哥本哈根喧囂已過去9個月,但它的深刻影響才剛開始顯現(xiàn):一場類似1980年代美蘇“星球大戰(zhàn)”的清潔技術商業(yè)運動由此發(fā)軔,并席卷全球。
美國試圖成為新浪潮的領導者。奧巴馬過去1年在電動車、儲能方面的激進政策,被寄望為美國徹底擺脫金融危機的籌碼。不過,2010年清潔技術市場的權杖已經(jīng)更迭—美國清潔技術集團的研究發(fā)現(xiàn),中國在今年第二季度已取代美國成為全球清潔技術資本最青睞的投資地。在資本市場上,全球1/4的IPO來自清潔技術領域,而其中有一半來自中國。以其IPO融資額計,中國更是占據(jù)全球的75%。
中國政府的強力行動為其獲得了“全球最大清潔技術公司”的稱號。決策者在2010年連續(xù)出臺電動車補貼政策,重新開啟國內光伏發(fā)電市場,并醞釀在未來10年內5萬億的新興能源戰(zhàn)略體系。9月10日,中國更是推出以節(jié)能減排、新能源和新能源電動車為主的新興戰(zhàn)略產業(yè)扶持計劃。這一切,都是在中國政府鐵腕般的十一五節(jié)能任務收尾背景下發(fā)生的。
這讓中國進入資金與政策雙驅動的深綠時代,也成為全球清潔技術資金與技術的朝圣地。釩電池發(fā)明者,澳大利亞新南威爾士大學Maria教授將她的主要工作放在了中國;在美國創(chuàng)造了電動車商業(yè)模式的Better Place在中國設立了辦公室;在全球首先突破兆瓦級儲能的美國A123也把生產基地放在了中國;能效管理巨頭如施耐德在重新規(guī)劃中國戰(zhàn)略??
問題也不期而至。中國上半年風險投資額只有3000萬美元,不到全球的5%。紅杉資本的沈南鵬的抱怨很具有代表性,他認為中國沒有擁有好技術的清潔公司值得投資。但全球最大清潔技術風投VPVP中國區(qū)合伙人李峰提醒說,清潔技術本身就是大規(guī)模工業(yè)應用行業(yè),技術并不是最重要的,大規(guī)模、低廉的解決問題才是關鍵。而如青云創(chuàng)投這樣具有本土與國際雙通道的投資者,已經(jīng)根據(jù)中國市場的需求,在海外投資技術公司,準備把這些技術拿回中國。很顯然,風投在資本、技術與市場三要素上發(fā)揮著更大的作用。
比技術更令全球投資者迷惑的是“中國墻”。中國政府和能源類國有企業(yè)成為強勢的“甲方”,而不久前成立的“電動車國家隊”也昭示著中國式的游戲規(guī)則。那些只擁有某種技術或者好想法的創(chuàng)業(yè)者(通常來自互聯(lián)網(wǎng))發(fā)現(xiàn)他們很難擠進去。這意味著,強力的商務拓展和大規(guī)模應用的經(jīng)驗,以及尋求本土合作伙伴是立足中國的基本條件。
真正的行動者總是在有限條件下證明自己?!董h(huán)球企業(yè)家》選取的儲能行業(yè),是“下一個首富誕生地”,也是上述兩個問題疊加的極端代表—在技術上行業(yè)未有實質性突破,其面對的“甲方”是中國最強勢、最有企圖心的央企平臺。但仍有大量創(chuàng)業(yè)者和投資者涌入其中。其中不乏像集盛星泰和中科恒源這樣另辟蹊徑的企業(yè)。在中國新興戰(zhàn)略產業(yè)首位的節(jié)能減排領域,我們選取的鼎楚科技也是一個試圖“打開大公司之門”的企業(yè)。
我們還愿意做一個賣夢人。來自瑞士的“太陽能飛機”締造者展示了新能源的“無所不能”—當然,這是在嚴謹而富有創(chuàng)造性的商業(yè)贊助體系下完成的。




