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工信部陳春梅:動力電池指導(dǎo)意見將出臺,2020年單體要求350wh/kg

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一電動網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-11-15 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:11月14日上午,在2016第五屆中國電池市場年會暨第一屆動力電池應(yīng)用國際峰會、第二屆中國電池行業(yè)智能制造研討會上,工信部裝備工業(yè)司汽車處處長陳春梅發(fā)表演講稱,工信部正在主導(dǎo)制定動力電池指導(dǎo)意見,提出到2020年電池單體要做到350Wh/kg、系統(tǒng)要做到260Wh/kg,目前該指導(dǎo)意見已經(jīng)在會簽階段。

陳春梅首先回顧了新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,從2009年“十城千輛”推廣開始,到2015年底整個行業(yè)產(chǎn)銷量累計達(dá)49.7萬輛,基本上達(dá)到了當(dāng)時定的“50萬輛”規(guī)劃目標(biāo)。從今年來看,整體發(fā)展特別好,今年1—9月新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)30萬輛,有行業(yè)協(xié)會預(yù)測全年還會超過50萬輛。

動力電池發(fā)展也很快,從2009年到2015年,年產(chǎn)量已經(jīng)從1.3億瓦時到上升到150瓦時。2015年底動力電池行業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)超過了400億,2016年可能會超過600億元,比能量大約上升1倍,各家材料在材料電解液整個產(chǎn)品也進(jìn)到了國際配套的整個體系,部分電池廠已經(jīng)跟國際車企合作了好幾年做產(chǎn)品,材料方面的國際配套也越來越多。

“成績是很好的,但是要看到問題也不少,存在盲目投資和低水平建造的情況,技術(shù)和產(chǎn)品的質(zhì)量水平還需要進(jìn)一步提高,進(jìn)一步培育有競爭力的龍頭企業(yè)。從部門角度來說,我們也在這些方面做了一些努力和工作,希望和行業(yè)代表大家一起努力,把行業(yè)培育的更好、更健康?!标惔好繁硎?,有幾大方向需要行業(yè)共同努力。

第一,動力電池安全方面。目前工信部已經(jīng)做了一些動力電池行業(yè)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求,已經(jīng)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)20多項。2015年工信部發(fā)布了單體模塊和系統(tǒng)的要求,今年還打算做一個動力電池的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。陳春梅指出:“以前的標(biāo)準(zhǔn)都是推薦性的,所以我們覺得這方面需要有常規(guī)性的要求,今年常規(guī)性的標(biāo)準(zhǔn)前提下,現(xiàn)在有的組織行業(yè)抓緊在做。另外,我們還要從安全角度對產(chǎn)品考慮進(jìn)行一些抽查檢查,加強(qiáng)事中、事后的監(jiān)督,對不合格的產(chǎn)品也要嚴(yán)肅處理?!?

第二,行業(yè)監(jiān)管。2015年4月工信部發(fā)布了汽車動力蓄電池行業(yè)的規(guī)范條件,目前已經(jīng)評選了四批準(zhǔn)入企業(yè),一共57家,56家單體企業(yè),1家系統(tǒng)企業(yè)。根據(jù)最新統(tǒng)計,申請的企業(yè)也很多了,大約有70家。從申請情況來看,企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)劃、研發(fā)能力各方面的提升很快,隨之標(biāo)準(zhǔn)要求也水漲船高。目前規(guī)范條件正在修訂,在規(guī)范方面進(jìn)一步提高要求,希望引導(dǎo)整個行業(yè)往高水平方向發(fā)展。

第三,出臺指導(dǎo)性意見。“動力電池的指導(dǎo)性意見做了差不多一年了,現(xiàn)在到收尾階段,正在會簽,很快會出臺。這個意見里我們明確了2020、2025的目標(biāo),2020年有一個挑戰(zhàn)性的目標(biāo)就是,我們單體要做到350Wh/kg、系統(tǒng)要做到260Wh/kg,我剛才也跟幾位代表交流了一下,這個目標(biāo)對大家來說還是很挑戰(zhàn)的,雖然很挑戰(zhàn),但是從行業(yè)需求、從新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來說,還是需要的,因為我們也做了評估,說到時候什么樣的車能滿足市場的需求,能滿足消費者的期望,這也是基本的一個應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo),所以我們還得繼續(xù)往這個目標(biāo)來努力。

此外,工信部與發(fā)改委于2015年聯(lián)合發(fā)布了《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》,2016年1月正式印發(fā)實施。陳春梅表示,工信部還會在這個基礎(chǔ)上制定回收利用的管理辦法,明確生產(chǎn)者責(zé)任的要求,包括溯源管理系統(tǒng)方面的規(guī)定和系統(tǒng)建立工作,也會考慮周期管理,還在考慮在幾大重點地區(qū)做一些回收利用的試點工作。

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