中國儲能網訊：杭州高特新能源技術有限公司（下稱“高特新能源”）日前表示，確定出席今年8月25—26日在江蘇無錫市召開的首屆全國用戶側儲能細分市場開發(fā)和應用高層研討會。
高特新能源為杭州高特電子設備股份有限公司全資子公司，為浙江省AAA級信用企業(yè)。公司始終致力于儲能電池應用特性、壽命特征的研究和檢測維護設備的生產，為儲能電站、電動汽車行業(yè)用戶提供了眾多先進、可靠的電池管理系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)集成解決方案。高特新能源連續(xù)三年被中國國際儲能大會評為“儲能產業(yè)最具影響力企業(yè)、最佳儲能BMS供應商”。
隨著我國能源轉型的加快，新能源產業(yè)得到飛速發(fā)展，高特新能源正是深度參與這一歷史發(fā)展的新能源企業(yè)之一。作為一家長期專注于電池管理技術的高新技術企業(yè)，憑借著具有先進管理理念的管理團隊和充滿朝氣與創(chuàng)新精神的研發(fā)隊伍，公司所有產品核心技術均實現(xiàn)了自主研發(fā)。目前公司已授權專利技術68項，其中發(fā)明專利31項，海外專利4項，軟件著作權33項。尤其在電池管理系統(tǒng)的核心技術：電池容量診斷技術和電池主動均衡技術上在行業(yè)中處于領先地位。如高特新能源提出的雙向主動均衡技術迄今為止是所有均衡技術中效率最高，綜合成本最低的一種方案，目前已經申請多項專利。這一技術的運用，可以使高特新能源的電池管理系統(tǒng)有非常的優(yōu)勢，在同樣成本的情況下均衡性能最好，或在同樣均衡性能的情況下，成本最低、體積最小。
針對儲能系統(tǒng)的不同應用場景，高特電子分別研發(fā)了適用于家庭儲能、分布式電源系統(tǒng)、風光儲系統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)，并推出了三層和二層兩種架構的電池管理系統(tǒng)。應用于電動汽車和儲能系統(tǒng)的動力鋰電池組管理系統(tǒng)，采用了公司獨特的雙向能量轉移均衡技術（RETB），在相同均衡電流的情況下使均衡效率提高了一倍，體積更小，效果更好，可有效延長電池組使用壽命。對于電池SOC/SOH的計算，高特電子也采用了自主研發(fā)的專利技術，使SOC/SOH的計算結果更加準確。
高特新能源董事長徐劍虹6月下旬在與到訪的全國儲能產業(yè)巡回調研團交流時，重點對該公司對電動汽車退役后的動力電池梯次利用進行了詳細介紹。他表示：“高特從BMS技術入手，通過模組級的電池管理模塊成組方式，解決了對電池模組內單體電芯及電池模組性能的準確診斷，有效解決了電池梯次利用中的電池篩選難題?！敝袊鴥δ芫W了解到，在張北9MWh梯次利用儲能項目上，高特新能源利用從電動公交車上退役下來的電池模組，剔除掉容量衰減特別低的個體后，加裝了公司的雙向主動均衡模塊，使得電池模組的充放電的深度和時間得到了大幅的改善。
強大的電池管理技術使高特新能源在多種場景的項目應用中取得顯著成績。截至2017年7月，公司已完成儲能項目超過200個，其中國家863儲能及微網項目12個，MW級儲能項目43個，包括了崇明島風光儲能示范項目、深圳寶清儲能站項目、張北風光儲輸示范項目、國網南麂島電動汽車儲能項目、張北9MWh梯次利用儲能項目等重大項目。
在即將召開的首屆全國用戶側儲能細分市場開發(fā)和應用高層研討會上，高特新能源將與參會的行業(yè)代表和精英們進行深度交流，精彩的分享令人期待。
儲能是構成工業(yè)型用戶側微電網的重要元素。隨著儲能成本進一步下降，峰谷電價制度完善、尖峰電價制定、需求側管理等補償機制建立、電力市場用戶側多種增值服務開展等電改政策紅利的顯現(xiàn)，用戶側的儲能市場將成為儲能在我國實現(xiàn)商業(yè)化應用的主要領域之一。首屆全國用戶側儲能研討會旨在進一步探討用戶側儲能細分市場的開發(fā)和商業(yè)化應用的深化。
研討會由江蘇省電機工程學會、國網江蘇省電力公司電力科學研究院、全國微電網與分布式電源并網標準化技術委員會和中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會聯(lián)合主辦，高特新能源重點支持，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會、中國儲能網承辦。
