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新能源汽車熱度不減 三大投資思路成業(yè)內(nèi)共識(shí)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:證劵日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-10-15 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:新能源汽車近期利好不斷,相關(guān)數(shù)據(jù)也表明行業(yè)前景樂觀。

10月13日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2014年前9個(gè)月全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),新能源汽車生產(chǎn)38522輛,銷售38163輛,同比分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍。隨著地方補(bǔ)貼、配套設(shè)施建設(shè)等政策相繼落實(shí),尤其是免征購(gòu)置稅的實(shí)施,新能源汽車購(gòu)車成本大幅降低,市場(chǎng)化應(yīng)用迎來新機(jī)遇。

分析人士表示,政策“給力”是推動(dòng)新能源汽車快速增長(zhǎng)的最主要原因。

就政策層面來看,今年被業(yè)界稱為新能源汽車元年:新能源汽車減免購(gòu)置稅、新能源公車采購(gòu)方案與《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等發(fā)布,以北京、上海為代表的地方政府也在積極出臺(tái)細(xì)則,令新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐繼續(xù)加快。

另外,由于目前在新能源汽車市場(chǎng)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),多部委將分別采用多種形式,共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程。這預(yù)示著,中國(guó)新能源(21.07, 0.00, 0.00%)汽車的發(fā)展將從“政策軌道”切換到“市場(chǎng)軌道”。

有分析人士預(yù)計(jì),在政策和車企加碼新能源的疊加作用下,新能源汽車有望在今年邁上8萬輛銷量臺(tái)階,而在未來兩年,新能源市場(chǎng)規(guī)模還將加速擴(kuò)充,從而助力這一市場(chǎng)真正邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。

新能源汽車的持續(xù)火熱刺激資本市場(chǎng)漣漪再起,多家上市公司股價(jià)表現(xiàn)出色,涉及上市公司包括上汽集團(tuán)(17.24, 0.00, 0.00%)、宇通客車(18.82, 0.00, 0.00%)、江淮汽車(12.59, 0.00, 0.00%)、比亞迪(48.25, 0.00, 0.00%)、力帆股份(8.90, 0.00, 0.00%)、杉杉股份(18.37, 0.00, 0.00%)、猛獅科技(27.94, 0.00, 0.00%)、國(guó)電南瑞(17.50, 0.00, 0.00%)、金龍汽車(12.43, 0.00, 0.00%)、力帆股份、當(dāng)升科技(23.830, 0.00, 0.00%)等。

而上述提到的個(gè)股中,當(dāng)升科技今日盤中表現(xiàn)較為突出,截至記者發(fā)稿時(shí),該股股價(jià)漲幅超過3%。

從基本面來看,公司的主要業(yè)務(wù)屬于新能源材料領(lǐng)域,主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動(dòng)力鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池正極材料專業(yè)供應(yīng)商。公司是國(guó)內(nèi)率先出口鋰電正極材料的供應(yīng)商,目前國(guó)際前6大鋰電巨頭中擁有5家客戶,包括三星[微博]SDI、LG化學(xué)、三洋能源、深圳比克和比亞迪等公司。公司目前向三星SDI供應(yīng)小型鋰電正極材料,主要應(yīng)用于智能手機(jī)、筆記本、平板電腦等小型鋰電領(lǐng)域。公司部分新型鋰電正極材料已通過日本客戶認(rèn)證,并已開始量產(chǎn),目前主要適用于小型鋰電領(lǐng)域。

在新能源汽車方向投資的邏輯思路方面,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,主要表現(xiàn)為:第一,電池及充電技術(shù)提升,以實(shí)現(xiàn)快速充電技術(shù)制約或提升續(xù)航能力,這條技術(shù)主線上市公司值得關(guān)注;第二是充電樁的建設(shè),充電設(shè)備是首要受益點(diǎn),但制新能源汽車數(shù)量仍較少,充電樁建設(shè)這塊目前收益體現(xiàn)應(yīng)速度較慢,但是未來成長(zhǎng)空間大;第三,新能源汽車角度客車擴(kuò)張程度應(yīng)高于普通家庭用車,因?yàn)榭蛙嚥少?gòu)主要受政府及政策主導(dǎo),其推廣阻力相對(duì)最小。

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關(guān)鍵字:新能源汽車 投資 動(dòng)力電池

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