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江蘇南京江北新區(qū)268.6MWh儲(chǔ)能電站開(kāi)建

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:南京江北新區(qū) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-07 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)南京江北新區(qū)報(bào)道,3月6日下午,南京江北儲(chǔ)能電站正式開(kāi)工建設(shè)。此次開(kāi)工的儲(chǔ)能電站位于江北新區(qū),是江北新區(qū)建設(shè)智慧能源物聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)的重要項(xiàng)目之一。根據(jù)測(cè)算,江北儲(chǔ)能電站建成后,可在每天用電高峰期間提供電量50萬(wàn)千瓦時(shí),滿足22萬(wàn)居民生活用電。同時(shí),其儲(chǔ)存的電能相當(dāng)于一個(gè)25萬(wàn)千瓦的中型發(fā)電廠1個(gè)小時(shí)的發(fā)電量,夠130個(gè)家庭用上一年的。該儲(chǔ)能站預(yù)計(jì)今年年底投運(yùn)。

據(jù)介紹,該儲(chǔ)能電站最大充放電功率可達(dá)13.088萬(wàn)千瓦,總存儲(chǔ)容量26.86萬(wàn)千瓦時(shí),是國(guó)內(nèi)容量最大、功率最高的電化學(xué)儲(chǔ)能電站。也是我國(guó)首個(gè)梯次利用的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站。梯次利用是指將新能源汽車等“退役電池”進(jìn)行返廠維修,達(dá)到可利用標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行的循環(huán)使用的方法。這種方法有助于大幅度提升儲(chǔ)能電池的經(jīng)濟(jì)性,具有良好的運(yùn)用前景。

此外,該站還建設(shè)了鋰電池儲(chǔ)能電站,容量達(dá)19.36萬(wàn)千瓦時(shí),梯次利用和鋰電規(guī)模均為國(guó)內(nèi)之最。整體工程還應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),對(duì)梯次利用的電池健康狀態(tài)大數(shù)據(jù)分析,能夠及早發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能電池壽命狀態(tài)和潛在缺陷,通過(guò)優(yōu)化電池能量轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),最大限度發(fā)揮了每一個(gè)電池的存儲(chǔ)能力。

江北儲(chǔ)能電站包含這三大儲(chǔ)能本體

集中式儲(chǔ)能模塊:

集中式儲(chǔ)能遠(yuǎn)景18萬(wàn)千瓦,其中本期建設(shè)11萬(wàn)千瓦,采用半戶內(nèi)布置方案,戶外部分電池采用電池艙布置。每1.26MW/2.2MWh電池艙背靠背布置,并在中間設(shè)置防火墻,形成一組電池組布置。

梯次利用儲(chǔ)能模塊:

梯次利用儲(chǔ)能(利用廢舊動(dòng)力電池)本期及遠(yuǎn)景建設(shè)2萬(wàn)千瓦,包含1.5萬(wàn)千瓦梯次鋰電池和0.5萬(wàn)千瓦梯次鉛酸電池,再生利用廢舊動(dòng)力電池,延長(zhǎng)電池使用壽命,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的資源利用最大化。

移動(dòng)儲(chǔ)能模塊:

移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)遠(yuǎn)景容量1.5萬(wàn)千瓦,由能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及智能監(jiān)控系統(tǒng)組成,以標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為載體,以機(jī)動(dòng)車為運(yùn)輸工具,采用模塊化集成設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)并/離網(wǎng)雙模式運(yùn)行及無(wú)縫切換等功能。

江北儲(chǔ)能電站特色亮點(diǎn)

△容量大,遠(yuǎn)景規(guī)模達(dá)到21.5萬(wàn)千瓦,是全球容量及功率最大的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站。

△儲(chǔ)能種類多,涵蓋集中式儲(chǔ)能、梯次利用和移動(dòng)式儲(chǔ)能的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站,通過(guò)不同類型、不同功能定位的儲(chǔ)能建設(shè),滿足豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。

△技術(shù)先進(jìn),按照“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的標(biāo)準(zhǔn)配送式模式建設(shè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首座應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)及智能運(yùn)維的大型儲(chǔ)能電站。

江北儲(chǔ)能電站項(xiàng)目還在積極探索“五站合一”運(yùn)營(yíng)方式,將“儲(chǔ)能站+變電站”升級(jí)為“儲(chǔ)能站+變電站+充電站+屋頂光伏+數(shù)據(jù)中心”組成的五站合一模式,實(shí)現(xiàn)能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流融合互動(dòng)。五站合一模式可統(tǒng)一規(guī)劃建筑、防雷、接地、道路、消防、站前區(qū)等公共資源,節(jié)省占地面積,節(jié)約大量人力、物質(zhì)資源。同時(shí)為電網(wǎng)提供調(diào)頻等輔助服務(wù),為用戶提供充電電源,并為大型儲(chǔ)能電站提供大數(shù)據(jù)分析,有效解決大型儲(chǔ)能電站運(yùn)維管理問(wèn)題。

作為“新一代”電網(wǎng)設(shè)備,儲(chǔ)能就像一個(gè)超大容量的“充電寶”。在用電低谷時(shí)當(dāng)作用電負(fù)荷充滿電力,在用電高峰時(shí)當(dāng)作發(fā)電電源釋放電力,有效填補(bǔ)電力缺口,最大限度保障生產(chǎn)生活用電。同時(shí),電能的大規(guī)模存儲(chǔ)和快速釋放功能,能夠填補(bǔ)電網(wǎng)常規(guī)控制方法的盲區(qū),實(shí)現(xiàn)電能靈活調(diào)節(jié)和精確控制,對(duì)打造高端電網(wǎng)、構(gòu)建新一代電力系統(tǒng)具示范作用。

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