【 綠色出行呼聲愈高 】
今年2月底國(guó)務(wù)院最新發(fā)布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，將PM2.5正式納入各省市強(qiáng)制監(jiān)測(cè)范圍，PM2.5是指空氣中直徑小于或等于2.5微米的懸浮顆粒物，體積很小極易入侵肺部。數(shù)據(jù)顯示，北京的PM2.5約22%源自機(jī)動(dòng)車尾氣排放。
新能源汽車的尾氣排放量較少，其中有害物質(zhì)含量幾乎為零，非常清潔環(huán)保。推行新能源汽車是控制PM2.5污染最直接最有效的手段之一。
在今年的政府工作報(bào)告中，溫家寶總理也多次提到要“大力培育”、“大力發(fā)展”新能源汽車。由此觀之，新能源汽車的推廣勢(shì)在必行。
【 純電驅(qū)動(dòng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷 】
近期，在“十二五”新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)布局中，專家們通過(guò)對(duì)混合動(dòng)力、純電驅(qū)動(dòng)、燃料電池3種汽車驅(qū)動(dòng)模式的考量，提出了“純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略”?？萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼在采訪中也強(qiáng)調(diào)，純電驅(qū)動(dòng)汽車屬于新能源汽車，是我們國(guó)家未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略。
相比于傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式，純電模式的驅(qū)動(dòng)力全部來(lái)自電機(jī)中的動(dòng)力電池，排放的尾氣量減少，整個(gè)社會(huì)的燃油使用也大為降低。這一模式將汽車由單純的“節(jié)能”領(lǐng)域推向真正的“新能源”領(lǐng)域。
市民李先生面對(duì)筆者毫不掩飾對(duì)新近購(gòu)買的電動(dòng)汽車的喜愛(ài)。孫小姐也有一臺(tái)迷你電動(dòng)汽車：“我這臺(tái)車可以用家里的電源直接充電，一次充4個(gè)小時(shí)，可以行駛80公里。”
日前，科技部公布《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》，指出“純電驅(qū)動(dòng)”汽車是我國(guó)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展方向和重中之重。
【 擴(kuò)大規(guī)模近在眼前 】
2011年全年，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷共計(jì)8368輛和8159輛，同比出現(xiàn)較大幅度的提升。據(jù)了解，深圳市的新能源車保有量在今年3月已達(dá)到3035輛，穩(wěn)居全國(guó)之首。此外，深圳還將在“十二五”期間投入500億至600億元建國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，力爭(zhēng)在新能源汽車推廣方面扮演“先導(dǎo)城市”的角色。
清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車工程中心主任歐陽(yáng)明高表示，我國(guó)新能源汽車預(yù)計(jì)到2015年左右將迎來(lái)第一波產(chǎn)業(yè)化高潮。“到那時(shí)，純電驅(qū)動(dòng)的新能源汽車銷量預(yù)計(jì)有20萬(wàn)到25萬(wàn)輛，加上混合動(dòng)力在內(nèi)的各類新能源乘用車，市場(chǎng)比率有望突破1%這個(gè)門檻。”
此外，我國(guó)已成為目前全球充換電站及充電樁數(shù)量最多的國(guó)家。上汽、一汽、北汽等汽車巨頭也在近期宣布了各自的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。
