nèi)電池企業(yè)絕大部分都活在生死線上，以現(xiàn)在的投資規(guī)模，市場規(guī)模，使用效率，還不足以完全支撐起企業(yè)的大規(guī)模擴張，政策補貼取消后，商業(yè)模式能不能成立目前尚不確定。因此，大規(guī)模資本投入可能面臨較大的風(fēng)險。
小編盤點了今年以來布局18650動力電池的5家上市公司：
1.橫店東磁4億投資18650動力電池項目
橫店東磁12月18日晚間公告，公司擬開展年產(chǎn)1 億支18650 型高容量鋰離子動力電池項目的投資，項目總投資4.2億元。
項目擬新建廠房及配套設(shè)施22800㎡，建設(shè)兩條高容量鋰離子動力電池生產(chǎn)線，按照每條生產(chǎn)線產(chǎn)量130ppm 18650 型2600mAh 的鋰離子動力電池規(guī)劃，實現(xiàn)年產(chǎn)1 億支高容量鋰離子動力電池的產(chǎn)能。
投資資金全部由公司自籌解決。項目工程建設(shè)擬自2015 年12 月開始組織實施，擬于2016 年6 月建成并投入試生產(chǎn)。項目建設(shè)完成后預(yù)計將達到年銷售收入8.12億元。
2.佛塑科技擬投資5.58億發(fā)力18650動力電池
佛塑科技12月17日公告稱，公司擬投資3.5億元，向上海德朗能動力電池有限公司增資并購買其股權(quán)，成為其控股股東，持有其35%股權(quán)。
此外，公司擬引入上海德朗能核心團隊，與浙江時空電動汽車有限公司及其關(guān)聯(lián)人合資在佛塑三水新材料工業(yè)園成立項目公司，公司以現(xiàn)金出資2.08億元，占項目公司51%股權(quán)，浙江時空及其關(guān)聯(lián)人以現(xiàn)金出資2億元，占項目公司49%股權(quán)。
項目分兩期進行投資建設(shè)，首期投資4.08億元，建設(shè)兩條鋰離子動力電池生產(chǎn)線，達產(chǎn)后年產(chǎn)鋰離子18650動力電池1億顆。二期項目產(chǎn)能及投資參照首期進行。
3.億緯鋰能定增6億布局動力電池
億緯鋰能11月12日發(fā)布公告稱，募資近6億元，主要投向儲能和動力鋰電池方面。
據(jù)了解，此次募投的資金主要用在湖北荊門和廣東惠州兩個鋰電池項目中，惠州項目主要做三元材料18650鋰電池項目，目前有產(chǎn)能每天30萬只的產(chǎn)線正在安裝調(diào)試，預(yù)計11月底調(diào)試完成，12月開始試產(chǎn)，明年1月將正式投產(chǎn)，后續(xù)規(guī)劃會到達90萬只，即約2GWh年產(chǎn)能。
今年11月2日，億緯鋰能與三星SDI簽訂了《合作協(xié)議書》，計劃從三星SDI采購電芯，預(yù)計電池芯采購量為2016年全年需求3000萬只電芯，全部用在動力鋰電池。黃紅良說，公司產(chǎn)能目前并不能完全滿足市場需求，“采購三星產(chǎn)品主要在于，當(dāng)公司產(chǎn)能不足的情況下可用三星電芯彌補，目前最重要的工作就是搶占市場份額?！?
4.猛獅科技30億投建18650動力電池項目
猛獅科技10月7日公告，擬增加投資金額約24.99億元，擴大電動車用鋰離子電池生產(chǎn)項目投資建設(shè)規(guī)模。調(diào)整后項目總投資金額為29.99億元，其中固定資產(chǎn)投資28.34億元，鋪底流動資金1.66億元。
項目建設(shè)完成后，預(yù)計年產(chǎn)60億Wh高品質(zhì)三元18650鋰離子電池電芯、電池組及PACK，年產(chǎn)值約70億元。
5.大東南定增20億投建動力電池項目
大東南8月30日晚間公告稱，非公開發(fā)行的具體內(nèi)容已確定：擬定增募資金不超過20億元，擬用于投資“年產(chǎn)7.5億Ah鋰離子儲能動力電池建設(shè)項目”。 大東南總經(jīng)理吳淑清介紹，該項目采用的技術(shù)路線為三元18650電池，有望于2016年投產(chǎn)，募集資金投資項目建成后，使得公司能充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，有利于公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進一步優(yōu)化和豐富公司主營業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，同時，鋰離子儲能動力電池業(yè)務(wù)將成為公司新的利潤增長點。
