本周三世界銀行(World Bank)顧問(wèn)根據(jù)最新研究報(bào)告表示，2020年中國(guó)將超越美國(guó)躍居全球最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，全年銷(xiāo)售總額將達(dá)到220萬(wàn)輛，相比美國(guó)多出47%的銷(xiāo)售份額。
本周三，全球著名管理咨詢公司波士頓柏亞天公司(PRTM)合伙人奧利弗-哈茲梅(Oliver Hazimeh)表示，到2020年預(yù)計(jì)中國(guó)插電式電動(dòng)車(chē)將達(dá)到220萬(wàn)輛，占中國(guó)全年汽車(chē)銷(xiāo)售總量的11%。與同期的美國(guó)電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售總量150萬(wàn)輛相比，中國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量將多出47%。
世界銀行高級(jí)交通專家Shomik Raj Mendiratta對(duì)此表示，中國(guó)政府支持發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的意愿將迅速擴(kuò)大中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模。
根據(jù)今天公布的這項(xiàng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)研究，到2020年，插電式電動(dòng)車(chē)將提升10%的全球汽車(chē)銷(xiāo)售量，創(chuàng)造2500億美元的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)全年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售將高達(dá)800萬(wàn)輛。哈茲梅表示，通過(guò)對(duì)中國(guó)投資150億美元發(fā)展新能源汽車(chē)計(jì)劃的研究，中國(guó)作為電動(dòng)車(chē)新興市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，其日益增長(zhǎng)的中產(chǎn)階層促進(jìn)了巨大的購(gòu)買(mǎi)需求。
報(bào)告顯示，相比較中國(guó)已承諾的將在未來(lái)五年內(nèi)投資150億美元發(fā)展地方基礎(chǔ)設(shè)施以推動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，美國(guó)奧巴馬政府只投資20億至30億美元來(lái)促進(jìn)電池動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展。在此之前，奧巴馬發(fā)表國(guó)情咨文表示，到2015年，美國(guó)政府設(shè)定的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)是100萬(wàn)輛。
針對(duì)此項(xiàng)報(bào)告，彭博社新能源財(cái)經(jīng)分析師黛米-朱(Demi Zhu)認(rèn)為，中國(guó)正利用貨幣和其它促進(jìn)因素推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的使用，國(guó)家電網(wǎng)正在通過(guò)建立電池交換站等方式發(fā)展電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，政府同時(shí)鼓勵(lì)汽車(chē)制造商和電池公司合作以降低成本。
以北京為例，北京之前出臺(tái)相關(guān)政策限制汽車(chē)牌照的發(fā)放和遏制汽車(chē)所帶來(lái)的污染。但如果市民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，將不需要通過(guò)搖號(hào)獲取車(chē)牌，并且不會(huì)受到單雙號(hào)限行措施的限制。(
